1. 北大资源学院德国汽车维修检测专业有什么优势
1. 强调动手，提高技能：满师专业借鉴德国汽车职业教育理念、培养模版式以及成熟的专业权教材，以50%以上的实训实操课时，落实德国汽车职业教育的这一核心内涵。
这个专业为动手能力强的学生提供了学习成长的机会，通过以动手为主的教学实践，培养学生的实际动手能力，满足家长们希望孩子拥有一技之长的心愿。
学校聘请德国手工商会汽车职业教育考试委员会的专家以及德国职业教育学院的教师，参与满师专业校内实训基地的规划和建设，为实训基地的规划建设提供了德国的相关技术资料和技术标准。
学校投入巨资配置了各种大型实习实训设备，聘请德国专家和北京地区品牌4S店的高级技师共建全景式案例教学氛围，让同学们对每一个在实际工作岗位所需的知识点和操作技能，在理解的基础上，进行反复操作训练，直至熟练掌握并能独立开展工作。
2. 就业无忧，薪资丰厚：这是满师专业的一个可持续发展的专业优势。学生毕业之后，择业面广，既可就职于国际国内汽修企业，有机会在品牌4S店或大型汽车维修厂高薪就业；也可自主创业，有能力经营技术含量很高的汽车专业检修店。
2. 汽车厂里做维修电工，设备大部分都是德国的，请问需要掌握些哪方面的技能
需要掌握的技能：当然首要就是电工技能了，其次就是PLC和单片机了
3. 去德国做汽车修理工怎么去啊
德国？在中国绝大部分汽车维修人员文化水平都不高，没什么学历，大部分都是以版师父带徒弟权的形式，这其中当然也包括我本人（我还是个学生）目前的国情就是这样，而在高都发达的德国（包括所有发达国家）汽车维修是属于技术专业，汽车维修是要学历的，没有什么学徒这一说，国外大学都有汽车专业，德国斯图加特大学汽车专业在世界汽车学府中都是数一数二的…所以还是别想这个了，根本不可能。
4. 现在我搞汽修，几年后想去德国发展，想请教去过德国的一些朋友。 我现在学汽修也不久，aodi奥
除非是做厨师来德国。无学历是不要考虑了。而且做汽修工作，都是在德国有专门的技工学校毕业经历。你啥都没有，德国人怎么肯让你过来？还是老老实实在国内过日子吧，要么就黑过来，没别的办法。
5. 请问哪里学德国汽车维修技术比较好
最近北京市教委在部分高职学院引进了德国工商业联合会的资格证书，德国叫IHK职业资格内证书，是政府容间协议，非常正规。其中就有IHK汽车机电师资格证书。学习期限是三年半，学费不超过3万元，你可以到北京交通学校、北京劳动保障职业学院、北京吉利大学进行咨询，也可以到北京市教委高教处咨询相关事宜。
6. 德国的汽车修理工算是中产吗年收入大约多少
我绝对应该算中产了，原因有一下几点：
1、德国人职业生涯规划不像现在的内中国，容不是一定要上了大学才能找到好的工作。德国人在高中毕业时可能会直接选择就业或者选择上职业技校，并且德国的职业技校是非常正规并且好找工作的，因此德国存在相当一批技师是很厉害的，这里也包含汽车修理
2、前几天我看到一份调查，是关于德国高中学历收入排行的，其中汽车修理就排在第二位，平均工资都是有二三十万年薪。对于德国这样的发达国家，人工成本是很高的，并且进入后汽车时代的德国，汽车修理和保养是很赚钱的。
7. 我初中毕业想去德国学汽修可以吗
如果你们家前往德国，
当然是可以的。如果就你
学汽车修理，就在中国也可以
干什么还要出国学？钱花不完吗？
8. 德国汽修与中国汽修对比，尊严在哪
我可以回答你的这个问题，尊严就在如何做的更细致，服务更全，时间最快，质量最好，但是这些都是需要在学校培养，一，扎实的技术，二，修养，三服务态度，等大量涌入到市场上过后，中国的汽修水平，各方面就会大部份提升！
9. 想去德国学习汽车维修，并取得高级技师证书，不知如何办理
呵呵，楼上两位狗屁不通简直是在捣乱。汽修全世界值得学的就三家： 日本德国美国专，如果愿意的话，属韩国也算一个。
德国技师费用很高，你最多算是学徒工，毕业情况来考虑入学。
如果自己学的话，首先是至少第一年准备好10万块，当然包括了吃住。
余下的可以考虑几年后自己打工赚钱。
国内有些机构办理，也不过是中介。而我之所以回答这个问题，是我当时受国内学校，北方汽修等等，跟巴伐利亚州签订过学习合同。但是机构上看，不容易，因为德国优胜劣汰，不仅德语好，有可能还要能够升级，学徒工在工厂要提升自己，需要一个长期的积极的状态，跟国内混混过得去太不一样了，故对学员自身素质要求不低。