上汽唐山电动汽车

Ⅰ 目前在国内销售的纯电动汽车品牌有哪些

1.北京汽车集团有限公司：

北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源公司”）是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前，北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局，并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作，大大增强了技术实力和研发实力。

2.江淮汽车：

江淮的新能源汽车研究始于2002年，并在2009年提出“纯电动”为主攻方向后取得快速发展，至今累计推广电动车超5000辆。江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了4年多，公司不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量。

3.上海荣威汽车：
作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时，还致力于对新能源全产业链的扶持与打造，目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建，以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功，显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。

4.东风日产启辰：
在新能源汽车推动方面，东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车，并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜，以尽快推进新能源汽车规模量产，并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌，推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌，启辰自从诞生开始，便取得了不俗的销量。
5. 比亚迪股份有限公司：
比亚迪股份有限公司是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。

Ⅱ 上汽纯电动车

关于上汽纯电动车到底怎么样，现在不好说，还需要市场考验。不过看了一些上汽纯电动车的相关资料，我觉得上汽纯电动车应该错不了。上汽纯电动车荣威E50从平台开发、技术成熟度、安全性能综合考量，作为国内第一款量产的全新平台开发的纯电动车有不少竞争优势。首先，荣威E50的高性能永磁同步电机达世界一流水平，能更好的保证行驶中的良好加速性；其次，荣威E50的磷酸铁锂高压电池系统性能更是不错，使用寿命能达十年之久；再次，充电快充只需30分钟即可将电池充满80%；并且荣威E50在国家标准规定的工况下续航里程能达到180km，完全能满足城市日常出行的需要；再加上全面的安全保护，荣威E50成为中国最好的纯电动汽车也不为过。

Ⅲ 荣威Ei6纯电动轿车4月亮相 续航600km 起售价或超14万

2019年的广州车展前夕，上汽荣威公布了新能源汽车的发展战略，在设计层面推出了全新智能电动设计理念——集智设计，解读未来汽车设计的方向。这套设计语言首款落地车型就是荣威Ei6。日前，网上车市获得了Ei6的外观图，基本看不到荣威目前在售车型的设计元素。据了解，新车的续航里程可达600km，将于4月份开幕的北京车展上首发亮相。参考其市场定位以及竞品的售价，补贴后预计起售价超14万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 电动汽车在国内越来越多，各大汽车公司相继推出新款电动汽车，请问现在电动汽车的续航能力有比较好的吗

关于电动汽车的续航里程，一直是一个纠结的话题。说其纠结，人们总是拿燃油车与电动汽车来比，作为电力驱动的电动汽车，续航里程尽管是它的短板，可是随着电动汽车技术的逐渐成熟，续航里程已经有了很大进步。宝工商城小编，为你盘点纯电动汽车里，续航里程前五名的汽车，如果你正打算买一辆电动汽车，不如来看看吧。
TOP1 东风裕隆纳智捷电动版
“续航世界第一!”这是东风在发布纳智捷时发出的豪言壮语。纳智捷（LUXGEN）电动车性能表现优异，其能耗仅为11.43kwh/100km，0-100km/h加速仅为8.9秒，最佳节能模式下续航力高达350km以上。
TOP2 上汽荣威E50
动力系统方面，荣威E50采用了上汽自主研发的高性能电动机产品，整个磷酸铁锂电池被布局在车底，电池容量为18千瓦时，60公里等速续航里程为180公里，最高车速130公里/小时，0-50公里/小时加速时间为5.3秒，0-100公里/小时加速时间为14.6秒。充电接口位于车头正中央的位置，并拥有快充和慢充两种模式，慢充需要通过随车附带的插座连接家用220V电源6小时充满电，快充30分钟时间内可以充10%-80%。
TOP3 中科力帆620CEV
LF7002CEV是世博会警务用车和现在为上海市公安局提供的纯电动警务用轿车LF7002EV基础上优化升级开发的产品，采用单体为75Ah的磷酸铁锂电池储能、CAN通信数字仪表，整车自重较LF7002EV减轻150公斤，最高时速超120公里、0—50公里加速小于5秒、爬坡度大于25%，储能组件防水等级达到IP68，城市工况法续驶里程大于150公里、百公里能耗小于15度电，220V交流充电满充小于7小时。
TOP4 东风ej02
虽然是一款面对城市代步的经济型小车，ej20却拥有不错的续航能力。160公里的续航里程在电动汽车行列已经属于领先位置，而超长的续航里程还可以在一定程度上减少充电次数，使ej02在便捷性上更加突出。
TOP5 广州本田飞度电动版
飞度电动版配有一台120千瓦的电动机和容量只有20kwh的车载电池，在众多纯电动车型中不算上乘。不过在经济模式下，飞度电动版即可完成最高160公里的行驶里程，表现十分优异。
参考答案：http://www.ibgbuy.com/article-509.html

