1. 请问电动汽车怎么补贴的 是4s店降价 还是政府补贴车主手里
这个如果你说的是新能源的补贴的话,这个当然是政府补贴到车主手里,并不是说4s店降价,不同的城市的补贴的这个费用获取的,这个流程可能是有差别的。
2. 现在国家对纯电动汽车的补助政策(国家和地方)
也只有中国市场会这么无底线的补贴!
3. 买电动汽车国家补贴多少
现在补贴的城市不多,每个城市补贴的数目也不一样。
国家补贴价是统一的,目前只对纯电动汽车补贴,根据里程补贴,目前最高补贴5.7万。
4. 电动汽车国家补贴给谁了
我来回答你:
补助对象:
(一)直接购买:中央财政对汽车生产企内业给予补助,容汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。
(二)整车租赁:中央财政对汽车生产企业给予补助,汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。
(三)电池租赁:中央财政对电池租赁企业给予补助,电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池,并提供电池维护、保养、更换等服务。
补助金额:
补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
请注意:
1、是3000元/KW,不是每辆。
比如车子功率为15千瓦,那车主可以拿到4.5万元的补贴
2、 国家补助6万是指最高限度,不是每辆。
希望能解决您的问题。
5. 我想买一台比亚迪F3DM双模电动车,我来自于吉林省松原市的农村,怎么卖能享受到电动汽车的补贴
这个吉林省的补助政策还没制定细则,根本无法实现。目前国内只有深圳对此利用地方财政进行了补贴。另外还有两个问题。一是目前吉林省仅仅在长春有一个充电桩,其他地区还没有,你每天抱着上百斤的电池上楼充电,不现实。二是在东北低温状态下,电池的电量难以保存,怕是跑不远。所以你看在长春唯一的电动公交车线路用的大型电池,还经常在路上抛锚,主干线上都不敢用电动车,只能用混合动力的。
6. 最近国家好像出台了不少关于电动汽车政府补贴的政策,这些补贴对个人有用吗是怎么实施的呢
补贴直接发到工厂
相当于用户购买会便宜一些,但是现在即使有补贴也不便宜,使用、维护也比较麻烦,如果在北京、上海可能还好些。
电动车没有进口的,特斯拉还没批准进口。
7. 买电动汽车国家补助和地区补助各5.5万元什么意思,真的给补助这么多吗
纯电动汽车是目前国家大力扶持的,对于购买国家新能源汽车目录中的纯电动汽专车的用户,国家会给予一定的属补助,而一些地方政府为了响应国家政策,也会提供一些补助,补助标准不尽相同。而且补助的额度也要根据车辆的续驶里程而定。
根据下图的补助标准,可以判断你说的国家和地区各补助5.5万元的电动汽车要满足以下条件:
车辆在国家的新能源车目录上
车辆为纯电动汽车,且续驶里程在250公里以上
需要购买及上牌所在地区的补助额度与国家补助额度相同
8. 国家对纯电动车的补贴政策
2018年国家对纯电动乘用车标准补贴最低为 1.5 万元,最高为 5 万元,插电式混合动力(专含增程式混合动力)补贴属为 2.2 万元。补贴计算公式为:单车补贴金额 = 里程补贴标准 × 电池系统能量密度调整系数 × 车辆能耗调整系数。单位电池电量补贴上限不超过 1200 元/kWh。
(8)吉林省电动汽车补贴扩展阅读:
2018年2月13日,财政部在其官网上正式发布由四部委联合起草的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
政策解读:
第一,续航更长补贴更多。相比2017年纯电动车只有2万元、3.6万元、4.4万元3档,2018年的补贴政策明显分得更细,从最低150km的续航到最高400km的续航一共细分了5档,每50km的续航补贴差额达到了1万元,这明显将更加有利于激发车企研发更高续航的车型。
第二,纯电续航低于150km车型取消补贴。2018年新政策对纯电动的补贴门槛明显提高了,要求纯电动车续航不低于150km,换句话说相当于纯电续航低于150km的车型将不再获得补贴。