Ⅰ 纯电动汽车使用永磁同步电机和异步电机的利弊代表车型
1.永磁同步电机
永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机,永磁体作为转子产生旋转磁场,三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应,感应三相对称电流。此时转子动能转化为电能,永磁同步电机作发电机(generator)用;此外,当定子侧通入三相对称电流,由于三相定子在空间位置上相差120,所以三相定子电流在空间中产生旋转磁场,转子旋转磁场中受到电磁力作用运动,此时电能转化为动能,永磁同步电机作电动机(motor)用。
优点:
1.效率高:因为它的励磁磁场(转子磁场)是由磁铁提供的,所以省去一部分励磁磁场所需的电能。
2.调速范围大:由于他是永磁作为励磁磁场,因此调整电流与频率即可很大范围调整电机的功率和转速。
3.体积小重量轻:因为它的结构简单,因此无论体积还是重量都相对较小。
4.发热小,密封性强,免维护。
缺点:
1.抗震性较差:由于现在大部分永磁材料都采用钕铁硼强磁材料,这种材料较为硬脆,因此受到强烈震动有可能会碎裂。
2.抗热冲击较差:由于转子采用磁性材料,而电机在运行或者环境温度过高情况下会引起磁铁退磁,因此会造成动力下降
Ⅱ 电动机 永磁同步电机 绕线 电磁设计
直流式
交流式
无励磁机
同步发电机为了实现能量的转换,需要有一个直流磁场。而产生这个磁场的直流电流,称为发电机的励磁电流。根据励磁电流的供给方式,凡是从其它电源获得励磁电流的发电机,称为他励发电机,从发电机本身获得励磁电源的,则称为自励发电机。
1、直流发电机供电的励磁方式:这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机,这种专用的直流发电机称为直流励磁机,励磁机一般与发电机同轴,发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。这种励磁方式具有励磁电流独立,工作比较可靠和减少自用电消耗量等优点,是过去几十年间发电机主要励磁方式,具有较成熟的运行经验。缺点是励磁调节速度较慢,维护工作量大,故在10MW以上的机组中很少采用。
2、交流励磁机供电的励磁方式,现代大容量发电机有的采用交流励磁机提供励磁电流。交流励磁机也装在发电机大轴上,它输出的交流电流经整流后供给发电机转子励磁,此时,发电机的励磁方式属他励磁方式,又由于采用静止的整流装置,故又称为他励静止励磁,交流副励磁机提供励磁电流。交流副励磁机可以是永磁测量装置机或是具有自励恒压装置的交流发电机。为了提高励磁调节速度,交流励磁机通常采用100——200HZ的中频发电机,而交流副励磁机则采用400——500HZ的中频发电机。这种发电机的直流励磁绕组和三相交流绕组都绕在定子槽内,转子只有齿与槽而没有绕组,像个齿轮,因此,它没有电刷,滑环等转动接触部件,具有工作可靠,结构简单,制造工艺方便等优点。缺点是噪音较大,交流电势的谐波分量也较大。
3、无励磁机的励磁方式:在励磁方式中不设置专门的励磁机,而从发电机本身取得励磁电源,经整流后再供给发电机本身励磁,称自励式静止励磁。自励式静止励磁可分为自并励和自复励两种方式。自并励方式它通过接在发电机出口的整流变压器取得励磁电流,经整流后供给发电机励磁,这种励磁方式具有结简单,设备少,投资省和维护工作量少等优点。自复励磁方式除设有整流变压外,还设有串联在发电机定子回路的大功率电流互感器。这种互感器的作用是在发生短路时,给发电机提供较大的励磁电流,以弥补整流变压器输出的不足。这种励磁方式具有两种励磁电源,通过整流变压器获得的电压电源和通过串联变压器获得的电流源。
主要特性
1、电压的调节:自动调节励磁系统可以看成为一个以电压为被调量的负反馈控制系统。无功负荷电流是造成发电机端电压下降的主要原因,当励磁电流不变时,发电机的端电压将随无功电流的增大而降低。但是为了满足用户对电能质量的要求,发电机的端电压应基本保持不变,实现这一要求的办法是随无功电流的变化调节发电机的励磁电流。
2、无功功率的调节:发电机与系统并联运行时,可以认为是与无限大容量电源的母线运行,要改变发电机励磁电流,感应电势和定子电流也跟着变化,此时发电机的无功电流也跟着变化。当发电机与无限大容量系统并联运行时,为了改变发电机的无功功率,必须调节发电机的励磁电流。此时改变的发电机励磁电流并不是通常所说的“调压”,而是只是改变了送入系统的无功功率。
3、无功负荷的分配:并联运行的发电机根据各自的额定容量,按比例进行无功电流的分配。大容量发电机应负担较多无功负荷,而容量较小的则负提供较少的无功负荷。为了实现无功负荷能自动分配,可以通过自动高压调节的励磁装置,改变发电机励磁电流维持其端电压不变,还可对发电机电压调节特性的倾斜度进行调整,以实现并联运行发电机无功负荷的合理分配。
Ⅲ 有谁知道中小型永磁同步电动机的大致设计流程,越详细越好。
