A. 电动汽车有变速箱么没有的话其加速是靠什么原理谢谢~
电动汽车有的装有变速箱有的没装,但他们都装有“电机调速器”——如:DC/DC直流变频器。 就是通版过一个能调控电流大小的装置来控制电机转速。
至于是否装变速箱其实很多情况下就取决于“电机调速器”的性能了。
低端的电机调速系统往往无法适应较宽的转速变化,所以往往搭配一个2挡~4挡的变速箱,以满足电机“起步、加速”等工况下的工作。
一些配备了高端“电机调速器”与高档电机的车,则可以不使用变速箱,依靠调速器强大而宽广的电机变速范围,直接驱动电机起步,加速,高速运行。
调速器的原理有几种:直权流变频(DC/DC)、直流转交流变频、电阻限流等。欲知详细原理可搜索上述名词。
B. 有哪些纯电动汽车用了两挡自动变速器
有哪些纯电动汽车
用了两挡自动变速器
暂时没有吧
C. 纯电动汽车有发动机和变速箱没有
没有,只有电池和电动机。电动车的速度是通过电动机的调速器完成变速的。
D. 电动汽车有自动档吗
目前电动汽车有纯电动和混动的差别。
纯电动没有变速箱。纯电动汽车是用电机内控制前进和后退,无需变速容箱,不存在自动挡和手动挡(就像我们坐电车,比普通公交车的差别一样,其起步平稳,噪音小)——代表车型有荣威E50、特斯拉等
混动车型有变速箱,且大部分是自动挡。如荣威550-plug in、比亚迪秦。
E. 电动汽车要有变速箱!!!哪位详细说说要不要变速箱
1、纯抄电动汽车可以不袭需要变速箱;
2、原因:电动机比内燃机的优点
2.1. 低速,甚至零转速下也可以输出很大的转矩。
2.2. 工作范围特别广,典型范围0-7000rpm。(当然,以永磁同步电机为例,在高转速下,输出转矩也会逐渐下降)。
正是由于以上两点,即使没有离合器与变速器,电动汽车也是可以正常工作的。
3.可以不用变速器 不等于 一定不用变速器。 不用变速器+离合器,电动汽车可以完成行驶的基本功能;但是,给电动汽车匹配上 变速器+离合器, 可以如虎添翼,
4.具体来说,有以下几个优势:
4.1. 无变速器的纯电动汽车中,电机的工作转速范围特别广,不可避免地会遇到噪声问题。
4.2. 离合器不仅有传输/断开转矩的功能,还有扭矩减震功能。无离合器的传动系统需要额外的减震装置或减震算法。
4.3. 行驶经济性: 有变速器的话,可以通过换档使电机处于效率更高的区域。
4.4. 行驶动力性: 同样性能的电机,在变速器的帮助下可以使整车的动力性更强(典型的指标是百公里加速性能提高)。
4.5. 生产成本: 为达到相同的性能,有变速器可以有效地减少电机指标与电池指标。
F. 纯电动汽车为什么要用变速箱,用什么样的变速箱,如何控制
电动复没说一定用变速箱
变速箱的意制义实际上是用在内燃机车上的
为了改变发动机较窄的使用宽度,使发动机的工作范围变大
举个例子,发动机在1500--2200rpm之间最经济,动力性也不错
而我需要1000rpm,这时候就需要变速了,发动机的转速基本不变,用变速箱是变速箱的输出轴转速变成1000.
电机的使用范围是很宽的,等功率区很大,所以一般不涉及变速的问题
用变速箱只是用在爬坡和起步阶段
如果硬要说加速性能不好,那只能说你电机没匹配好,净输出扭矩小。
G. 目前新能源汽车中变速器一般用的什么变速器
新能源汽车自动变速器是指电动汽车自动变速器,主要是纯电动汽车和混合动力汽车自动变速器,而纯电动车采用多挡位自动变速器已成为趋势
H. 为什么说电动汽车不配拥有变速箱
电动车可以不用变速箱,是因为电动机的工作原理和内燃机完全不一样的。
昆明理工大学有论文,《中国电动汽车产业发展研究》上面有讲到。
电动汽车的驱动电动机属于特种电动机,它有比较宽的调速范围、较高的转速以及足够大的启动转矩。
体积小、质量轻、效率高,而且有动态制动强和能量回馈的性能。
就好比说,学霸成绩非常地好,应付一般的考试:“复习?不存在的!”不需要复习的。
装配变速箱反而使得控制变得更复杂
除此之外,电动车还可以通过改变交流电的相序,直接让电动机倒转来实现倒车,所以倒挡也不要了。
那么电动机,倒挡不要的,往前开,一脚踩到底都是够的,那你要什么变速箱呢?
如果说加入变速箱,反而有可能会带来一些其他的麻烦,尤其是对于带有多个电动机的车型来说。
电子科技大学有论文,《电动车整车行驶控制系统设计研究》上面有讲到。
电动汽车的驱动形式有很多种的,主要是前轮驱动、后轮驱动。
形式上有2种,一种是:离合器、变速箱、差速器都有的。还有一种是:只有减速器和差速器的。
如果说,带有变速箱的话,它让这个控制变得非常复杂,再加上成本的原因。
所以一般来说电动车是不带变速箱的,带了没什么好处,反而是增加成本和难度,甚至是故障率。
I. 电动汽车的自动变速器为什么选用AMT
电动车变速箱一般只有两个档。用amt成本低正合适。