奥迪电动汽车图片欣赏

Ⅰ 奥迪将利用四大平台 打造20款纯电动车型

预计到2025年将销售20款纯电动汽车，这就是奥迪的规划。为了能够支撑起这个规划，奥迪专通过MLBevo、MEB、J1和PPE这四个平台来属实现。

第四个则是PPE架构了，它与J1架构一样，是奥迪与保时捷共同开发而来的。支持800伏电气系统，并且适用于中型和大型电动车。

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Ⅱ 奥迪纯电动汽车有哪些

奥迪旗下有2款纯电抄动，一款是奥迪etron，一款是奥迪Q2L-etron.奥迪e-tron作为奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV，我们将长达110年的造车工艺倾注于每一个细节，并历经无数严苛测验。赋电新生，开启全新征程。采用全新奥迪家族化设计语言，八边形进气格栅采用全新配色设计，车身长度超过4.9米，宽度超过1.9米。内饰设计采用了奥迪全新家族化设计语言，更加立体化的中央控制台之中遍布科技与工艺的交融。四幅式方向盘采用了与家族旗舰全新奥迪A8L相同的设计，铝合金内框架搭配手感优异的多功能按键，配合奥迪渐进式转向系统，前进的方向，尽在掌握之中。奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒，NEDC综合续航里程达到470公里。

Ⅲ 奥迪SUV纯电动汽车有哪些

奥迪目前在国内还没有纯电动的SUV上市，确切的说，奥迪在国内还没有纯电动汽车上市。不过奥迪已经推出了几款概念车，预计在不久的将来就能见到奥迪的纯电动SUV了。

Ⅳ 听说奥迪新推了一款电动SUV，想问下这款车的外观有哪些亮点

2019年,奥迪发布了首款全电动汽车e创世纪SUV。

新车沿袭了概念版车的整体设计，前大灯造型与奥迪Q3类似但更犀利锐利，灯组内有LED光带。前格栅依然是奥迪家族化的六边形风格。新车的车尾采用溜背式设计，造型饱满，车顶行李架贴合车顶毫不突兀。粗壮的五辐轮毂采用熏黑式设计。车顶以及车尾的流线设计，使得整车的风阻系数仅为0.25。

奥迪纯电动SUV汽车，车型介绍--续航里程

这款纯电动SUV将与保时捷未来量产的纯电动轿车Mission E共享平台进行打造，最大续航里程超过500km。同时e-tron也成为奥迪旗下插电式混动和纯电动汽车的代名词，该系列未来会大量扩充。从今年夏天即将发布的全新一代奥迪A8开始，未来奥迪每一款车型都将衍生出e-tron版本。

奥迪纯电动SUV汽车，车型介绍--动力

动力方面，新车搭载三组电动机，并以前二后一的方式布局在车身上。最大输出功率为320千瓦，峰值扭矩可高达800牛米。电池组方面，是由三星SDI电子集团和LG Chem化学公司共同研发的，预计续航里程可超过500公里；借助奥迪的无线充电设备，仅短短的50分钟就可充满电。

Ⅳ 奥迪将打造豪华纯电动轿车 续航650公里/2024年量产

今年5月，奥迪宣布了Artemis项目，旨在更快的将配备高度自动驾驶系统和其他先进技术的电动汽车推向市场。

当时，奥迪CEO杜兹曼（MarkusDuesmann）在一份声明中表示，Artemis的第一项任务是为奥迪快速开发一款高效纯电动先锋车型，从而为整个大众集团提供一个样板。杜斯曼还选择了目前负责大众集团自动驾驶驾驶业务的亚力山大·希钦格（AlexHitzinger）来全权负责该项目。

除了开发先锋车型，Artemis部门还将创建一个生态系统，包括探索围绕汽车的新商业模式。7月中旬，有报道称，大众正计划在欧洲建立自己的快速充电网络，但最初只对奥迪车主开放，之后也将对保时捷车主开放。

《德国商报》称，Artemis部门拥有250名员工，独立大众公司结构之外，像一支赛车队一样竞相开展工作，其目标是追赶特斯拉在软件架构、数字化和电池领域的技术领先地位。