出功率10KW,永磁体为径向式,转子上有阻尼绕组等。唐任远的现代永磁电机看过一遍,比较散,不太明白,望各位大侠指点。
Ⅳ 谁知道U型单相永磁同步电机的电磁设计计算程序
型单相永磁同步电机的电磁设计计算程
比较分析
探讨
你理解的吗
Ⅳ 异步启动永磁同步电机的电磁设计 摘 要: 本文围绕异步启动永磁同步电动机的电磁设计研究开展工作,
Asynchronous start of permanent magnet synchronous motor electromagnetic design
Pick to: this paper around the asynchronous start permanent magnet synchronous motor electromagnetic design research to begin the work, explained the classification of rare earth permanent magnet motor and advantage. For permanent magnet synchronous motor (PMSM) present situation of the paper. General situation up, this topic work mainly includes the following aspects:
The first part, this article introce all kinds of permanent magnet synchronous motor, and the structure of the permanent magnet synchronous motor, magnetic circuit are described.
The second part, the subject of a 20 KW of permanent magnet synchronous motor three-phase asynchronous starting the electromagnetic design as the goal, in view of the permanent magnet synchronous motor starting asynchronous analysis. Including: the starting and dynamic characteristics computing; The structure was design; And relative dynamic performance analysis.
The third part, the design and calculation of asynchronous start of permanent magnet synchronous motor electromagnetic system, and the structure and the improved methods to analysis and extensions.
The permanent magnet synchronous motor as a new motor and the source of its technical superiority and outstanding performance in related supporting technology development, will get more broad application and development space.
Keywords: permanent magnet synchronous motor; Asynchronous launched; Characteristic analysis; design
有道的……
Ⅵ 谁知道U型永磁同步电机的电磁设计计算程序
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Ⅶ 永磁同步电机设计程序必须手算吗
【摘要】:在设计 NdFeB 永磁同步电动机时,采用了直接设计法作为初步设计;初步确定电机的尺寸。在此基础上利用二维有限元法对磁场进行计算,并对尺寸进行优化。通过对试制的电机进行测试说明,设计值与测试值比较吻合。
【作者单位】:
【关键词】: 同步电动机 永磁 设计
【正文快照】:
直接设计是把电动机所要求的性能指标转换成与热、电磁和回路参数有关的表达式,从而直接设计出最合适的儿何尺寸。 设计方法是直接从电机的技术条件出发,着重电磁负载.建立最合适的几何尺寸。 我们在设计NdFeB永磁同步电动机时,采用直接设计:初步确定电机的尺寸.在此基础上利
Ⅷ 我需要永磁同步电动机设计的MATLAB程序和详细步骤
永磁同步电动机
哪区的看
要求参考