Ⅳ 阿里与上汽联手打造，高端智能纯电动汽车，暂定名智己汽车。

昨日，上海又有一家自主高端智能纯电汽车项目成立，暂取名为“智己汽车”，这是由上汽集团与阿里巴巴联手合作的一个纯电动汽车的项目。

近年来，传统汽车自主品牌的新能源汽车产销量也不断增长。比亚迪新能源、北汽新能源、吉利新能源等品牌的产销量提升非常快，尤其今年年中上市的宏光MINI纯电动汽车异军突起，成了网红电动汽车。自从宏光MINI上市以来，销量蹭蹭上涨，今年10月份的销量一举超过特斯拉，成为首个成功抢过特斯拉的销售之王称号，成为名副其实的人民的代步电动汽车。

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Ⅵ 上汽全新电动平台曝光，预计2022年推出

对于现代汽车而言，绝大多数车型都采用模块化生产，这就导致了平台成为了一个至关重要的因素。近日，我们得到消息称，上汽荣威将在2022年推出一个纯电动专属平台。

新能源专属平台由于没有发动机、变速箱的制约，在设计风格上拥有更多的想象空间。并且新能源专属平台能够带来更大的车内空间，紧凑型级别的车可以做到中型级别的轴距。此外由于电动机特性的原因，在加速、静谧性、驾驶质感方面都有不小的优势。

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Ⅶ 上汽新能源汽车有哪些

上汽对新能源来是作为一个极其自重要的战略来实施和推动的，在纯电动、Plug-in的插电强混、燃料电池上都有的涉猎。目前，上汽新能源产品已经推出了荣威550插电混动、荣威E50电动版两款车型，明年将量产荣威550PHEV、荣威950PHEV，想了解更多新能源汽车资讯请访问：http://nev.ofweek.com

Ⅷ 上汽大众纯电动车型e-Lavida朗逸电动版已经亮相，这款车值得购买吗

提及新能源汽车，你能想到谁？特斯拉、日产聆风、还是自主品牌的比亚迪、江淮iev？随着新能源汽车发展成为时代趋势，各大汽车品牌相继开启了在新能源领域的布局，3月25日，大众汽车在珠海举办以"纯电时代 经典焕新"为主题的媒体活动，展示大众品牌在新能源车领域的最新成果。活动中，上汽大众首款纯电动车型e-lavida朗逸电动版首次亮相，也标志着上汽大众在新能源领域的布局进入新阶段，可以预见，未来的新能源汽车市场竞争将会越发激烈，自主品牌面临的压力巨大。

电池方面，快充模式下，仅40分钟即可将电量提升至80%，充电5分钟即可行驶15km，配备的智能预约充电管理功能仅需提前设定好出发时间，系统就会根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电，让日常充电便利快捷。

