东风裕隆新能源汽车

㈠ 东风裕隆的首款SUV车型纳智捷LUX GEN7什么时候上市价格如何

东风裕隆的成立，将致力于高端自主品牌汽车，发展纳智捷大中华品牌。“预计第一款上市车型为SUV产品纳智捷LUX GEN7，上市时间为明年年中。之后将每年推出一款新车，每款新车都具备两套动力总成，汽油车和新能源车将并行推出。目前纳智捷LUXGEN7在台湾的售价在83.8-114.8万新台币之间，折合人民币约为17.84-24.43万元，预计国产之后价格会在人民币20-25万。

㈡ 东风裕隆汽车有限公司的发展历史

2010年12月14日，东风裕隆汽车有限公司成立大会在杭州国际会议中心隆重举行。公司的成立，是杭州汽车工业经济发展中的一件大事和喜事。“东风”是大陆三大汽车企业集团之一，“裕隆”是台湾最大的汽车生产厂商，二者的结合，是国内自主品牌车企的强强联合，必将扩大杭州汽车产业的影响力和辐射力，从而带动杭州汽车产业的发展。
据了解，东风裕隆汽车有限公司位于萧山的临江工业园，总投资4.9亿美元。成立后的东风裕隆将拥有“纳智捷”品牌，己做好了第一期投产准备。一期的生产能力有24万辆，第一阶段的12万辆生产线己全部建成，2011年4月份正式批量生产。初期将投产一款SUV、一款MPV和一款轿车，今后还会推出新能源汽车。
东风裕隆的入驻，带动了大批台资配套生产企业的跟进。已吸引了14家汽车零部件关联生产企业的进驻，且还有不少台资企业在积极申请之中。一批配套企业陆续跟进，必将为加快我市汽车支柱产业发展奠定坚实的基础，也使临江成为我市台商投资新的热点，而汽车产业可望成为我市经济发展的新增长点。
东风裕隆汽车有限公司，是由台湾裕隆集团与东风汽车公司在杭州萧山临江工业园区共同筹建之合资公司。一期一阶段占地面积1118亩，将形成完整的汽车园区，对于整个杭州的汽车工业发展，将有积极的推动作用。
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。
裕隆集团是台湾岛经营绩效持续领先的企业，集团旗下具有汽车、纺织、高科技…等多个事业群，透过多角化的经营策略，已有66家公司，其中股票上市公司即达10家。裕隆汽车集团更是台湾岛内最大的汽车集团，台湾第一辆汽车─吉普车就诞生在裕隆汽车公司(1953年)。公司有很强的汽车产品研发、生产、管理、销售的能力，在中国大陆有成功的经验。

㈢ 东风裕隆汽车怎么样

东风裕隆汽车个人认为优点是车子配置方面还有价位方面有优势，不过在可靠性，保值性还有维修保养便利性方面差一些。

㈣ 东风裕隆能打造高端华系车吗

作为ECFA签订后两岸合作的首个大型经济项目，去年12月14日，东风裕隆汽车有限公司在杭州成立。预计第一款上市车型为SUV产品纳智捷（LUXGEN）7，上市时间为2011年年中。之后将每年推出一款新车，每款新车都具备两套动力总成，汽油车和新能源车将并行推出。东风裕隆即将生产的纳智捷（LUXGEN）品牌车辆，是目前世界上唯一采用23颗电控中央处理器及八个CCD影像处理模块的汽车，而其在电动车领域也引入了创新服务的云端平台。作为后来者的东风裕隆，能否把握时机，赢得市场，不久将见分晓。

㈤ 一座城居然无一家4S店，东风裕隆该如何继续发展

来源:深圳汽车网作者:美赛达2019年07月24日

6月28日，时代财经走访广东省一家东风裕隆纳智捷4S店，此前店外的东风裕隆logo与店内的纳智捷展车均已被替换成长城汽车WEY车型。该店销售人员对时代财经透露，现下整个广东省只有佛山一家4S店还有部分现车，未来东风裕隆将不再推新车。

从借“东风”进入大陆市场，到销量大跌、亏损难掩、陷入低质低价怪圈以及产品布局严重偏科，再到东风公司2017年做出撤人不撤资决定，现今屡次被传退市的东风裕隆触底还能反弹吗？

