『壹』 深圳新能源车补贴政策,深圳除了比亚迪之外,还有那些车不限号,享受补贴的
江淮的,奇瑞的新能源汽车。其余的,我不知道
『贰』 重磅!深圳正式取消新能源汽车地方补贴!
电动知家消息,2月18日,深圳市发改委发布《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》指出,在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车,在获得国家车辆购置补贴后,可按要求申领深圳市车辆购置补贴。
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『叁』 2020年第1批新能源汽车推广目录解析:小鹏等112款车型上榜
2020年第1批新能源汽车推广目录解析:小鹏等112款车型上榜,客车锐减两倍,造车新势力纷纷入围,燃料电池车型依然“颗粒无收”
2020年1月14日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第1批)》,其中112款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,10款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共18款。而符合2019年补贴技术要求的112款车型,较2019年第11批146款的水平继续下滑,这主要是客车目录大幅减少所致,而专用车与乘用车数量有所提升。在这112款车型中,包括纯电动车型共55家企业108款型号、插电式混合动力车型共4家企业4款型号、燃料电池车型无入围产品。此外,乘用车部分共29款新车型,包括纯电动乘用车27款,插电式混合动力乘用车2款。商用车共83款新车型,包括纯电动客车24款,纯电动专用车50款,纯电动货车7款以及插电式混合动力客车2款。本批目录中小鹏汽车车型型号为HMA7000ECBEV的综合续航高达656km。
要·点·速·览
①动力类型:纯电动车型108款,插电混动车型4款,燃料电池车型0款
②车辆类型:乘用车29款,客车26款,专用车50款,货车7款
近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第1批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的112款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车跃居公告数量首位,且入选车型占比超四成,而客车退居第二,本期新能源乘用车所占比重较2019年第11批有所增加。
整体情况
从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,83款入围车型占比超七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有29款,占总量的25.89%,其中轿车19款,SUV/MPV共10款。(见图表1)
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『肆』 深圳市确认地补取消 从补贴车到补贴充电的转换
深圳市发展和改革委员会在2.19日发布了最新的《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知,从2019年8月7日后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。而符合补贴标准的,可按以下三种标准申领深圳市车辆购置补贴。购置财政补贴标准按3种情况执行。
同时,在细则里则提到了对充电设施的补贴。对于这种对基础设施的补贴,我认为是能够解决用户对于充电费用的痛点的。降低企业建设成本,就能降低用户的消费,是政府对于新能源汽车行业健康发展的认知,对于用户和车企来说都是双赢的政策。
在破除了地方补贴这一地方保护主义的政策之后,各品牌应该再度把注意力从补贴这一个点,转换到真正有益于用户的地方上去。
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『伍』 国家新能源汽车补贴目录
国家和地方都有补贴,地方补贴是不一样的,十五万的车大概只要自己拿五六万就能买到
『陆』 2020年第11批新能源汽车推荐目录 ,214款车型入选
近日,工信部装备工业一司发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第337批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)、《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十六批)。
其中,《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)包括170款符合2020年补贴要求车型和44款其他车型,共计214款。
根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)、《财政部税务总局工业和信息化部科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(2017年第172号)、《中华人民共和国工业和信息化部财政部国家税务总局公告》(2018年第17号)等有关规定,现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第337批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第11批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第三十六批)予以公告。
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『柒』 深圳政策调整 2019年8月7日后上牌新能源车不再享受地方补贴
2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽车,按照财建〔2018〕18号文中《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中补贴标准的50%执行。
2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽车,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照财建〔2018〕18号对应标准0.1倍的50%给予补贴。
符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准0.6倍的50%给予补贴。
2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽车,仅对市公共交通主管部门批准新增或更新的纯电动公交车给予购置补贴。
而2019年8月7日以后上牌的新能源汽车,将不再给予购置补贴。
也就是说,以特斯拉model3为例,2019年或2020年购买的均可以享受国家补贴,但2019年6月25日之后购买的新车将不再享受地方补贴,地方补贴约2至3万元。
但事实上,由于2019年特斯拉国产后生产成本降低,即便是深圳地区消费者不享受地方补贴,其购入总价也低于早期售价。
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『捌』 2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜
2020年第2批新能源汽车推广目录解析:合创等142款车型上榜,比亚迪领衔“乘/商双料”榜单,刀片电池车型亮相,燃料电池车仍缺席
导读
2020年2月14日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》,其中142款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求,7款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求,其余新能源车型共21款。而本批符合2019年补贴技术要求的142款车型,较2020年第1批112款的水平增长约27%,这主要得益于轿车和客车数量有所提升。在这142款车型中,包括纯电动车型共55家企业128款型号、插电式混合动力车型共7家企业14款型号、燃料电池车型仍无入围产品。此外,乘用车部分共44款新车型,包括纯电动乘用车31款,插电式混合动力乘用车13款。商用车部分共98款新车型,包括纯电动客车38款,纯电动专用车56款,纯电动货车3款以及插电式混合动力客车1款。其中,本批目录中来自广汽乘用车型号为GAM6490BEVN0B的综合续航高达643km。值得一提的是,比亚迪汉EV/DM、别克VELITE7、几何C、领克06PHEV、合创HYCAN007等新能源汽车系数亮相本批目录。
要·点·速·览
①动力类型:纯电动车型128款,插电混动车型14款,燃料电池车型0款
②车辆类型:乘用车44款,客车39款,专用车56款,货车3款
近日,《汽车纵横》杂志对工信部发布的2020年第2批新能源汽车推广应用推荐车型目录中符合2019年补贴技术要求的142款车型进行了研究分析。从新能源车型分布情况来看,专用车保持公告数量首位,且入选车型占比接近四成,客车以39款车型位居第二,本批新能源乘用车所占比重较2020年第1批增加约5个百分点。
整体情况
从车型类别来看,商用车数量是乘用车的两倍多,98款入围车型占比接近七成,而其中又以专用车居多;乘用车本批入围产品共有44款,占总量的比例约31%,其中轿车34款,SUV/MPV共10款。(见图表1)
注:以上数据来源工信部,并由汽车纵横杂志编辑整理。
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『玖』 深圳有哪些新能源车可以免摇号
只要你是购买新能源汽车,就都可以不用摇号,直接上牌,看你喜欢哪种了,而且还有补贴可以领取哦,你可以酌情选择