Ⅰ 12万多还带拓展仓这种房车极度罕见,2米大床配独立厨卫够宽敞
Hello大家好,这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解?这种房车常常基于重型皮卡房车而存在,但由于国内皮卡车型本就发展有限,这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车,想和大家一起开开眼界。
以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人,整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售,如果不用的话放在院子里也是一个小房子,是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢,你喜欢这种类型的房车吗?不过前提是你有一辆大排量的皮卡。
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Ⅱ 宇通依维柯房车,5座4卧还有隐藏床,这个设计可以增加床铺长度!
电力系统:3000W逆变器、200W太阳能板、180Ah电瓶
水路系统:140L净水箱、60L灰水箱、40L黑水箱
温度控制:进口顶置空调、8000W燃油加热器
这款5座4卧的宇通依维柯B型房车就给大家介绍到这里,车内配有2张双人床铺,隐藏式设计以及增加尾床长度的设计都提升了车内的居住人数,合理的利用了空间,这款房车售价45.9万。
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Ⅲ 这款房车增配不增价!3张床住5口,800Ah电池+500W太阳能用电不愁
Hello大家好,随着近些年的发展,国内房车用户的年龄层开始逐步降低,很多年轻人也开始玩起了房车,享受自由的旅行生活。不过在现有的房车设计中,很多车型的风格都比较成熟稳重,风格年轻化的车型不多见。飞神房车曾经推出过一款绿精灵房车,清新动感的设计语言俘获了不少年轻用户,最近绿精灵房车迎来了升级,一起看看吧。
一直以来,简单、时尚的设计方向是这款房车最大的不同之处,曾经一席草绿色的涂装让它在众多沉闷的房车中脱颖而出。新款延续了这种设计,蓝绿橙三色拉花非常简约,给人一种小清新的感觉。整车外形长宽高尺寸为:5990*2320*2940mm,轴距为:3300mm,满足上蓝牌的标准,持C本即可驾驶。
整车外观依然是小顶设计,除了对于3米限高路段比较友好,视觉上也更具流线型。车身上配置了众多房车设施,在常见的进口拓乐遮阳棚、电动踏步之外,还有外置淋浴、外置电源插座、折叠操作台、集成抽拉灶的燃气罐舱等。车尾还选装了铝合金后爬梯与自行车架,提供丰富的露营拓展能力。
底盘方面本车选择使用依维柯欧胜二类底盘打造,在众多国产房车底盘中,这款底盘的动力系统组合式是最受年轻驾驶者欢迎的。3.0T直列四缸涡轮增压发动机最大功率105kW,峰值扭矩370N·m,匹配采埃孚8AT变速箱,实现动力充沛且操作方便的驾驶感受。标配的ABS EBD ESP9.0系统、360°全景行车影像+四路监控等配置时刻保障旅途安全。
进入车内,内装部分也有所升级。会客区的座椅更换为双人商务座椅+侧向单人商务座椅的组合,相比旧款的固定式沙发,不仅可以调节靠背角度更加舒适,安全性更是提升不少。餐桌同样升级为升降滑动餐桌,坐在会客区可以观看前方的32寸翻折电视,享受先锋双喇叭音响系统带来的高级影音体验。
前部额头区域的翻折电视还是一张小型床铺,尺寸为:2100*600mm,受制于小顶造型的原因,额头床尺寸较小,比较适合儿童睡卧或者用来存放行李。为了弥补床位的缺失,会客区顶部设计了一张电动升降床,尺寸达到1900*1200mm,满足两名成员休息使用。
会客区后方是分列左右的厨卫空间。厨房配置比较齐全,上部吊柜位置内嵌一台微波炉,下方有抽油烟机,操作台上有折叠外掀板和带盖不锈钢水槽,后方是储物柜和148L弗罗斯特冰箱,配合车外厨房,完全满足日常烹饪需求。
卫浴间空间不错,卫浴设施也是一应俱全。标配换气扇、储物柜、透气窗、浴室镜、独立洗手池、赛特福德旋转式马桶和淋浴系统,解决应急如厕和淋浴没有问题。
车尾区域留给了一张横置双人床,尺寸为2200*1200mm,同样可以容纳两名成员使用。床铺两侧配备有外推窗、阅读灯和电源插座,顶部吊柜隐藏了一台家用变频空调,睡卧体验比较舒适。
整车水电配置有:180L清水箱、70L污水箱、18L饮用水,3000W逆变器、800Ah磷酸铁锂电池、500W太阳能板+控制器、5000W埃贝赫燃油暖风(过水热)一体机。
这款飞神绿精灵房车在保持原有青春范的特点基础上,对内装进行了一次升级,让日常使用的安全性和舒适性进一步提高,价格维持48.98万不变,是不是性价比更高了呢?
