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万源豪车

发布时间:2021-02-03 00:16:42

㈠ 吉利是怎样收购沃尔沃的

回顾吉利收购沃尔沃全过程——惊心动魄800天
[摘要] 从2008年1月18日,李书福在底特律车展上第一次与布斯相见,表达收购沃尔沃的正式意愿,到2010年3月28日双方签订并购协议,整个交易历经800天,类似上述细节的小“插曲”几乎没有间断过,作为这场并购的“顾问”,洛希尔以及俞丽萍与李书福和吉利一起,经历了惊心动魄的800天。
2010年春节期间,洛希尔大中华区总裁俞丽萍并没有休息好。早晨,她总是要被吉利汽车董事长李书福的电话打搅。俞丽萍清楚地记得,2月13日(除夕),李书福是18点半打来电话,正值年夜饭,一直讨论到20点半;2月14日(初一),李书福早晨8点又打来电话,“我想这个人是不是疯了,过年也要操心工作的事。”
李书福当时对俞丽萍表示,他想给福特的CFO路易斯·布斯写封信,沟通收购沃尔沃项目中遇到的一些困难,主要是融资问题。
1 锁定沃尔沃
从2008年初洛希尔开始参与吉利收购沃尔沃,交易中的险情就屡屡发生,人才储备不够、不断有竞争对手来“搅局”、融资频频出现困难,以及知识产权问题遇到障碍等。但李书福总是逢凶化吉,绝处逢生。“它好像一个溜溜球,每次都已经到最底部,快碰到地了,却又起来了。”俞丽萍对《第一财经日报》表示。
2010年8月2日,李书福和他的团队在伦敦举行了沃尔沃轿车并购项目的交割仪式,宣告这项旷日持久的收购终于取得阶段性胜利。
洛希尔与李书福的接触始于2007年,大中华区的团队初次访问李书福,向其推荐了诸如沃尔沃、萨博等多个可供关注的收购项目。李书福的回答令洛希尔方面印象深刻:“沃尔沃是首选,我已经关注沃尔沃很久了。”
李书福第一次表露收购沃尔沃的想法是在2002年,他在一次内部会议上表达了这个想法,但是一位接近李书福的人称,董事长总有很多想法,当时吉利还很小,没人把这番豪言壮语当真。是金融危机和不断走低的美国汽车业,给了李书福机会,2007年初,穆拉利从波音来到福特担任CEO,随即提出了“One Ford”的战略,决定出售旗下包括沃尔沃在内的多个品牌。
密切关注沃尔沃的李书福立刻出手,2007年9月,福特美国总部收到一封挂号信,李书福通过公关公司向福特阐明了收购沃尔沃的想法,直到此时,洛希尔并没有介入,而吉利因为名不见经传,收购意向也没有引起福特重视。
不过,2008年初在底特律车展上的一次遭遇,让李书福下决心聘请财务顾问。当时,李书福在公关公司帮助下第一次见到了福特财务总监、董事会办公室主任和采购总监等一干人。这次谈话并不成功,福特方面不断强调“沃尔沃有150亿美元的年销售额”,言下之意是,吉利太弱了。虽然李书福表示有诚意和能力做到,但对方只是礼节性地称“回去研究一下”。当时,在李书福身边只有他从英国石油挖来的张芃有点国际化背景。
回国后,李书福决心正式邀请洛希尔参与到收购沃尔沃的事务中来,他主动约见了俞丽萍,这次会面,李书福给俞丽萍留下了深刻印象,她说:“我觉得李书福孩子气中带着执着和坚毅,看他说话声音很慢、很柔和,但其实是个性子很急的人。”
2 说服洛希尔
李书福和俞丽萍有一个共同特点,都非常有激情,认准目标,无论如何也要达到。
