新能源汽车下雨天充电

⑴ 新能源汽车下雨天可否在外面充电

冇得问题，现在很多新能源汽车都有防水设计，特别是充电口很多都不直接暴露在雨水中，而充电桩等也都有防雨淋的设计，所以基本上可以放心充电。

⑵ 新能源车充电时能淋雨吗

新能源汽车充电桩在雨天充电，操作规范的话，相对来说是安全的。
雨天充电桩规范操作如下：
1、停车时，请选择地面较高的位置，避免车辆电池浸泡在水中；
2、检查充电枪是否被雨水浸泡过，枪内是否有积水或者杂物，检查并清理出充电枪内积水、杂物，先将枪头内擦拭干净再使用，从充电桩上拔枪时，注意防止雨水溅入枪头内，在持枪移动时务必保证枪口朝下；
3、车载充电插座在打开盖时，务必保证不要暴露在雨里，避免雨水溅入插座；
4、充电枪在插入或拔出车载充电插座时，请务必使用雨具遮挡，避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内；
5、充电完成后，请务必将充电枪插回充电桩的插枪口，保证充电枪在移动过程中枪口朝下和将充电枪插回充电桩时用雨具遮挡。
除了在插拔充电枪头时，要注意避免雨水进入充电插头，充电设备的安全防护措施也是非常重要的。电管家新能源就是做充电桩非常专业

⑶ 纯电动公交雨天充电应注意什么

充电桩让居民放心充电国家对于充电桩的防护品级国标条件是IP54，很多充电桩企业都做到底IP55。第一个数字5代表尘埃防护品级，暗示虽不可能齐备禁止尘埃进来，但尘埃进来的数量不会对设备招致损害。

第二个数字代表防水品级，4代表防溅型，及受肆意目标的水飞溅无不好的的作用；而5则代表防喷射型，即肆意目的直接受到水的喷射无不好的的作用。第一个是充电连接装置测试，涉及插头与插座等装配匹配；第二个是汽车和充电桩的单独测试，使用特殊设备模拟车辆测试充电桩，或者模拟充电桩测试车辆；第三个是实验车辆和充电桩的实车匹配测试；第四个是现场车辆与充电桩的实际匹配测试，牵涉到空载和满载状态下的充电效力设计。

其实，充电部件的防水性是有非常严格的标准，目前防水等级基本上做到ip67标准（即防短时浸泡常温常压下，外面的塑料壳体对于充电自身是有防水保护的。下雨天充电时，普通都会打一把伞，从而最大限度的避免雨水落在枪头或者充电口内。当然，若是真得是暴雨，小编建议仍是阻止充的为好，除非真得有很激烈的用车需求，而这时候正好电动汽车也是出于馈电的状态。

因为充电桩安全，但电动汽车是金属的，如遇雷暴天气，雨天充电还是存在必然的隐患。避免在地势低洼处充电，以避免积水以后，车辆被困，甚至被积水浸泡，这样仍是很危险的。小结充电桩自己具有IP54，许多厂家甚至达到了IP55的防护等级，下雨天，首要做到基本的防护措施是可以进行充电的，但上述提到的注意事项，大家也是要注意的

⑷ 新能源汽车宝骏E100下雨可以充电吗

宝骏E100下雨天是可以充电的，不用担心。作为纯电动汽车的核心，宝骏E100动力电池系统在汽车动力电池安全性能上处于领先水平。其电池防尘防水等级达到IP67，并具备主动安全保护、绝缘故障报警及短路保护等功能。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，车子小，好停车，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省时又省钱。

⑸ 新能源汽车下雨天能充电吗

新能源车下雨天充电是可以的，当初设计充电装置的时候都考虑了这样环境因素的，毕竟不是所有的充电桩都在室内或者雨棚下面，所以充电装置是经过密封处理的，下雨天可以放心使用。

⑹ 新能源车的充电口 下大雨充电后 充电口盖子上有一点点水要不要紧

充电口盖子上面有点水是没有问题的，你干毛巾擦拭一下外壳就可以了，里面如果有水，先切断电源开关，清理干净就没有问题。

⑺ 新能源汽车在打雷下雨天还能充电吗

这种情况下最好还是不要充电了。

因为在打雷下雨天充电的话，可能会发生危险的，所以为了安全起见，还是最好不要充电了。

⑻ 新能源汽车，下雨天可以充电吗

可以。

在充电桩的建设过程中，充电设施的底部会做防水材料，使充电桩的本体下半部分20~30厘米具有防淹没的能力。国家对于充电桩的防水性能标准十分严格，充电启动前车侧和桩侧都要进行绝缘检测，绝缘检测失败（有雨水和杂物的时候）则无法启动充电。

因此对于充电桩来说，一般淋雨是没有问题的。

大部分充电桩使用了SMC玻璃钢材质，保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境。并且如今都是互联网充电桩，每一台充电桩的运营情况都可以在后台查询得到。如果发生问题或者故障，在后台可以第一时间收到消息，保证了充电的安全。

即便是充电桩做了防水的材料，但建议在下雨的时候不要进行充电的操作。即便是厂家在充电桩接口处做了绝缘的材料，在下雨的情况下充电也可能会因为质量问题会引发危险，但这是小概率事件。下雨天在给新能源汽车充电时，一定要先检查充电桩是否完好，以免导致事故的发生。

(8)新能源汽车下雨天充电扩展阅读：

新能源汽车保养注意事项：

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。

因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

3、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。

4、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。

5、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

6、防止暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

7、定期检查

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

参考资料来源：凤凰网-下雨天、潮湿环境下，新能源汽车还能充电吗？

参考资料来源：凤凰网-新能源汽车保养注意事项有哪些

⑼ 新能源汽车在雨天能开吗充电有没有危险

您好，新能源车下雨可以开的！雨天充电建议找个东西遮挡，一般没有什么问题的！