Ⅰ 如何挑选电动车电池
1 首先要选择一个电池最近的生产日期， 也就是说隔你的这个时间段最近的出厂日期，因为电池的时间越长 寿命就会越短， 电池上面都有生产日期， 这是最基本的选择电池方式。
2 那就是用电池测量仪对电池进行放电测试，（首先电池要充满电才能检测的准确）它所得的结果就是放电的时间，放电的时间越长电池的使用时间也就就长 ，放电的时间越短那就说明电池的使用时间短（根据电池的不同，电池的放电时间也不同）
3 电动车的电瓶48V是4只 每只12V 比如其中3只电池放电的时间是145分钟 其中1只放电时间是80 那么你的电动车跑不了多长时间就没电，因为那其中的一只的点先用完，另外3只还没用完，这就会导致电动车电池欠压而不能继续前进。
Ⅱ 怎么选用电动车电池
目前市场上，有人在卖22AH、24AH等大容量电池，还广告说大容量电池更耐用、动力更足。实际上，目前，比较通用的是12AH、17AH、20AH这三种容量的电池，而22AH、24AH等大容量电池还没有在市场上推广。因此，现在市场上大量大容量电池多是杂牌货，“这些大容量电池虽说不上质量差，但质量和售后无法保障”。
.首先选品牌。进口的汤浅，松下，冠军都是质量爆好的蓄电池。国产的超威，天能也不错。
2.外观。好的蓄电池外壳厚实，接线端子粗大，印字清晰。
3.性能测试。好的蓄电池内阻小，单体电压误差小。内阻：大电流放电（1C放电，C是蓄电池容量）时测量蓄电池电压，压降越小越好。单体电压：充电饱和的蓄电池电压应该一致，以小于0.05伏最好，但是国产蓄电池很难做到。
测量蓄电池性能多使用蓄电池综合分析仪，普通买家是做不到的。所以买蓄电池尽量买品牌的，即使有了问题售后也是有保障的。
买电动车电池质量最关键
在购买电动车电池时，该当看重以下几点：
一.是要看重电池质量，不要以价格曲折作为购买电动车电池的唯一标准，由于电池是决议电动车正常行驶的关键，应选择性可以稳固的品牌电池。
二.是要看重查察电池的生产日期，最好选购厂家近段时间生产的电池。
三.是要看重电池容量和电机功率大小相立室，一样寻常情况下，1八0瓦至二五0瓦的电机应配十至1二Ah的电池，三五0瓦的电机应配1七至二0Ah的电池。
四.是要只管即便到信誉好、范围大、证照齐备的商家去选购，向商家索取正式发票和售后办事卡等相干凭据，并要全面体会厂家允许的产品格量和办事版权、是否有美满的售后办事体系。诊断蓄电池妨碍的简练方式：
起首，检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会引发液面过低，造成电池容量低落。表面应干净，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘杰出，不然会产生自放电征象。讨论应无松动，接地应牢固，不然输出阻抗会增大，低落输出功率。接下来可打开前大灯举行检查。如灯光白亮，则表白电池正常；如果灯光红暗，则表现电力不敷。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有充足的亮度，则申明电池杰出，充电较足；如果起动机显的无力，且灯光变的很暗，申明电池太过放电，理立即充电；如接通起动机时，灯光暗红，且策动机旋即熄火，则申明电池放电已超过极限或极板已紧张硫化。如果检查出蓄电池有妨碍，应顿时处置，及时消除隐患。
Ⅲ 电动汽车用什么电池
电动汽车电池来分两源大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池；
燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
Ⅳ 设计电动汽车时,电池应该怎么选
电动车电机选择，考虑功率和最大功率就行。功率决定了电动车的负载能力，版最大转速决权定了电动车最快速度。
电池选择和电机有关，首先电池的电压必须和电机的额定电压一致，另外就是电池的容量，电池的容量越大电动车跑的越远。