2008年1月,这个目标锁定在沃尔沃。但几乎从俞丽萍接手那一刻起,困难就一直相随,第一个困难是让洛希尔总部相信,吉利有能力收购。
俞丽萍与李书福初次见面时,吉利汽车股价为8毛钱,市值10.8亿美元,这个盘子不到沃尔沃的十分之一。随着金融危机的来临,吉利汽车股价跌到了2毛钱附近,盘子缩水至3亿美元,对俞丽萍来说,向总部推荐这样一家企业是个冒险。
“像我们这样200多年历史的欧洲公司,怎么会把良好声誉押在一家名不见经传的中国民营汽车公司上呢?其实我们最后决定的过程,也是非常痛苦的,要经过内部审批,当时金融危机还没有开始,西方还有其他汽车公司想买沃尔沃。”俞丽萍表示。
洛希尔算是在汽车产业界最具声望的一家投行,根据汤森路透的数据,在吉利并购沃尔沃交易之前的12个月里,由洛希尔提供咨询的汽车并购案总价值高达892.5亿美元。
在吉利提出收购申请后,一家欧洲汽车公司也明确邀请洛希尔帮助其竞购沃尔沃。按照洛希尔的规定,只能代表一家公司参与竞标,俞丽萍需要说服同事放弃这家欧洲车企,而这家公司的销售规模差不多是吉利的10倍。
2008年6月的洛希尔一次全球合伙人会议上,俞丽萍走上讲台,她本来演讲的主题是包括中国在内的新兴市场对于洛希尔的重要意义,但她很快就“跑题”了。
“请所有人都关注这样一个事实,中国的外汇储备达到了2万亿美元,它将来会用来做什么?未来一定会用来支持海外并购,而且是在工业、制造业方面有技术、有品牌的企业,将来一定会大手笔出去,而出去的方向就是你们这些西方发达国家。我今天有个项目……”
这是一番激进的讲话,而洛希尔在业内素以保守著称,在讲台下面,那些白发苍苍的合伙人为来自中国的高涨情绪所感染,最终董事会决定放弃代理前述欧洲公司,选择吉利。
随后,收购团队搭建了起来,按照分工:富尔德律师事务所负责收购项目的所有法律事务;德勤负责收购项目、财务咨询,包括成本节约计划和分离运营分析、信息技术、养老金、资金管理和汽车金融尽职调查;洛希尔银行负责项目对卖方的总体协调,并对沃尔沃资产进行估值分析。
3 官方的支持
2009年1月,又一年底特律车展,李书福有备而来。在他身边除了张芃外,还多了一名女士——俞丽萍。李书福对穆拉利说:“我准备得很充分,顾问团队都请好了。”
在业内,一家知名投行已经介入,证明这件事是“认真”的,李书福符合游戏规则的拜访,给福特高层留下了深刻印象,穆拉利表示,一旦出售沃尔沃,将第一时间通知吉利。
几乎在吉利与福特方面建立良好互信的同时,吉利在国内也进行了项目的政府沟通。2009年3月,吉利获得了发改委的支持函。彼时,国内多家企业曾经爆出希望收购沃尔沃的消息,包括长安、北汽、奇瑞等,但手握国家发改委的支持函后,吉利在国内实际上已经没有竞争对手了。
“很多人抱怨,中国政府的审批很麻烦,但是我认为不要抱怨,怎么把这种程序做到尽可能落实才对。你不了解中国的产业政策,不了解并购竞争对手的情况,而等到程序差不多了才去发改委,发改委来审核的时间也没有。”俞丽萍说。
时间衔接得天衣无缝,当年4月,福特首次开放数据库,项目团队开始阅读6473份文件,通过十多次专家会议,2次现场考察,3次管理层陈述,吉利收购团队开始真正了解沃尔沃状况。针对福特起草的2000多页的合同,进行了1.5万处的修改标注。
