电动汽车电池引起的着火

㈠ 各类电动汽车起火事件都有哪些

各类电动汽车起火事件都有：

1、2017年6月11日凌晨3时左右，山东省日照市一辆特斯拉撞击护栏后发生火灾。

2、2019年4月21日晚8时许，上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆特斯拉轿车突然冒出白烟。

3、2019年4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火。

4、2019年5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。

(1)电动汽车电池引起的着火扩展阅读：

2019年8月18日，新能源汽车国家大数据联盟发布《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》（以下简称《报告》）显示，今年5月以来，在发生起火事故的新能源汽车（已查明着火时的车辆状态）中，41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。

《报告》显示，今年5月以来，新能源汽车国家监管平台发现新能源汽车安全事故79起，涉及车辆96辆。其中，47辆事故车辆接入国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。

79起安全事故中，65%的事故车辆为乘用车、28%的事故车辆为专用车、7%的事故车辆为客车。从动力电池类型看，86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定。

在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。

㈡ 我是说三轮电动车电池着火了怎么灭火！

必须立即救火,救火注意事项如下:
遇到电动车起火首先断电、防电，防毒，电池一旦起火要大专量浇水，火势属扑灭后要等不冒烟后观察一小时，防止再次起火,全过程如下:
第一是闻到异味。如果车内出现了烧焦味或是刺鼻味道，那么证明有东西的温度太高了，导致塑料部件着火也是分分钟的事情，这时候要立即停车，然后熄火后下车，并拨打救援电话，让专业的人员尽快过来处理;第二是车辆冒出烟雾。电动汽车的电池着火之前，往往会冒出白烟，然后过几分钟才开始燃烧。所以车内当出现来源不明的烟雾时，要立即停车并熄火,下车后要与车辆保持一定的距离后拨打救援电话。切记没有查明烟雾来源之前，千万不要启动车辆也不要进入车内。再者为了避免附近车辆遭殃，在车后要放置警示标志;第三是电解液漏出。车辆的动力电池如果已经有电解液漏出，那么说明电芯已经受损，电芯之间可能发生了短路，起火随时都有可能;第四是车辆已经着火。如果电动汽车的电池已经着火，必须要立即停车，下车后远离。动力电池已经着火，这时候熄火已经不重要了，如果火势不大可以用灭火器灭火，如果火势较大，且没有发生爆炸，那么要远离电动车，拨打火警电话，且不要擅自靠近电动车。

㈢ 电动车电瓶在什么情况下会着火为什么

电瓶不合格、私自外接新电瓶（比如一辆48v的电动车，使用者觉得48v不够电，就私自在车上又接了一块电瓶，这样的车在充电时很容易造成线路短路并起火）

㈣ 电动汽车起火原因都有哪些

电动汽车起火原因与电池是脱不开干系的。车辆起火并非电动车独有，暂时未有数据显示电动车起火概率比汽油车高。但由于电池的原因，电动车一旦起火会给消防员灭火和后续的处理带来难度。

4，电池进水
对于电池防水方面，国家也出台了相应的政策。GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》，主要考核电动汽车用动力电池单体和模组的安全指标及试验方法。相对旧标准，该标准增加了单体和模组海水浸泡检验要求。“单体海水浸泡，电池满充，禁入3.5%的NaCL溶液2小时，溶液整体浸没电池，观察1小时。”“模组海水浸泡，模组满充，浸入3.5%的NaCL盐水2小时，溶液整体浸没模组，观察1小时。”GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统：安全性要求与测试方法》，海水浸泡项目测试电池包或者电池系统在车载状态下发生浸没等危险情况下的安全性，试验条件也是浸入3.5%的NaCL盐水2小时，要求无起火和爆炸等现象。

标准虽有但门槛似乎很低，就比如南京大巴起火事件，电池在水里整整泡了一夜，虽然符合国家标准，但还是照样起火。中国的很多电动客车生产商，对所用电池采取招标的形式，把电动汽车看成简单的组装。这样出问题是必然事件。

㈤ 现在的电动汽车起火，都是哪些原因引起的

“虹之间i”给大家分析一下电动汽车有哪些原因可能导致起火

电动汽车起火原因与电池是脱不开干系的。车辆起火并非电动车独有，暂时未有数据显示电动车起火概率比汽油车高。但由于电池的原因，电动车一旦起火会给消防员灭火和后续的处理带来难度。行驶过程中电动汽车的电池在正负极短路的时候会产生巨大的电流，而放出大量热能。一般电动汽车的电池都置于底盘处，下部撞击障碍物的几率还是蛮高的。撞击后导致电池受损而漏液，电池产生的大量热量行成高温明火。最终酿成惨剧。

猛烈碰撞后车在高速行驶时动量是相当大的，尤其在高速公路。高速撞击导致汽车变形，从而电池组也相互挤压变形，最终损伤破裂与短路。充电过程比如特斯拉那起车库起火事件，车主一口咬定是充电器质量，而官方则认为是客户充电插座线路自燃。如果铺设的线路并不是很良好，在大负荷长时间工作的情况下，并且环境为不透风，充电过程犹如持续加温过程。一些起火事件也是由于充电器连接处松动，没有完全插入导致，这样危险是必然存在的。在此也希望厂商能给出科学的解决方案避免酿成更多悲剧。

