『壹』 上海送沪牌的新能源汽车有哪些15W以内的好看点的
比亚迪、荣威、吉利这些都有插电混动的，都可以送沪牌。十五万内可以看看荣威ei6。
『贰』 上海地区，补贴后售价为15万元左右的新能源车有哪些
个人比较看好雷凌双擎E+、荣威ei6、比亚迪秦pro。这三款车对比而言，秦Pro DM在空间表现、动力、科技感上较为突出，主打年轻运动；荣威Ei6外观上比较大气，但是整体设计来说比较中规中矩，并没有太多亮点。至于雷凌双擎E+作为目前市场上少有的合资品牌插电混动车型，虽然定价会比前2款车型高一些，但是上海地区补贴后的价格和其他2款车差不多，落地16万左右，而且雷凌双擎E+虽然配置不如自主品牌，但是优势在于续航里程长、油耗低，加上电池方面提供终身质保。如果是注重长途用车、油耗表现以及后续养车省心省事的话，个人更推荐雷凌双擎E+多一些。
『叁』 上海新能源电动汽车价位在4万元左右的车有哪些车款
4万元左右的电动汽车估计最近几年不会生产.....
『肆』 上海有买10万以下的新能源汽车吗
二车的可能有
『伍』 上海地区，预算15万左右，选汽油车好还是选新能源车好
预算15万，如果是汽油车的话，可选的车很多，但是如果是在限牌城市，特别是专上海地区的铁牌竞拍价接近属9万了，如果拍牌拍不到建议还是新能源车比较好，像丰田今年出的雷凌双擎E+就是为了解决这些限牌城市的烦恼，解决了新能源车的通病，续航里程将近1000公里，而且广汽丰田厂家对电池有终身质保服务，不依赖充电，
『陆』 上海新能源共享汽车都有哪些
上海这边使用较多的是EVCARD分时租赁共享汽车。
EVCARD特点：
1. 分时租赁：有别于一般的车辆租赁，租金结算以小时或者分钟计算。
2. 全程自助：取车、使用、还车等环节全部采取用户自助方式。
3. 提高效率：一辆共享车辆可以代替5至10辆私家车。
4. 短途需求：完全满足每天10－100公里城市范围内的中短途消费群体用车需求。
『柒』 国家补贴4万 在上海免费上牌（牌照5万多）买一辆电动汽车，大家认为电动汽车能普及吗
电动车环保吗？生产电池的厂要污染多少地方，省油是省油 但是不省钱，每次更换电池是一笔很大的费用。要是普及还有很大的一段距离，环保车我认为电动不是环保车
『捌』 外地户口在上海购买新能源车都需哪些条件
1、拥有良好的个人征信。
2、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。
3、持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的外籍人员。
4、个人消费者名下无在上海市注册登记新能源汽车等等。
落户上牌：当事人外地户籍，在上海办理落户上牌手续，需要当事人出具身份证，以及在上海的居住证，带车一起，以及车辆购买手续证件票据，到上海所在地车管所申请办理机动车落户上牌手续。
(8)上海5万以下的电动汽车扩展阅读：
新能源车的补贴
标准规模
补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。
中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。
申报下达
根据试点城市论证通过的实施方案和资金申请，财政部通过省级财政部门将补助资金预拨给试点城市。
试点城市财政部门根据私人购买、使用新能源汽车情况，据实拨付补助资金，并在月度终了后10日内将月度拨付情况上报财政部。补助资金具体管理办法，由试点城市结合本地实际情况自行制定，并报财政部备案。
年度终了后30日内，试点城市要认真总结全年推广情况，编制补助资金清算报告，由省级财政部门审核后上报财政部，财政部根据地方上报情况和专项核查结果对补助资金进行清算。
监督管理
有关部门定期组织开展专项检查，对新能源汽车技术水平和运行效果进行评估。
企业对申报材料的真实性和产品一致性负责。对产品与申报材料不符，性能指标没达到要求，以及提供虚假信息、骗取补助资金的，将视情节轻重对申请企业给予追缴补助资金、通报批评、取消资格等处罚。
补助资金必须专款专用，任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用。对违反规定的，将依照《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)等有关规定，依法追究有关单位和人员的责任。
『玖』 15万左右的新能源汽车，求推荐几款，上海地区
上海地区，15万左右的新能源车，如果纯电的话，可以作为家里第二台车的选择专，如果是属插电混动的话，可以作为家里第一台车的首选。作为一名雷凌双擎E+车主，非上海本地人，买这台车主要是看上了雷凌双擎E+的长续航能力、电池终身质保售后保障、馈电下的综合油耗以及丰田的混动技术，用车将近2个月，整体感觉好不错，油耗低、续航长，而且是绿牌，出行方便，也不用说特意掏9万去拍牌（也不是有9万就能拍到牌，中签几率太低了）。如果要买车的话，个人建议还是多考虑一些后续的养车和用车便利性问题，再有就是保值率问题，毕竟现在新能源车和汽油车有很大的差异性，更新快，涉及到续航和电池损耗问题，所以保值率都不会高，但是既然买了，也是希望三五年后即使不卖的话，自己也可以持续用下去且养护成本尽量低的。所以我个人是比较看好丰田的雷凌双擎E+。希望对你购车有帮助，如果你也认可，请采纳。
『拾』 上海新能源车哪些是送沪牌的丰田凯美瑞混动版上海送不送牌求推荐25万以下的～紧凑型和中型。
答：下面都是已来经上市卖了的车型自，有停售的我也标了。大概的市场情况应该就是普通人买的很少，卖出的应该多是政府采购，十城千量规划下的行为吧，主要是配套还没有健全，价格偏高。据说5月底国家就会出台相关的新能源车补贴细则，关注吧~ 比亚迪 F3D...