与此同时,吉利的收购进展报告上报到了发改委,李书福一度担心因为对吉利不了解,而影响对收购的评估。所以在报告中,李书福重点谈了收购对中国汽车业的产业意义和后续盈利信心。和发改委为首的国家相关部门的及时、有效沟通,不仅为吉利此后顺利通过审批埋下伏笔,也为向国有银行寻求融资做好准备。
4 半路杀出的对手
到了2009年5月,沃尔沃方面出现了问题。瑞典一些官员公开在报纸上撰文,反对中国企业收购沃尔沃,称由于在文化和企业管理理念上存在巨大差异,中国人并不是最佳选择。
而到了7月,最后一次竞标时,又有两家竞标者加入进来,一家名为皇冠(CROWN)的美国公司和一家瑞典财团突然杀出,报价一度攀升至28亿美元,这两家财团的组织者分别曾在福特和沃尔沃担任高管。
突如其来的竞争者,使吉利和洛希尔团队紧张起来,他们意识到自己并不是沃尔沃的唯一选择,这两个敌人必须引起重视。更高的报价以及“自己人”接盘,对于福特来说都是相当有吸引力的。
吉利的并购团队经过冷静分析,认为对方报价更高,但仓促开价并不符合福特的口味。作为一项全球瞩目的并购交易,福特并不只是想卖个好价钱,它需要成为“有责任”的卖家,不会为了这点钱把沃尔沃这个品牌砸掉。
另外,彼时金融危机的阴影尚未散去,筹措20多亿美元谈何容易?即便财团经济实力雄厚,但俞丽萍分析说:“如果没有中国市场的支撑,凭什么让沃尔沃起死回生呢?”
洛希尔和吉利立即向福特交涉,要求福特绝不能为了突然出现的两家竞标者,而拖延递交标书的最后期限,否则就退出竞标。果然,福特没有延迟期限。两家财团由于未能按时完成融资,都匆匆退出竞标。
2009年7月,吉利向福特递交具有法律约束力的标书获得通过。这一天,李书福真正走上了破釜沉舟的那一步。当时,在吉利内部会议上,李书福感慨:“我这次是把身家性命全押上了!”
事实上,从2007年开始,李书福就为收购沃尔沃着手进行了准备,首先,他将吉利集团多年赚取的利润慢慢存了起来,没有再用于吉利的滚动发展,而吉利发展所需的资金,也通过引入高盛来实现,2009年9月,高盛向吉利在港上市公司注入2.5亿美元,这笔钱被吉利用于济南、成都、杭州等多个项目的新建、扩建。
5 放弃与寻找
2009年9月29日,吉利在北京注册了“北京吉利凯盛国际投资有限公司”,该公司为吉利的全资子公司,这是吉利为沃尔沃项目融资所迈出的第一步。
吉利凯盛注册资本为41亿元,由吉利全额出资。按照当时的构想,吉利还将通过政府融资,解决并购所需的其他40亿元。
洛希尔为吉利设计了一个巧妙的融资方案,既照顾到吉利自身,又让它能够在未来的股权结构中占据有利地位;既不能用到香港上市公司的钱(实现吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃),同时又保持这个项目的号召力。
为此,吉利有两条路径,一条走政府路线,一条与基金合作。于是洛希尔的并购团队分作两个小组,一组找政府谈,一组找基金谈。并购前,李书福接触了包括中信资本、鼎辉、联想控股等在内的各大基金,以及渤海基金这样的政府基金。
李书福说服境内外战略投资者主要靠两个概念:一是中国制造,另一个是中国市场。但是,几乎所有基金对这个项目的要求都是这样两点:要么放到香港的上市公司中去做,立刻找到退出路径;要么收购后,尽快实现沃尔沃项目的单独上市,从而实现退出。
这种以“退出”为先决条件的谈判,一直持续到2010年的2月8日。
2009年12月底,是吉利对外宣称的与福特签订正式协议的日子,“我们当时找各种基金,包括有钱的个人投资者,但由于双方经济立场不同,都未谈拢。”俞丽萍表示。