展厅改卖WEY 广东地区仅存一家纳智捷4S店

“今年东风裕隆已经倒闭了好多家4S店，现在我们店里已经没有纳智捷车型，全部换成了WEY，不过因为属于东风裕隆汽车公司，所以还可以提供维修保养服务。” 该店工作人员指了指紧挨着明亮展厅旁一个光线昏暗、停满WEY的维修空间，然后告诉时代财经此后该店不会提供纳智捷车型。

尽管如此，东风裕隆跟不上现今的市场节奏已成不争事实。

当下，纳智捷在售车型共有5款，分别为大7 MPV、优6 SUV、U5 SUV、纳3和锐3。然而，五款车型加起来远不如刚进入大陆只有一款车时那般风光。乘联会最新数据显示，2019年前5个月，东风裕隆旗下唯一品牌“纳智捷”累计销量仅为571辆，同比下滑88.4%。

东风裕隆2010年宣布成立，借助SUV红利，东风裕隆2011年推出首款SUV车型“纳智捷大7 SUV”，该车售价高达17.98-29.30万元，与合资SUV车型售价趋同，是当时售价最高的自主品牌车型之一。2012年，该车年销量达3.1万辆。开局顺利的东风裕隆借助此种态势，2015年冲到了年销6.03万辆，但此后销量便连续三年走低。乘联会数据显示，2016年，东风裕隆销量为4.05万辆，同比下滑32.85%；2017年，东风裕隆销量继续暴跌至1.75万辆，同比下滑56.74%。到了2018年，东风裕隆的年销量已跌破万辆。

㈥ 东风裕隆的电动车有什么技术特点和优势，貌似很犀利

东风裕隆纳智捷全车系车型均装载新能源洁净动力系统。据称,其“世界首部七人座智慧科技电动车”,动力性能超越同级汽油乘用车和其它电动乘用车。它采用高性能、高续航力的锂离子电池组,最大容量40千瓦时(kWh),是全世界马力最强 (180KW)、乘载量最高的七人座电动车,0-100km/h加速仅为8.9秒。在实现卓越性能的电力系统,动出输出强劲的同时,最佳耗能行驶模式续航力能达到350公里。据了解,目前世界电动车还普遍停留在24-47KW马力、4人座的水准上,续航能力一般也在100公里左右。

㈦ 求东风裕隆简介，谁知道这个企业

东风裕隆汽车有限公司成立2010年九月，地址于位于杭州萧山临江工业园区内。一期建设规模为年产各类乘用车12万辆和配套的12万台发动机，产品涵盖运动型乘用车、多功能乘用车、轿车及纯电动汽车产品。一期注册资本为15.5亿元人民币，东风汽车公司和裕隆大陆投资有限公司各出资7.75亿元人民币，双方各持股50%。
合资公司将致力于发展高端自主品牌汽车事业，在生产高端、智慧汽车产品的同时，还将推出国际领先的新能源汽车产品，着眼全球市场，发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”大中华品牌。目前正在集合两岸的优势资源，在产品认证、工厂建设、采购配套体系及营销网络建设、水平事业支持等领域积极开展工作，预计合资公司将于今年年内正式注册成立，2011年年中第一个平台的产品可望正式批量投产和投放市场。

㈧ 东风裕隆对于合资车和自主品牌的机会点在哪里

根据东风裕隆发布的消息，双方将凭借华人智慧创造高端自主品牌“纳智捷”，项目一期建设规模为年产各类乘用车12万辆和配套的12万台发动机，产品涵盖运动型乘用车、多功能乘用车、轿车及纯电动汽车产品。
你这个问题应该从市场角度来回答，目前合资车以高端的品牌定位和车型的优势占据着东部沿海一线城市以及其他一些核心城市的市场，而自主品牌则以低价战略占领二三线市场，是否能在合资和自主品牌中生存自然是需要特殊的市场价值定位来决定成败。如同一汽的奔腾一样，在马6的技术支撑下用低价赢得市场；东风裕隆的差异化价值定位比奔腾更胜，就拿其主力车型纳智捷来说，其前瞻性智慧科技和整车技术可以抗衡甚至超过合资车型，而其低于合资品牌的售价也使得在价格层面形成对传统自主品牌的强势冲击。
应该说东风裕隆的机会就在于把握好这2个关键点，当然，目前来说东风裕隆最缺失的就是品牌在大陆市场的知名度，加强企业文化的宣传也是非常重要的一环。