㈠ 插电混动汽车能上新能源车牌吗
可以。
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》对其有相应的规定:
第三条 本规定所称汽车,是指《汽车和挂车类型的术语和定义》国家标准(GB/T3730.1-2001)第2.1款所规定的汽车整车(完整车辆)及底盘(非完整车辆),不包括整车整备质量超过400千克的三轮车辆。
本规定所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
(1)天津买插电混动新能源汽车扩展阅读:
《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》相关法条:
第十二条 申请新能源汽车生产企业准入的,如已按照相同类别的常规汽车生产企业准入管理规则通过了审查的,免予审查《准入审查要求》中的相关要求。检测机构应当严格按照工业和信息化部有关规定开展新能源汽车产品检测工作,不得擅自变更检测要求。
第十四条 通过审查的新能源汽车生产企业及产品,由工业和信息化部通过《公告》发布。不符合本规定所规定的条件、标准的新能源汽车生产企业及产品,工业和信息化部不予列入《公告》。
第十五条 新能源汽车生产企业应当加强管理、规范使用新能源汽车产品出厂合格证,确保出厂合格证及其信息与实际产品唯一对应、保持一致。
㈡ 在天津买混合动力汽车需要摇号吗
有普通车、节能车和新能源车,比亚迪的混合动力属于新能源不需要摇号,像卡罗拉和雷凌属于节能车得参加节能车摇号
㈢ 天津不用摇号的能上牌照的油电混合动力汽车有哪几个品牌
天津油电混合动力汽车属于“节能车型”,也都是需要摇号的,只是比普通汽油车型摇号的概率大而已,目前丰田卡罗拉双擎可以申请。
只有纯电动车不需要摇号,只要满足购买要求就可以直接上牌。
希望能帮到你
㈣ 天津买哪些新能源汽车免摇号
你看好人家的问题,纯电动汽车都不用摇号,在解放南路的广汽新能源买吧,我刚买完。现在广汽的技术水平已经在各大车企中排名前列了。
㈤ 我是在天津生活的外地人,想买一辆插电混合动力的车,上牌是像纯电那样的直接上牌吗还是要摇号
不用摇号,因为是节能环保的。
㈥ 天津混动汽车需要摇号吗
需要。
根据《天津市小客车总量调控管理办法》(津政发〔2014〕号)第十七条规定,节能车增量指标采取摇号方式配置,普通车增量指标采取摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。
又根据第五十四条说明,节能车,是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定的,节油率超过20%的混合动力小客车。
因此天津混动汽车需要摇号。
(6)天津买插电混动新能源汽车扩展阅读
增量指标的配置周期、额度:
增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为10万个,按月度分配,并不得跨周期配置。
增量指标按照1∶5∶4的比例配置,即:每个配置周期内,以摇号方式配置的节能车增量指标为1万个,以摇号方式配置的普通车增量指标为5万个,以竞价方式配置的普通车增量指标为4万个。单位增量指标占配置额度的12%,个人增量指标占配置额度的88%。
符合以下条件的个人可以申请增量指标,个体工商户申请增量指标按照个人申请增量指标规定执行:
(一)居住地在本市,包括:
1.本市户籍人员;
2.驻津部队(含武装警察部队)现役军人;
3.持有效身份证明并在本市连续居住两年以上,且每年累计居住9个月以上的港澳台地区居民、华侨和外国人;
4.持有效本市居住证,在本市近24个月以上连续缴纳(不含补缴)社会保险的非本市户籍人员。
(二)已取得有效机动车驾驶证。
(三)名下没有在本市登记的小客车或者名下小客车在本市均登记为强制注销。
(四)名下未持有有效的小客车指标或者不具有更新指标申领资格。
(五)两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为。
申请增量指标应当按照以下程序进行:
(一)选择指标配置方式,获取申请编码;
(二)审核通过后,确认申请编码为有效编码;
(三)凭有效编码,参加增量指标摇号或者竞价。
个人只能获取一个申请编码,单位获取的申请编码数量,按照本办法第十一条规定确定。一个申请编码只能选择一种指标配置方式。
单位和个人申请退出增量指标配置的,应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的,应当退出原申请后重新提出申请。
每月9日之后提出的申请,纳入次月指标配置。
㈦ 我刚摇了一个天津油电混牌照,想买个二手油电混车国五的我能买吗
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。
混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