鉴于吉利迟迟拿不出融资结构,福特方面决定每2周开一次电话会,来督促吉利。
6 政府援手
吉利负责政府融资的团队谈了全国十几座城市,包括见诸报章的北京、天津、珠海、东莞、成都、大庆、上海……
这其中有对吉利收购沃尔沃项目持怀疑态度的,谈判根本没有深入;也有一开始看好,随着谈判向前推进,逐渐觉得双方利益不同,中途放弃的;更有甚者,有些地方政府已经与吉利签订协议,双方工作人员一道办公了,但最后时刻还是动摇,出现了反悔。
2009年12月16日,一个关键角色——童志远加入了沃尔沃并购团队,作为原北京戴-克奔驰公司的总裁,童志远的加盟,被外界认为是寻求沃尔沃项目落户北京的强烈信号。
这一任命意味着,童志远在收购沃尔沃完成后,将扮演沃尔沃中国项目运营人的角色,同时也负责沃尔沃落户北京后与各部门的协调工作。
彼时,吉利与北京经济技术开发区已经草签了全部文件,吉利方面已经签字盖章,就等审批到位。但在这个节骨眼上,审批出现了问题。据一位消息人士透露,北汽直书地方政府,希望全力支持即将上市的北汽,而非外来项目,由此沃尔沃项目落户北京一事没了下文。
不过,此前洽谈的众多地方政府还是伸出了援手,吉利选择了与大庆市合作。2009年12月22日,北京吉利万源国际投资有限公司(下称“吉利万源”)在北京亦庄注册,这恰是吉利宣布与福特就收购沃尔沃关键事项达成一致的前一天,该公司法定代表人是童志远。股东为吉利凯盛和大庆市国有资产经营有限公司(下称“大庆国资”)。
实际上,原先由吉利与北京市搭建的融资平台——吉利万源中并不需要大庆国资出现,双方将采用一个基本对等的股权结构来解决吉利12亿美元的融资问题,北京经济技术开发区将提供40亿元融资。但落户北京的事情被叫停后,融资随之成为大问题。而大庆国资的介入,解决了吉利的燃眉之急。当然,这笔钱同样需要吉利的承诺。
事实上,直到现在,沃尔沃项目已经交割,但落户事宜仍未确定下来。大庆漫长的冬季以及配套体系的薄弱,让沃尔沃整车制造项目落户在那里似乎并非一个明智的选择。
而且在2009年12月底,当大庆国资成为吉利万源的股东、为整个收购付出了30亿元时,30亿元的融资并没有彻底解决吉利的问题。首先,钱还没有凑够;其次,沃尔沃项目在国内到底放在哪里还是个问题。
7 “二号”融资平台
正是上述两个问题无法回答,才使收购团队将谈判重点转向了上海市嘉定区,并向上海市政府有关部门作了汇报。事实上,在找上海市政府之前,吉利与嘉定区政府已经开始有所动作。
2010年2月3日,上海嘉尔沃公司注册成立,注册资本1亿元,其中,嘉定开发区持股60%,嘉定国资持股40%。法定代表人为上海嘉定工业区党工委书记郁建华。在吉利万源之后,第二个融资平台开始搭建。
2010年2月9日,一项特殊协议在吉利和嘉尔沃之间签订,该项协议名称为《吉利沃尔沃上海项目框架协议》。按照这个协议,吉利收购沃尔沃后,中国总部将建立在上海市嘉定区,并在该区设立一个沃尔沃国产工厂。
不过,当嘉尔沃成立时,吉利团队还有一个担心,会不会出现之前的状况:在区一级政府获得了支持,但在省市一级政府却得不到首肯?上海已经有上海汽车(600104.SH),政府会选择支持第二家整车制造企业吗?
2010年春节前夕,这份框架协议放在了上海市政府有关部门的案头,整个并购团队也因此过着漫长而难捱的一个春节,他们期盼,在最后期限到来之前,上海市政府能够做出决断。