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Ⅵ 如何评价奥迪首款纯电动 SUV 奥迪 e-tron

你好：奥迪e-tron采用了奥迪全新的家族设计语言，但是每一个细节设计却又不同于任何车型，这便是e-tron的特殊之处。奥迪e-tron的尺寸介于Q5和Q7之间，但更接近于Q7，整体观感也更像是一台中大型SUV。从车身参数上看，它其实和Q8更接近，实际观感其实也和Q8的大小差不多。而且，也像Q8一样偏低矮。e-tron圆润的车身线条以及主动开闭式进气格栅可以保证让它比其他SUV车型的风阻系数更低，官方宣称可以低至0.28cd。八边形中网是奥迪最新一代车型的标志性设计，主动开闭式进气格栅不只是为了散热，更重要的是为了提供空气动力学保护。矩阵式LED大灯必须作为e-tron的标配，毕竟是“灯厂”出品的旗舰车型之一，e-tron的大灯组包含55个LED灯泡，其中10个为远光灯。充电口位于翼子板两侧，快充状态下，充到80%的电量只需半小时。作为奥迪电动车的旗舰车型，奥迪e-tron的内饰做工自然是没的说，金属与真皮之间的接缝控制的非常到位，车内异味也几乎没有，真皮面料手感也很舒适，相比起特斯拉那松松垮垮的美国自由风的做工，来自德国的严谨品质自然更胜一筹。与竞品车型相同，e-tron也采用了前后双电机的布局，电池位于底盘中间位置。大部分时间e-tron是一台纯后驱车型，利用后轴电机的165kW（224PS）来行驶。当两台电机全部进入工作的状态下，能提供360PS、561N·m的动力。除此之外e-tron还设置了一个boost模式，在动态模式并且油门到底的情况下激活，此时，动力会增长到408PS和664N·m，但是boost模式只能持续10秒，对于中国路况来说，10秒已经足够你超过法定限速了。NEDC工况下，官方称续航里程会达到470公里。可以说，奥迪e-tron的完善程度已经非常高了，甚至在某些角度看来，奥迪e-tron比其竞品特斯拉Model X更值得买。
希望能帮到你：

Ⅶ 目前奥迪有哪几款最新车型的奥迪有没有电动车

目前奥迪最新的车型有：
2020款的A4L，是B9代A4L的中期改款车型，为最新的家族式设计。
2020款的Q7，也是中期改款车型，外观内饰改为最新的家族式设计，甚至发动机都更换成最新的。
2020款的新Q3，新Q3 2019年全新换代，属于最新的车型。
2020款的新一代A6L，也是2019年全新换代，也属于最新的车型。
将上市新一代的A3也快要上市，为全新换代车型。
纯电动车有两部：1.奥迪e-tron，定位中大型SUV；2.奥迪Q2L e-tron，定位小型SUV。

Ⅷ 奥迪有没有纯电动汽车

奥迪旗下有2款纯电动，一款是奥迪etron，一款是奥迪Q2L-etron.奥迪e-tron作为奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV，我们将长达110年的造车工艺倾注于每一个细节，并历经无数严苛测验。赋电新生，开启全新征程。采用全新奥迪家族化设计语言，八边形进气格栅采用全新配色设计，车身长度超过4.9米，宽度超过1.9米。内饰设计采用了奥迪全新家族化设计语言，更加立体化的中央控制台之中遍布科技与工艺的交融。四幅式方向盘采用了与家族旗舰全新奥迪A8L相同的设计，铝合金内框架搭配手感优异的多功能按键，配合奥迪渐进式转向系统，前进的方向，尽在掌握之中。奥迪e-tron装备了前后双异步电机系统，在boost模式下，最大功率可达300kW，百公里加速时间仅为5.7秒，NEDC综合续航里程达到470公里。

Ⅸ 奥迪E-Tron电动掀背车渲染图曝光 借鉴大众ID.3

【大众ID.3】

大众ID.3目前在大众茨维考工厂生产，西雅特El-Born也将在该工厂组装。大众集团将继续投资这家工厂，从2021年起，工厂每年可生产33万辆电动汽车，茨维考工厂将成为欧洲地区规模最大、产能最高的电动汽车生产厂。

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Ⅹ 高性能纯电动车！奥迪e-tron S家族官图曝出！

“利益最大化”，商业活动里的黄金准则，正是秉持着这一“榨干所有利润”的准则，越来越多的汽车厂商追崇基于现有车型推出衍生车型以进军更多细分市场的营销策略，而奥迪算得上是这方面的行家——

储能续航方面，与奥迪e-tron一样，其将配备容量为95kWh的电池组，而在WLTP标准下，e-tronS和e-tronSSportback将拥有不同的续航表现，前者最大纯电续航为360km，而后者则为365km。充电方面，当使用150kW的直流充电桩进行充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。

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