电池进水对于电池防水方面，国家也出台了相应的政策。GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》，主要考核电动汽车用动力电池单体和模组的安全指标及试验方法。相对旧标准，该标准增加了单体和模组海水浸泡检验要求。“单体海水浸泡，电池满充，禁入3.5%的NaCL溶液2小时，溶液整体浸没电池，观察1小时。”“模组海水浸泡，模组满充，浸入3.5%的NaCL盐水2小时，溶液整体浸没模组，观察1小时。”GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统：安全性要求与测试方法》，海水浸泡项目测试电池包或者电池系统在车载状态下发生浸没等危险情况下的安全性，试验条件也是浸入3.5%的NaCL盐水2小时，要求无起火和爆炸等现象。

标准虽有但门槛似乎很低，就比如南京大巴起火事件，电池在水里整整泡了一夜，虽然符合国家标准，但还是照样起火。中国的很多电动客车生产商，对所用电池采取招标的形式，把电动汽车看成简单的组装。这样出问题是必然事件。

以上是由作者“虹之间i”给打击带来的精彩内容，谢谢支持

㈥ 电动车着火是怎么引起的

主要是以下两方面：

1、电动车本身存在电气线路、充电器、蓄电池等零部件设计不合理、车身防火阻燃性能差等问题，在电动车停放和充电过程中容易发生短路、过载等电器故障从而引发火灾；

2、电瓶车的日常保养不到位，购买或者使用劣质的电瓶和充电器；

3、充电操作不当，尤其是拉线充电，容易导致线路电路，引发火灾；

所以为了安全起见，最好将电动车停放在车棚处，充电使用扫码智能充电桩充电，既安全又便捷！

㈦ 新能源汽车电池着火了有什么好的灭火方法

新能源汽车电池产品多为三元电池、磷酸铁锂、锰酸锂、锂离子，多元复合锂、铅酸蓄电池和未知电池等。不管怎么样，都是锂电池，电动部分具备高能量可以使劲烧的也就是电池。

锂电池的燃烧特性：一旦封包破裂，电解液泄漏，燃烧就非常猛烈，可以称为“爆炸”，瞬间释放出高温和高压。

锂电池封包的燃烧特性：为什么要说封包呢？因为电动汽车的电池，不是一个单一的大电池，是一个一个小电池组成了一个大电池包。通常来说，不太会有所有小电池一起壮烈牺牲的状况发生。一般来说总是从几个电芯开始烧起来，产生的高温加热相邻电芯，相邻电芯也烧起来，再加热其他电芯。

锂电池封包复燃：锂电池封包在明火扑灭后，可能由于存在部分过热，或者电解液逐渐析出造成新的短路发热等原因，即便静置不动，还会再次出现火情。

新能源汽车的电池一旦真的着火，手持式灭火器其实用处不是很大。假设起火时周边没有消防设施，请车上人员一定要快速离开车辆。要扑灭锂电池封包起火，最重要的就是给它降温降温再降温。然而手持灭火器降温能力孱弱，电池封包又往往处于车辆底盘等不方便直接喷射的位置。各位没有好命到天生会冰雪魔法的话，还是请忍痛离开你的爱车：车辆虽然贵，生命价更高。

如果周边有消防设备呢？大水一直冲，请不要停，同时联系4S店／厂家来处理。新能源车一旦电池燃烧，即便火已经扑灭，任何无防护的触碰车辆的行为都是危险的，因为电池包的高压电可能已经泄漏到车体。

总结一下：基本上如果你的新能源车电池着了火，大体上就是废了，不管边上是否有消防龙头，远离起火车辆永远都是正确的。

㈧ 电动车电瓶4只中有一只着火是什么原因

你好，可能存在电池内部短路导致。
希望能帮到你！

㈨ 为什么电动车电池会起火甚至爆炸

一般来说电动车都比较安全，途中自燃可能性非常校这种情形比较大的可能是蓄电池线路短路造成。同时要注意的是，充电器内部元件移位或电压升高也容易引发自燃，甚至导致充电的电动车蓄电池着火爆炸，所以电动车充电器尽量不要随车放置以免颠簸。
....

㈩ 围绕纯电动车电池起火，车主最该知道什么

围绕纯电动汽车的电池起火，主要从两个方面来解读：如何避免起火以及起火之后该如何处理的问题。

如何避免起火

纯电动汽车电池起火，主要有两个方面原因：充电起火和非充电起火。一般在快充模式下，由于是大电流充电，导致过流、过充和过热等情况的发生，如果此时BMS电池管理系统管控不力的话，就可能导致起火的发生。所以，平时在充电过程中，一定要选择智能充电桩进行安装，同时要定期进行电池保养和检测，如果发现存在异常，就需要立即到正规维修服务网点进行维修处理。

小结

电动汽车动力电池发生起火，一般可分为充电起火和非充电起火，大家平时在使用过程中还是要注意相关事项，最大限度的避免起火的发生。如果真得发生起火，也不要慌张，采取相应的行动来最大限度的挽回损失。

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