而在另一边,上海市政府针对吉利的项目进行了专门研究,主要领导对沃尔沃项目做了批示:一、引进沃尔沃项目有助于上海产业能级的提升;二、引入私营经济将进一步优化上海以国资为主的经济结构;三、再支持一个汽车项目将和本地的上海汽车形成良性竞争,“要形成田忌赛马的格局”。
上海市仅用2周时间就履行完全部审批事项。事实上,此时离最后签约期限是如此之近。“福特也许会等我们到3月31日,但之后肯定不会再等,那是我们约定的最后期限,整个并购都是严格按照时间表走的。”俞丽萍告诉记者。
审批到位,2月24日,上海吉利兆圆国际投资有限公司(下称“吉利兆圆”)注册成立,股东为吉利万源和嘉尔沃,均为货币出资,分别占股份的87.65%和12.35%,公司法人为童志远。
直到吉利兆圆的正式成立,吉利收购沃尔沃的融资结构才算定了下来。吉利、大庆国资、上海嘉尔沃,出资额分别为人民币41亿元、30亿元、10亿元,股权比例分别为51%、37%和12%。此时,离吉利与福特签订最后协议还有26天。
8月2日,在吉利收购沃尔沃的最终15亿美元中,有11亿美元来自上述融资平台,2亿美元来自中国建设银行伦敦分行,另有2亿美元为福特卖方融资。
8 “逃不掉”的沃尔沃
就在上海市政府及时做出决策,李书福给出融资方案的同时,知识产权谈判还在进行中。虽然,有关并购的基本协议在2009年12月底已经完成,但知识产权在双方的拉锯战中,还是留到了正式签约的前一周才搞定。
吉利的法律顾问、从业30多年企业并购案的富尔德著名律师克劳斯如此评价这场收购:“这是我经历过的最复杂的并购案。”
俞丽萍表示:“福特收购沃尔沃10年以后,知识产权完全融合在一起了,需要从各个方面重新分拆出来,这个过程十分繁复。”
刚刚解决了融资问题的李书福,又陷入知识产权的困扰中。直到3月19日,当时李书福在接受媒体采访时表示:“如果交易失败,问题不在吉利这边,吉利没有违反协议的任何部分。”他暗示,现在球在福特脚下。
这是李书福在2年多并购交易历程中,极少在财经公关控制之外发出的声音。李书福随后补充道,谈判过程非常艰苦,吉利将尽力而为,他希望能够完成交易。
为此,吉利向福特提问多达上千次,双方进行了上百次专家会议。“项目组经常早上6点起,晚上一两点睡。”仅仅尽职调查就覆盖了7种语言,资料打印出来竟有上千页。整个知识产权谈判持续到3月21日才告终,此时距离最后签约只剩7天。
3月27日,吉利与沃尔沃签约前一天,吉利正式向商务部递交了《融资结构说明》,开始履行正式的审批手续,到7月28日,商务部完成了对这次收购的审批。国家发改委的审批完成则比商务部稍早,为7月22日。
在正式交割之前,并购通过了40多个国家的反垄断调查,其中7月6日和7月15日,收购项目分别通过了欧盟和美国的反垄断调查。此后一直到交割,吉利和李书福没有再遇到阻力。
在最困难的时期,2010年2月~3月,李书福一度陷入绝望,他在接受媒体采访时曾表示:“如果可以重新选择,我愿意选更自由的职业:记者、律师、诗人、作家、画家、歌唱家。”
而此时,俞丽萍私下谈到这次并购交易时表示,李书福有这个能力完成收购,冥冥之中沃尔沃是他的,李书福的执着和努力终将得到回报,属于他的逃不掉。
事实证明俞丽萍的话没有错,沃尔沃没有逃掉,李书福用一次并购让全世界认识了他,认识了吉利,也认识了中国汽车制造商。