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Ⅳ 进口高配依维柯房车空间大床多,国六全新升级
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Ⅳ 铃木新款房车亮相,车高不足2米油耗3.8L,日本妹子测试床铺尺寸
Hello大家好,水电系统的配置一直是房车用户比较关心的问题,很多车友在对房车进行升级的时候,第一个项目就是水电配置。之前为大家介绍过不少日本房车,电力配置普遍偏低,甚至都没有逆变器,这主要是用车习惯的问题。不过,随着用车理念的发展,今年新推出的日本房车也开始重视这些配置了,今天小编就为大家找来一款新车,一起看看吧。
这款房车依然以日本K-car为基础打造,底盘系统来自于铃木的Every Van。整车动力方面采用0.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率64Ps,最大扭矩95N·m。传动系统匹配5速AGS变速箱,这套变速箱是在5速手动变速箱的基础上加入自动离合器装置,相当于AMT效果的自动换挡变速箱,同时实现普通手动挡同等的低油耗,约每百公里3.8L。
整车外观方面没有太多变化,基本保持原厂造型,外部长宽高尺寸为:3395*1475*1980mm,不足2米的高度对于城市穿行毫无压力。车侧位置加装了遮阳棚,侧滑门打开还有折叠桌板的卡槽,能够轻松扩展出一个车外休息空间。
车尾部的车窗使用了向外突出的设计,在不增加车辆宽度的前提下增加车内横向空间。车顶的升顶设计是最有辨识度的地方,成年人可以通过升顶在车内轻松站直,夜晚时还是一张双人床,1850*1100mm的尺寸适合一大一小两人使用。
车内的一二排座椅被保留下来,满足日常四人核载,将座椅折叠后铺上软垫,车内形成平整的空间,这里的作为床铺的尺寸稍窄,仅有1900*1000mm,可以容纳一名成年人和另一位儿童乘客。座椅靠背上配置了书包样式的储物袋,后备箱地板下也能存放不少食品,将空间利用到极致。
除了乘坐、睡卧的空间之外,车尾箱还加装了整套家具,在不大的空间内囊括了不少电器。左侧位置是一个小型厨房,装配有微波炉、咖啡机、小型煎烤炉,折叠盖板打开就能看到隐藏的2000W逆变器和2块200Ah电池,再加上车顶的200W太阳能板,做一些简餐没有问题。
对侧的位置是储物柜和折叠洗手池,不用时收起不占用空间,需要时可以将花洒龙头拿到车外进行简单冲洗。柜子下方隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱,短途出行时可以方便的进行水源补给。
车尾的牌照框附近是充电接口,连接外部电源之后就能使用车内的大功率电器了。同时在车外还加装了防水电源插座,可以接入吹风机、等电器使用。
以上就是这辆新款日本K-car房车的基本情况了,在娇小的车内空间保持4座4卧的同时,还有满足吃住的水电设施,相当考验设计师的功力。整车220万日元起售,折合人民币约14.5万元,是不是性价比相当高呢?
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Ⅵ 25.8万自动挡房车 2张独立床位内有浴室和厨房
说起价格比较亲民的房车,大通V80底盘占了大半,而除此之外,标配6速自动挡也是该底盘的一大亮点。本期房车快讯给大家实拍的就是一款基于大通V80底盘打造的自行式B型房车。
最后来到卫生间,别看车小啥也不缺,卫生间内还是独立洗手池,展车配备了赛特福德固定式坐便器,不过根据配置表来看标配的是一款便携式座便器,同时顶部还有淋浴器及换气扇,整体配置还是比较全面的。水路方面,该车标配130升灰水箱,70升灰水箱,配套有燃油热水器,水路配置对于B型房车来说属于中上水平。这款卫航V500的官方指导价为25.8万。
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Ⅶ 约合人民币10万的铃木房车,升高悬挂配泥地胎,1.8米大床能睡2口
Hello大家好,这里是房车情报。转眼间已经进入3月,因为病毒疫情的影响,这个春天大家都没法出去野营踏青了。小编喜欢钓鱼,很多钓场都还继续停业,也只能去河钓了。不少河滩路况都比较差,一定要一款有些越野能力的车型才能胜任。小编正好发现了一款日本越野房车,大家看看它能否帮小编达成愿望。
这款铃木小型房车造型个性,针对野外路况驾驶进行了特殊改造,特别适合日常代步,周末短途野外露营。整车包括改装的部分售价仅153万日元,折合人民币还不到10万元,可以说非常超值了。如果国内有这样的设计,应该会受到户外垂钓爱好者的欢迎吧?
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Ⅷ 房车有床的那些多少左右
在我国国产的最便宜的房车都是长城房车出的两款房车,长城迷你房车8万元和长城赛版铃房车权16万元,可惜现在都停产了。现在最便宜的还是长城出的:风骏房车25万元,布局设计做工都能接受,就是头顶大包外观不低调。。。其他房车都是40万元以上了 。
Ⅸ 不足10万的房车,2米大床能坐7个人,C本就能驾驶,很有性价比
我们细数一下国内的汽车市场,其实在最近这两年,紧凑级轿车和SUV车型已经多得数不胜数了,想选择这一类车型来代步的话,其实可以选择的也是非常多的,不过就在最近,有网友留言说想看一款售价比较亲民的房车,所以我们今天就为大家带来了一款售价不足10万块的房车。
在动力上搭载的是1.5升自然吸气发动机,匹配的是五挡手动变速箱,底盘是基于货车打造的,即使是c本也能驾驶,虽然听起来排量不是很大,但是家用的话还是可以胜任的。
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