A. 保险公司出险后是不是要指定汽车维修点
不是的，修车地点由自己选择。
车险理赔流程：
1、报案：首先，向公安机关报案，这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料，一般找事故地点所在派出所报案。其次，公安机关报案了之后，立马要向保险公司报案，不能超过事故后的48个小时。
2、定损：跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损，如果上班没空的话，就把车子开到公司附近，等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片，看看事故单，然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议，最好当场交涉清楚。
3、修理：定损单到手之后，接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话，可以双方协商。
4、索赔：修好车开好发票，方便到保险公司办事处，提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐。
B. 汽车特约维修站是什么意思
一、4S店是整车销售和维修服务一体的，独立维修店只有维修服务功能，没有销售功能内，甚至服务功能也是有限授权，容不能做全部的维修服务业务。
二、特约是指生产厂家专门指定的意思。表示该维修站的配件和维修技术得到厂家的支持和认可。一般针对专门品牌的车辆。但也有综合性的，什么车都修。
C. 车险里的指定4s店维修是什么意思
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指定专修险全称为“指定专修厂特约”，是机动车商业保险中附加条款，即相当于保险当中的附加险。专修的意思，就是到对应的4S店去专门维修的意思。因此，指定专修险常被习惯称为指定4S店专修险。
D. 车被刮一定要去指定维修点么
可以去4S店维修。车子剐蹭了，去哪修车是车主自己选择的，去那里维修都可以，但是先要到保险公司指定的地点去定损，定损完成后才能去修车，定损的钱就是要理赔的钱，去修车的时候不要高于这个价格，多出的部分需要自己付。
详细处理流程：
单方事故
指不涉及人员伤（亡）或第三者财物损失的单方交通事故
举例：碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿）
事故的处理及保险索赔程序
单方肇事是最为常见的一类事故，因为不涉及第三者的损害赔偿，仅仅造成被保险车辆损坏，事故责任为被保险车辆负全部责任，所以事故处理非常简单。
一、报案
事故发生后，保留事故现场，并立即向投保的保险公司报案
二、现场处理
1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》
2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》
三、定损修理
1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损
2、修理厂修车
3、车主提车
四、提交单证进行索赔
理赔：收集索赔资料并将材料交保险公司办理索赔手续
五、损失理算
保险公司收到齐备的索赔单证以后进行理算，并确定最终的赔付金额。
六、赔付
保险公司的财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定的银行帐户划拨赔款。
E. 保险公司出险后是不是要指定汽车维修点
一般来说是可以自己选定修配厂的，保险公司有推荐的修配厂，你可以去保险公司推荐的，也可以自己选择正规的修配厂，然后向保险公司申请，这个是出险当时就可以申请的，跟到现场勘查的人员说明，你有自己熟悉的修配厂，不用保险公司推荐，然后你到保险公司填个单子，就可以转到你喜欢的修配厂去修车了。当然，这里说的正规修配厂是说有正规营业资格的，那种没有营业执照的小作坊是不行的。
另外关于车损的赔偿一般来说是有责任的双方进行的，看你的描述，这次事故好像是你全责，对方无责任是吧？如果对方是无责任的，那么全部的理赔款就要从你一个人的保险里出，你说你的保险金额最高时五万，那么在理赔的时候最高上限就是5万元，超过这个额度以上的金额需要你自付。类似你说的这种情况，恐怕你的车基本已经失去维修价值了，你可以申请鉴定，如果你的车被鉴定为全损，也就是失去维修价值的话，那么保险公司可以按照车辆因事故报废来给予你赔偿，但是赔偿的最高额度也不会超过五万元。保险公司只能赔偿给你金钱，不可能搞一辆车给你。
如果你们是双方都有责任的话，那么在赔偿的时候属于你责任的部分由你的保险公司赔偿，属于对方责任的部分由对方的保险公司赔偿。
另外，建议你以后再购买车辆保险的时候最好还是按照你车辆的购置价格来买，桑塔纳3000的新车购置价大概在10万左右，你投保的时候按照十万来保车辆损失险是最合适不过的了。
纯手工打字，希望对你有所帮助。
F. 看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点， 请问这是怎么弄的，想弄一个需要什么条件，谢谢
一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站，那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修，然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养，如果这个厂实力比较雄厚，超过保修期的车辆也会一直在这里维修，那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的，汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件，碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付，然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核，一般是一个季度结一次三包款。所以说，做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入，除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员，还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲，现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的，所以，如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站，就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌，只要你的修理厂实力还行，资质都比较齐全，你可以直接和厂家售后部门联系，一般都不太会拒绝的，他们会做一定的初步审核，如果没什么问题，就像我之前说的，你要投入一定的配件款，对他们来说也没损失，重要的是，双方互信，可以互相赚钱，这才是根本。但是，正因为是双刃剑，这些汽车品牌比较小，而带给你修理厂真正的利润也不见得多，有些地方该品牌汽车保有量少的话，可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱，因为进的汽车配件也起码是要十万上下的，这还只是刚开始，随着你的业务展开，你的配件也需要增补，随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的，如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易，那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见，仅供参考。
G. 汽车保险一定要去指定的维修点修理吗
在哪维修是你个人的选择，不一定非要去指定的维修点，去哪里维修是投保人自己的权利。投保人可以选择再保险公司制定的维修点进行维修，也可以到其他维修点维修，但投保人去其他维修点维修时，要通知保险公司。不过，问题在于，你买的保险公司和你想去维修的地方没有合作，这个修车店必须是保险公司认可的，另外是车子定损完成后可以自己先垫付修车款然后等修车店出修车的费用支出和发票去保险公司去要钱就可以了
H. 汽车保险一定要去指定的维修点修理吗
不一定非要去指定的维修点，
去哪里维修是投保人自己的权利，投保人可以选择再保险公司制定的维修点进行维修，
也可以到其他维修点维修，但投保人去其他维修点维修时，要通知保险公司。
I. 指定汽车维修点 是不是就是 4s店
不是。如果是保险就应该理解为：有保险公司指定的有定损资格的修理厂，如果是维修、在三包的合同期内，就理解成汽车销售商指定的维修点，4S店只是其中之一。