而且,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。同时,还能实现较高水平的燃油经济性
优点:
1、和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车,特别是在起步加速时,电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点
4、减少车内的机械噪音、低速或怠速时采用电动机工作。
缺点:
1、技术不成熟,相关产品定价过高,电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能,换句话说,混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶,其节能效果就会相应降低。
插电式油电混合动力汽车
宝马X1新能源
补贴后售价:38-39.68万
宝马X1混动由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统,其中发动机最大最大功率100kW,传动系统匹配6速手自一体变速箱,另外电动系统,电机最大功率70kW,电池组容量10.7kWh,根据官方给出的信息,可纯电动续航里程60公里。
秦Pro
补贴后售价:14.99-17.69万
秦Pro插混版搭载了1.5T和电机组成的混动系统,综合最大功率217KW,传动系统搭配6速双离合变速箱,百公里加速仅需5.9秒,加速性能非常优越。
福特蒙迪欧
补贴后售价:25.88-31.98万
蒙迪欧混动搭载了2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,最大输出功率为107KW,传动系统匹配cvt变速箱,纯电动续航里程为52公里,据悉百公里油耗可达2.0L。
传祺gs4
补贴后售价:16.38-28.38万
传祺gs4混动版搭载了1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统,其中发动机最大功率为71kW,电动机最大功率为130KW,综合续航里程超过600公里。
博瑞ge
补贴后售价:16.68-19.98万
博瑞ge PHEV版搭载了吉利和沃尔沃共同研发的1.5TD和7DCTH插电式混动系统,百公里油耗可达1.6L。未来博瑞ge还会推出MHEV不插电混动车型,相比传统燃油车型,节油效果可提升15%,百公里综合油耗为5.8L。
领克01
补贴后售价:19.98-22.98万
领克01 PHEV版搭载了1.5T 三缸发动机与电动机和电池组所组成的插电式混动系统,发动机最大功率为132KW,电动机最大功率为60KW,传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可驾驶51公里,综合油耗为百公里1.7L。
非插电式油电混合动力汽车
雷克萨斯nx
售价:31.80-56.90万
雷克萨斯nx混动车型为2.5L动力,最大功率为114KW,传动系统匹配E-CVT变速箱。另外混动车型将享受更长时间的免费保养(六年15万公里),电池可享十年25万公里质保。
卡罗拉双擎
售价:13.98-17.58万
卡罗拉双擎搭载了1.8L发动机,其中THS混动技术较为成熟,电池提供为期八年20万公里的免费保障。
本田crv
售价:21.98-27.68万
本田crv混动搭载了2.0L阿特金森循环汽油发动机以及双电机架构的i-MMD混动系统,其中发动机最大功率107KW,电动机最大功率135KW,综合最大功率为158KW,根据官方给出信息,综合工况百公里油耗为4.8L。
油电混合动力汽车还有很多品牌车型,上面举例只是比较常见的车型,至于该如何选择,当然是根据自己的预算和使用需求来选择。
㈧ 天津市买油电混合汽车用摇号吗
天津市买油电混合汽车用摇号。
油电混合动力汽车属于节能车,根据《天津市小客车总量调控管理办法》相关规定:
第五十四条 本办法下列用语的含义:
1、节能车,是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定的,节油率超过20%的混合动力小客车。
2、新能源车,是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。
第十七条 节能车增量指标采取摇号方式配置,普通车增量指标采取摇号和竞价方式配置。节能车增量指标和普通车增量指标分别摇号。
指标管理机构应当在摇号和竞价结束后及时公布摇号和竞价结果,并向取得增量指标的单位和个人出具指标证明文件。
(8)天津买插电混动新能源汽车扩展阅读
根据《天津市小客车总量调控管理办法》相关规定:
增量指标包括节能车增量指标和普通车增量指标。
申请增量指标应当凭有效编码,参加增量指标摇号或者竞价。个人只能获取一个申请编码,一个申请编码只能选择一种指标配置方式。
个人申请退出增量指标配置的,应当在增量指标配置当月20日之前提出。需要改变申请类型或者配置方式的,应当退出原申请后重新提出申请。