Ⅸ 曹妃甸生产新能源汽车的公司有招聘的吗安装汽车玻璃的

上汽曹妃甸新能源汽车制造公司生产火热，合同应接不暇，工人肯定不足，你有收益为啥不去试一试呀，请看：寒风乍起。上汽唐山客车有限公司的总装车间内，却是一片火热场面——向湖南省长沙市交付的油电混合动力城市客车正在赶工期，之后还要为秦皇岛生产40台气电混合动力城市客车、为唐山市生产50台纯电动城市客车……上汽唐山客车自2013年10月投产以来已完成10多个混合动力、纯电动等全新能源客车产品的研发和1000多辆新能源客车的生产交付。
短短一年时间，上汽唐山客车已成为曹妃甸乃至河北省目前唯一自带生产资质且已落地投产的大型客车品牌企业，由此，新能源客车生产领域有了“曹妃甸制造”，上汽唐山客车也成为上汽集团在中国北方最大的客车生产基地。
帮助上汽唐山客车成长的，是精准的市场定位和研发引领制造战略。上汽唐山客车坚持“立足河北、辐射京津”的发展思路，加速推进科技创新成果的产业化和市场化进程。“今年9月份我们就有混合动力城市客车、纯电动旅游客车、纯电动城市客车、天然气城市客车4款车型进入市场，下个月我们又有新研发的5款新能源客车获得工信部公告发布。”上汽唐山客车有限公司产品开发部副总监刘宝刚告诉记者。
其实，上汽唐山客车自投产以来就把新能源客车作为发展方向，实现了生产能力和技术创新能力的同步提升。上汽唐山客车根据《河北省节能与新能源汽车产业规划》和河北省的区域特点及省内各市公交系统的要求，在总结上汽世博新能源公交客车运营经验的基础上，开始了新型节能与新能源汽车的研制工作。公司按照上汽集团在研发、试验方面近乎苛求的设计标准和技术要求，对每一款新能源产品进行严苛的安全评估，多次进行针刺、火烧、浸水、干扰、漏电等安全测试，精益求精地提高整车行驶性、舒适性、可靠性、经济性等性能。
2014年4月，SK6107纯电动城市客车及SK6107插电式气电混合动力城市客车样车制造完成，5月SK6121纯电动城市客车样车制造完成，6月三款新能源车型经过国家汽车检测中心检验认定产品质量可靠，各项性能指标居于国内先进行列。8月19日三款车型正式获得工信部263批公告发布，同时产品被列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
工信部公告发布后，上汽唐山客车成为了河北省第一家且唯一一家具备新能源客车生产资质的大型客车生产企业，标志着河北省进入新能源汽车制造大省行列。
近年来，京津冀地区PM2.5污染严重，雾霾天气频发。资料显示，2014年，京津冀地区约20%至35%PM2.5来自机动车尾气排放。公交等公共服务领域车辆具有日均行驶里程长、单车污染物排放量高等特点，单车污染物年排放总量远高于私家车，在公交等公共服务领域大力推广新能源汽车，将有助于有效降低大气污染物含量，改善空气质量。为此，工信部在10月21日印发了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》，按照方案，我省在2014至2015年公交等公共服务领域推广新能源汽车3775辆。“作为河北省唯一的新能源客车生产企业我们无疑将承担更大的责任。”刘宝刚说。
如今，上汽唐山客车的新能源客车，正载着河北新能源汽车产业全力奔跑。新能源客车的产销量达到3000台，就具备吸引主要零部件厂商入驻园区、协同发展能力。“目前，为上汽唐山客车进行配套的20多家主要零部件厂商正在积极考虑到曹妃甸投资建厂，我们也正在与多家公司协商洽谈。”刘宝刚告诉记者，新能源客车的部分部件已经本地化生产，如：车辆前后围玻璃钢件，部分钢材，电动汽车电动机，生产耗材等。今后三年，上汽唐山客车会全面导入上汽集团的新能源客车产品，带动零部件企业和服务型企业入驻，形成河北新能源客车产业链新的竞争优势，为河北省绿色交通作出贡献。