南通2018新能源汽车充电桩建设

⑴ 我想建一个充电站，给新能源汽车充，不知找那个部门审批，都有什么手续谢谢

由个人用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请，将自有产权车位视为一个独立计量单元，按非居民低压业扩流程装表接电。

充电桩由用户自购，另外就是要委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。个人向电网公司申请安装电表需要提供以下的资料，安装电动汽车充电桩不是很难，具体手续为：

一、身份证原件。

二、房屋产权证三、自用充电桩用电申请报告。

四、购车合同和发票。

五、固定车位使用证明业委会或者物业同意安装充电桩并进行装表施工的同意书。

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作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

⑵ 新能源充电桩的前景怎么样

新能源桩，从目前看前景：技术含量较低，在价格战的白热化阶段，拼价格吧，一般国家整体布局发展会更好一点。

⑶ 南通有电动汽车充电桩了吗

有的，您可以使用高德地图，输入“南通市充电桩”就可以看到具体位置显示了。
另外在网络地图上也可以查到。

⑷ 南通申请按装充电桩找谁

市面上的充电桩分为交流充电桩（另外成为慢充）和直流充电（另外成为快充）

电动车充电站大概分下面这几个类别

烁飞电动车快速充电站。

一机多控型，既一台主机控制多路充电。常见为10路充电站，20路充电站，2路充电站。

单机单控型，智能充电插座，最大功率达到3000W。

景观型机器，可选择安装在小区绿化带附近。

扫码支付充电站，扫码单机智能充电插座。

新能源汽车交直流充电桩，充电机

8大特点，无可比拟

1、超载保护，杜绝火灾。

2、充满自停，无需管理。

3、按时计费，合情合理。

4、刷卡操作，方便简单。

5、防盗报警，安全可靠。

6、非充电器，禁止用电。

7、停电记忆，来电续充。

8、误拔断电，瞬间报警。

10大保护措施,安心、放心、省心

1、超载断电保护

2、欠载断电保护

3、线路短路保护

4、人身漏电保护

5、非充电器禁用保护

6、最长充电时间保护

7、充满自停电池寿命保护

8、误把充电器报警保护

9、停电来电续充保护

10、雨天断电安全保护

⑸ 安装新能源汽车充电桩都有哪些流程

根据经验一般是这样抄处理的：
1、有自己的停车库，并且有足够容量的电源接口（例如插座），可以直接找电工或自己安装充电桩，不需要办理什么手续；
2、只有自己的停车位，但没有电源接口，需要从自己家里拉电缆过来，但如果距离太远就有安全问题，物业不允许拉；此时可以先去供电所申报一下，让供电所帮您布线，或叫电工来布线，以保安全；
3、没有自己的固定停车位，又没有电源接口时，就无法安装充电桩了。

⑹ 安装汽车充电桩需要什么手续

安装汽车充电桩申请手续：

自用充电桩产权主体——电动汽车车主

建设主体——新能源电动汽车生产（销售）企业

车企在与用户签订车辆销售合同时，应负责为用户在其住宅小区自有车位（或有1年及以上使用权的固定车位，下同）或办公场所固定车位上安装自用充电桩。

第一步：先填申请登记表，向物业或社区确认。

车主（用户）须填写《杭州市新能源电动汽车自用充电桩安装申请登记表》。在住宅小区内安装自用充电桩时，需报小区专业化物业服务企业确认车位使用情况；未实行专业化物业管理的住宅小区，由所在街道或其委托的社区居委会予以确认。用户选择在办公场所安装自用充电桩时，用户所在单位或其物业服务企业在登记表上确认车位使用情况。

车主（用户）确实无法落实固定车位安装自用充电桩，但仍有购车意愿的，应向车企出具承诺书，承诺在公用或共用充电桩等其他场所的充电设施上自行解决所购电动汽车的充电需求。

第二步：向供电部门申请报装

申请用户持登记表、身份证明（身份证或单位组织机构代码证）、车位现场环境照片、车位证明材料向所在区域供电部门提出用电报装申请。

供电部门会同申请用户和建设主体到现场进行用电、施工可行性勘察并确定施工方案。供电部门应在7个工作日内出具用电方案答复意见并在登记表上盖章。

第三步：施工和使用

供电部门同意报装后，建设主体应在7个工作日内为用户开始安装充电桩，之后就可以使用了。

当然，这些政策规定在实际工作中，也会遇到一些问题。比如我们也咨询了杭州几个小区的物业充电桩安装问题。

⑺ 南通启东充电桩申请找什么部门

您问的是汽车充电桩申请流程，还是电动车充电桩安装申请流程。

第二，电动车充电桩相对来说比较简单。直接找小区物业，前期有的是直接找小区开发商，只要提供集中管理电动车的场地，电线电缆走到位，就可以直接把设备安装上去的。

⑻ 如何申请建设汽车充电站

需要按照以下步骤进行：

第一步：充电条件确认

在建设汽车充电站之前，要先确认是否具备充电条件，主要是看是否有固定停车位，同时还要物业同意安装充电桩的申请。

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汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给手机 电动车电动汽车等充电。

在中国电动汽车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道。在目前的情况下，国家虽有大力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入寻常百姓家不是短期内容易做到的。

国家政策可以给（购车补偿、上路等），而电动汽车充电站网则无法短期建，主要原因是给电动汽车快速充电需要瞬时强大的功率电力，常规电网无法满足，必须要建专用充电网络，这涉及整个国家电网改造，国家电网大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。

现在能较好的解决快速充电问题的方案是-换电站-利用给汽车更换电池的方法代替漫长的充电过程。

一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是充电站要有相当数量的备用电池。

这个方法优点是快速，用户换完电池就可以上路，比加油都快。用这种方法再加上停车场充电桩等辅助手段，相信电动汽车的普及就近在眼前。

⑼ 现在新能源汽车很普遍，但是很少有小区配备新能源汽车充电桩

现在新能源汽车并不是很普遍 2018年纯电和混电合计才占约2%，这两年随着新专能源补贴大幅削减，需要充属电的纯电动汽车数量更少。
之前一拥而上建设的充电桩现在因为占地、闲置较多等原因，损坏、撤销的情况较多，很多小区也不愿意承担火灾的风险来做这类获利很低的事情。

⑽ 代理或者投资新能源汽车充电桩前景怎么样

现阶段新能源乘用车领域正在大幅度扩大，随之使得第三方的充电桩使用率大幅提升。专加上国家政策引导，充电桩未属来市场是待爆发的。个人认为，符合目前国情和解决实际需求的充电建设，理所当然的成为一大香饽饽，对此，鄙人也参加了省小二开展的充电桩拼团项目，100元即可参与，门槛低，之后通过企业溢价，预期最高可获得13.5%的回报。