㈡ 中国的县级市有哪些

截至2016年9月30日,中国共计361个县级市。
河北省(19个):晋州市、新乐市、辛集市、遵化市、迁安市、武安市、南宫市、沙河市、涿州市、安国市、高碑店市、定州市、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市、霸州市、三河市、深州市;
山西省(11个):古交市、潞城市、高平市、原平市、孝义市、汾阳市、介休市、侯马市、霍州市、河津市、永济市;
内蒙古自治区(11个):满洲里市、牙克石市、扎兰屯市、根河市、额尔古纳市、霍林郭勒市、丰镇市、乌兰浩特市、阿尔山市、二连浩特市、锡林浩特市;
辽宁省(16个):新民市、瓦房店市、庄河市、海城市、东港市、凤城市、凌海市、北镇市、大石桥市、盖州市、灯塔市、调兵山市、开原市、凌源市、北票市、兴城市;
吉林省(20个):德惠市、榆树市、舒兰市、桦甸市、蛟河市、磐石市、公主岭市、双辽市、梅河口市、集安市、临江市、大安市、洮南市、扶余市、延吉市、图们市、敦化市、龙井市、珲春市、和龙市;
黑龙江省(19个):尚志市、五常市、讷河市、宁安市、海林市、穆棱市、绥芬河市、东宁市、同江市、富锦市、抚远市、铁力市、密山市、虎林市、安达市、肇东市、海伦市、北安市、五大连池市;
江苏省(21个):江阴市、宜兴市、邳州市、新沂市、溧阳市、张家港市、常熟市、太仓市、昆山市、如皋市、海门市、启东市、东台市、高邮市、仪征市、丹阳市、扬中市、句容市、靖江市、兴化市、泰兴市;
浙江省(19个):建德市、临安市、余姚市、慈溪市、瑞安市、乐清市、诸暨市、嵊州市、海宁市、平湖市、桐乡市、兰溪市、义乌市、东阳市、永康市、江山市、温岭市、临海市、龙泉市;
安徽省(6个):巢湖市、桐城市、界首市、天长市、明光市、宁国市;
福建省(13个):福清市、长乐市、石狮市、晋江市、南安市、龙海市、漳平市、永安市、邵武市、建瓯市、武夷山市、福安市、福鼎市;
江西省(11个):瑞金市、丰城市、樟树市、高安市、井冈山市、德兴市、瑞昌市、共青城市、庐山市、乐平市、贵溪市;
山东省(27个):胶州市、即墨市、平度市、莱西市、滕州市、龙口市、莱阳市、莱州市、招远市、蓬莱市、栖霞市、海阳市、青州市、诸城市、寿光市、安丘市、高密市、昌邑市、曲阜市、邹城市、新泰市、肥城市、乳山市、荣成市、乐陵市、禹城市、临清市;
河南省(21个):新郑市、新密市、登封市、荥阳市、巩义市、偃师市、舞钢市、汝州市、林州市、卫辉市、辉县市、沁阳市、孟州市、禹州市、长葛市、义马市、灵宝市、永城市、项城市、邓州市、济源市;
湖北省(24个):大冶市、丹江口市、洪湖市、石首市、松滋市、宜都市、当阳市、枝江市、老河口市、枣阳市、宜城市、钟祥市、麻城市、武穴市、应城市、安陆市、汉川市、赤壁市、广水市、恩施市、利川市、仙桃市、潜江市、天门市;
湖南省(16个):浏阳市、醴陵市、湘乡市、韶山市、耒阳市、常宁市、武冈市、临湘市、汨罗市、沅江市、津市市、冷水江市、涟源市、资兴市、洪江市、吉首市;
广东省(20个):乐昌市、南雄市、吴川市、廉江市、雷州市、四会市、恩平市、台山市、开平市、鹤山市、化州市、信宜市、高州市、兴宁市、陆丰市、阳春市、英德市、连州市、普宁市、罗定市;
广西壮族自治区(8个):岑溪市、凭祥市、合山市、北流市、靖西市、宜州市、东兴市、桂平市;
海南省(5个):五指山市、琼海市、文昌市、万宁市、东方市;
四川省(16个):都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市、简阳市、江油市、广汉市、什邡市、绵竹市、峨眉山市、阆中市、万源市、华蓥市、西昌市、康定市、马尔康市;
贵州省(7个):清镇市、赤水市、仁怀市、兴义市、凯里市、都匀市、福泉市;
云南省(15个):安宁市、宣威市、腾冲市、楚雄市、蒙自市、个旧市、开远市、弥勒市、文山市、景洪市、大理市、芒市、瑞丽市、香格里拉市、泸水市;
陕西省(3个):兴平市、韩城市、华阴市;
甘肃省(4个):玉门市、敦煌市、临夏市、合作市;
青海省(3个):玉树市、德令哈市、格尔木市;
宁夏回族自治区(2个):灵武市、青铜峡市;
新疆维吾尔自治区(24个):塔城市、乌苏市、阿勒泰市、阿克苏市、喀什市、和田市、昌吉市、阜康市、博乐市、阿拉山口市、伊宁市、奎屯市、霍尔果斯市、库尔勒市、阿图什市、阿拉尔市、石河子市、图木舒克市、五家渠市、北屯市、铁门关市、双河市、可克达拉市、昆玉市。

