㈠ 现在汽车修理厂的管理和经营模式
1． 员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。 2． 厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥，各级都要服从厂长的领导。 3． 新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明，试用期为1-3个月，试用合格后与厂方签订合同。 4． 员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话，不准在接待室闲谈，不准在厂内会客。 5． 坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息，不准乱动车内开关，不准上班时间作私活。 6． 业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务，严禁以修车为名向客户索取额外报酬。 7． 严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。 8． 车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。 9． 加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器，要妥善保管，车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。 10． 严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人承担。 11． 严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理，不能高于市场价格。 12． 严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收，给企业带来损失的要追究当事人责任。 13． 质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验，过程检验、出厂检验的工作，减少返修率。返修不计工时，而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度，出厂后要做好跟踪服务。 14． 要严格执行工期管理制度。从接车开始就要向客户交代完工交车时间。在作业过程中，从配件供应、维修、加工等各个方面保证工期，必要时组织加班加点，保证车辆按期交给车主。对于确有特殊情况不能按期的，应提前通知车主并做好解释工作。 15． 要保持工作环境的整洁卫生。车间及车场的卫生要划片定点落实到班组，作业区要保持干净整洁，经常打扫，不准地上有油污、垃圾，废油要倒置在指定的地方。 16． 在修理过程中发生的追加项目，应首先申报，经厂部与车主联系取得同意后方可继续加工。在维修过程中如发生了质量事故，如损坏丢失了零配件等情况，班组应首先报告，厂部经调查落实后，根据责任大小予以处罚。 17． 全体员工要模范遵守国家法规法纪，严禁在厂内及宿舍内赌博。 18． 以上各条除注明罚款比例外，其他如有违反，根据情节轻重在5~200元处罚，情节严重屡教不改的要予以辞退或除名。
㈡ 汽车修理厂库房配件管理问题
因为，汽车行业特别性（配件更新快，配件不好管理）提出以下建议：1、有一个合理的规划，新生品牌汽车和淘汰品牌汽车配件的库存比例及处理方法。（要及时减少老的一些配件，适当的增加本地区运营多的品牌汽车配件）2、对了配件库存摆放问题，按正常的规则来的话，是一个东西一个位置一个东西一个仓位。这种是便于管理，对了摆放的划分，最好是按汽车几大部位进行分区，通用的配件要管理好，重的配件要容易取的位置，经常用的，要放在近的地方。3、货位的设置最好是字母和数字，和符号，间隔进行编排，如果是软件管理的话，便于查询和分辨。如，AB01C21、A-01-25、01-02-06等等。4、盘点的时间问题是一个财务问题，就是看你们企业财务人员，怎么设置盘存的周期，季盘，半年盘，还是月月盘，，，重要的是库存管理的好坏，，如果好的话，半年盘都可以，如果不好的话，月月盘还是有问题。。。如果还不明白，可以加，419957604详细咨询。。。
㈢ 怎么能管理好一个汽车修理厂注意什么