Ⅳ 电动汽车怎么选想买电池好用的，欢迎大家推荐
电动汽车合法上路的代步神器——知豆
说实话每次看见知豆挂着一张标准的机动车号牌总觉得蛮喜感的，比老年代步车甚至还要小的身材让却他成为了可以合法上路的城市通勤利器。虽说在安全性上可能会有些隐患，毕竟2.8米的总长度看似没有任何的溃缩空间。
但凡是从好的方面去思考，2.8米的车身长度让它有着超高的灵活度，随便一个停车位都没有问题，再回头看看自己的小飞度却停不进去，总是略显尴尬，而停在路边又要背负着200块钱一张照片的代价。
还有人可能会说20匹的马力，这车真的能上路吗？话说有次在北京的二环主路上看见知豆，小家伙开的真的比首汽约车的专车司机快。而100多公里的总续航里程则完全可以满足我这样中距离的上下班需求。更不要提去买个菜，超市购个物等生活琐事。
在我看来知豆这个小家伙是非常适合作为日常通勤的车辆，如果作为家里的第二台车来说几乎是完美的弥补选择。更何况这是一辆双门双座的“时尚”车型，据说跑车都是这样布局！
电动汽车快车利器——北汽EV200
话说在北京打快车有很大的几率能够打到北汽的EV系列。作为北汽E系列的电动产品，EV系列行走在北京的大街小巷，而把他当做回本利器的则绝对不在少数。便宜的价格，5门两箱车的造型满足了绝大部分的用车需要，将近200公里的续航也可以让他至少可以游走在大街小巷半天。
但并不是说这辆车是完美无缺的，相比于日常用车来说，快车的重点就是用车地点的不确定性，哪里能够充电，电池电量是否能够到达，充电桩是否有位置都是困扰着这类快车司机。而阶梯的电价则代表着整体的用车花费并不会比汽油车便宜太多。
电动汽车家用替代品——秦EV 300
虽说秒天秒地秒空气的秦出了出的纯电动版，但每当看见那个特别有辨识度的尾灯都能让我打一个寒颤，生怕被那咄咄逼人的加速秒杀掉。作为一款纯电动的A级车，秦充分的满足一个普通家庭对汽车的所有幻想。三箱的造型、5座的空间、还不算小的整体外观外加汽油版本的老大哥。面对各地的限号、限牌政策，对于用车有刚性需求的人来说这似乎是一个非常完美的替代品。
电动汽车小资的选择——腾势
话说腾势的车尾设计真的有些令人接受不了。但是想想也算了，反正外观自己坐车里也看不见，使用舒服，巡航里程高是电动车的首要标准。作为比亚迪和戴姆勒公司合作研发的产品，腾势的定价的确算的昂贵了。标称的400公里巡航看似美好却还是避免不了不能出门远行的尴尬场面。
但小资们不太会考虑这些，首先得要求是满足日常上下班的路程需要，这是刚需。第二则是内饰一定要豪华但价格又不能贵的离谱。还好腾势都满足了这些需求，至于出门远行这类的？不好意思，可能工作太忙真心走不开。而当别人问起开的什么车的时候你当然也可以说是奔驰，毕竟马路上那么多Smart贴着梅赛德斯奔驰的贴纸。
电动汽车炫技大咖——特斯拉
其中的价格跨度如此之大也许是下一辆电动车可以弥补的空白市场。如果你是一个手持百万大钞身上无指标的有钱人难道你不想要一辆“一摇就中”的特斯拉？这个诞生时间极短的科技公司却在全球市场卖的火热也并不是没有他的道理。
首当其冲的就是科技感爆棚的外观，哪怕是Model S就连开门方式都无不透露着未来感。那就更不用逼格爆棚的Model X了。特斯拉那块超大的“IPAD”虽说在人机工程学方面实在是反人类的离谱，但那种未来感又总能让你想时不时的把玩它。这也许就是科技的魅力。
虽说装配工艺方面可能有着与价格不符的缺陷，但电机加速快的优势又总能弥补回来。更何况现在大情况就是电动车=环保，富人们不是仅仅开那些大排量怪兽。并且特斯拉在国内的充电时间和充电费用也能让不少人唏嘘不已。没电了，走看个电影去！没电了？走逛个商场。出来就满电的这种快感是一般人体会不到。而各地的超级充电站也能足够能让特斯拉去远那么一丢丢。
可低电量焦虑症这个新时代心理疾病却无时无刻的刺激的我们神经，这要是扔路上了可怎么办？每每有这种想法，那么恭喜你中招了。如果你是汽油车主体会不到这种感觉？那么你可以试想一下你的续航里程不断下降却路边的每个加油站都纷纷关门，你可能救护一下体验到当中的辛酸。
Ⅵ 电动车的电池怎么选择，哪种寿命长，跑得时间长
1、用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；
2、绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命；
3、注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以搞一些，胎压高比较省电；
4、将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短；
5、如果电电动自行车长时间不使用，要注意对电池充电后再放置，每月检查一下电量；
6、如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担；
7、如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年；
8、如果充电中发现电池特别热，别再充了，赶快去检修！
Ⅶ 怎样选择好的电动车电池
要看你的电动车的电机是多大的一般的是350到500wd的现在市场最好的电池是超威的48v20a
Ⅷ 电动车电池怎么选择呢
目前市场上，有人在卖22AH、24AH等大容量电池，还广告说大容量电池更耐用、动力更足。实际上，目前，比较通用的是12AH、17AH、20AH这三种容量的电池，而22AH、24AH等大容量电池还没有在市场上推广。因此，现在市场上大量大容量电池多是杂牌货，“这些大容量电池虽说不上质量差，但质量和售后无法保障”。
.首先选品牌。进口的汤浅，松下，冠军都是质量爆好的蓄电池。国产的超威，天能也不错。
2.外观。好的蓄电池外壳厚实，接线端子粗大，印字清晰。
3.性能测试。好的蓄电池内阻小，单体电压误差小。内阻：大电流放电（1C放电，C是蓄电池容量）时测量蓄电池电压，压降越小越好。单体电压：充电饱和的蓄电池电压应该一致，以小于0.05伏最好，但是国产蓄电池很难做到。
测量蓄电池性能多使用蓄电池综合分析仪，普通买家是做不到的。所以买蓄电池尽量买品牌的，即使有了问题售后也是有保障的。
买电动车电池质量最关键 在购买电动车电池时，该当看重以下几点：
一.是要看重电池质量，不要以价格曲折作为购买电动车电池的唯一标准，由于电池是决议电动车正常行驶的关键，应选择性可以稳固的品牌电池。
二.是要看重查察电池的生产日期，最好选购厂家近段时间生产的电池。
三.是要看重电池容量和电机功率大小相立室，一样寻常情况下，1八0瓦至二五0瓦的电机应配十至1二Ah的电池，三五0瓦的电机应配1七至二0Ah的电池。
四.是要只管即便到信誉好、范围大、证照齐备的商家去选购，向商家索取正式发票和售后办事卡等相干凭据，并要全面体会厂家允许的产品格量和办事版权、是否有美满的售后办事体系。诊断蓄电池妨碍的简练方式： 起首，检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会引发液面过低，造成电池容量低落。表面应干净，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘杰出，不然会产生自放电征象。讨论应无松动，接地应牢固，不然输出阻抗会增大，低落输出功率。接下来可打开前大灯举行检查。如灯光白亮，则表白电池正常；如果灯光红暗，则表现电力不敷。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有充足的亮度，则申明电池杰出，充电较足；如果起动机显的无力，且灯光变的很暗，申明电池太过放电，理立即充电；如接通起动机时，灯光暗红，且策动机旋即熄火，则申明电池放电已超过极限或极板已紧张硫化。如果检查出蓄电池有妨碍，应顿时处置，及时消除隐患。