汽车修理厂，有2个重要的硬件条件，一是维修人员的技术，二是设备的先进。维修人员若能找到在修理厂所在地区有名气的师傅是最好，电路电喷这块尤其是要找 好师傅，设备上，起码要保证维持所经营的项目，如汽车电脑诊断仪、四轮定位仪、烤漆房、举升级、拆胎机、平衡仪、钣金整修修复平台等，设备可以弥补技术， 也可提升修理厂的整体形象和在地区的影响力。软件条件较多，大型修理厂需要跑社会关系，如保险公司的定点维修单位、政府车的定点维修、其他车的特约维修单 位等，都能增加修理厂的影响力。人员管理，良好、规范的管理，正规的修车流程，甚至工人的着装统一都能提高修理厂的层次。三个建议：一，在前期 要有一批老客户，这样才可以挺过早期的困难期；二， 可以去保险公司大客户部请人来当经理，他可以给 带来许多的业务；三，向4s店学习，他们的管理是先进的管理方法. 专家回复：最不好管理的企业就是家族企业了,应该避免这一点，建议您适当的给这为亲戚安排一个固定的分工,明确责任,这样就不会出现这种什么都忙,又什么都忙不明白的 情况了. 至于内部员工的管理,当然就是要指定严格的制度了,而且要求每个人必须遵守,赏罚分明.表现出色的员工给予物质和精神的奖励,犯错的给予惩罚和鼓励.这样 才能调动起员工工作的积极性.最重要的一点就是要培养领导魅力,让员工敬佩,心甘情愿为 做事~收买人心也未尝不是一个良计. 资料(三)、企 业管理不外乎人财物，供产销六个方面。但汽修行业有其特殊的一面，首先，管理者要有一定的汽修专业知识，通晓零配件价格及工时单价，有驾照，有相当的沟通 能力，与投资人，员工，客户，行业管理部门等等。（1）人：即企业文化，创造一种氛围，让 的员工对企业产生向必力，劳资双方产生亲和力。（2）物：车辆 进出厂管理，材料进销管理如何管理很重要。如管理不善，进料价格混乱，出厂车辆也可能导致修理过的车辆没结帐就出厂了，也可能计算不准确，使用过的配件漏 掉了。如若有内鬼就更难说了。另外正厂件与付厂件差价不小，如何操作，应仔细思量.(3)财：投资须适度，有的投资人贪大求全，凡事追求高档，须知胖子不 是一口吃成的。另一方面，有的投资人小农意识重，不敢投入（现在这种人少）。现金，银行，往来帐的管理，这里主要说说往来账的管理，汽修行业欠帐的很多， 如何科学管理，这里面学问很多噢。
㈣ 我是做汽车修配厂的仓管，不知道要怎么管理好这些汽车配件，比如分类，分仓，麻烦有经验的前辈教教我！！
修理厂可能比较杂一些！你可以按照车型来分，或者按照配件名录来分。比如：拿三滤来说。你可以把各个车型的三滤分到一个区域，隔开一下，然后在货架上贴上标签：比方：A1三滤A2大灯A3方向盘。以此类推，然后你划分好之后，就可以上传电脑了，就可以了。等你想找三滤时，你一输入之后，后面就显示在哪个区了。非常简单
㈤ 汽车配件修理厂仓库如何管理急用
软件方便，顺和达好用，管家公能帮你
㈥ 汽车修理厂的仓库是如何管理
现在一级、二级修理厂大都是微机管理了。现在一由于汽车呈整体下降趋势，回汽车配件也是在下降。二汽答车配件市场发展很快，车型更新换代很快，都不易储备过多配件。三物流业发展较快，许多汽车厂家一般每省都有一个或几个储备中心，向下辐射全省，一般配件半天或1、2天以内都能发到。因此许多修理厂储备不是很多，就是储备一些易损件、常用件、油品（机油、齿轮油、刹车油等）等等。1、人员：有计划员负责作采购计划、开票、办理入库单（检查保证配件的质量）；采购员负责根据需要采购所需配件（了解配件市场行情，及时掌握配件市场质量、价格变化，及时采购）；保管员负责入库配件的摆放，保证配件入库后不受潮、生锈、损坏，见单发料。2、配件入库的管理。应该按照汽车分类（如发动机、变速箱、底盘、电系、通用等）、车型、总成件，摆放原则：上轻下重、五五摆放（便于统计），每件有标签（配件名称、产地、单价、单位、质量等级、规格型号）清楚明了。
㈦ 汽车修理厂长综合管理能力有哪些
、监督、指导服务顾问、助理，索赔员的具体工作。2、对服务顾问、助理，索赔员及紧急救援人员进行考核。3、保证维修体系严格按流程正常运作。4、重大客户投诉处理。5、制定、安排和协调维修工作的具体开展，协调服务顾问、助理，客户回访，索赔、收银、维修车间、配件库之间的关系。6、严格按照各岗位制度流程运作标准的相关要求开展工作。7、控制本部门内部的定期工作质量审核及改进。8、积极开展和推进各项业务工作，控制管理及运作成本，完成内部拟定的业务目标。9、做好业务统计分析工作，定期按时填写工作日志。10、协调本部门全面开展各项服务促进工作及活动。11、定期保持与各项业务的适时交流与沟通。12、负责所辖员工的半年培训需求及计划。13、负责服务顾问和投诉处理工作流程的不断优化，为客户提供全程个性化服务体验。