㈢ 万州有到达州万源市的汽车吗在哪个车站。急啊,4号要去万源资格复审,知道的,给个答复吧!

你可以坐汽车到达州南客站,在从北站坐汽车到万源,或者坐火车去万源,很方便的

㈣ 型号sc7169b是什么车

型号SC7169B汽车为长安逸动轿车。

长安逸动高能版依旧基于P3模块化平台打造而来,内在该理念下,蝶翼式进气格栅搭容配较为粗壮的镀铬装饰横条,使得新车极具辨识度,此外进气格栅下沿通过向外延伸处理,很好了拉低了车身视觉重心,让车头看上去更加低矮。

在外观细节方面,新车在车牌下方配备了ACC全速自适应巡航系统,该系统可在0-150km/h的速度下进行自动跟车,同时该系统也可以在车辆静止时就能启动。灯光方面,新车虽然采用了带透镜的卤素大灯,同时也可以选配时下流行的LED光源。

(4)万源豪车扩展阅读:

长安逸动轿车的整车配置介绍如下:

长安逸动汽车的轮胎采用了韩泰Optimo系列,该轮胎在静音性方面有一定的提升,同时以高达440的耐磨指数在经济性方也有着不错的表现。次顶配车型还配备了无钥匙进入功能,日常实用性得以提升。

长安逸动轿车在动力方面搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。

㈤ 型号sc7169b是什么车

型号SC7169B汽车为长安逸动轿车。

长安逸动高能版依旧基于P3模块化平台打造而来,在该理念下,回蝶翼式进气格栅搭答配较为粗壮的镀铬装饰横条,使得新车极具辨识度,此外进气格栅下沿通过向外延伸处理,很好了拉低了车身视觉重心,让车头看上去更加低矮。

在外观细节方面,新车在车牌下方配备了ACC全速自适应巡航系统,该系统可在0-150km/h的速度下进行自动跟车,同时该系统也可以在车辆静止时就能启动。灯光方面,新车虽然采用了带透镜的卤素大灯,同时也可以选配时下流行的LED光源。

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长安逸动轿车的整车配置介绍如下:

长安逸动汽车的轮胎采用了韩泰Optimo系列,该轮胎在静音性方面有一定的提升,同时以高达440的耐磨指数在经济性方也有着不错的表现。次顶配车型还配备了无钥匙进入功能,日常实用性得以提升。

长安逸动轿车在动力方面搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,部分网友反映起步较肉,提速慢,高速行车发动机噪音较大。

㈥ 一汽奥迪 供应商名单

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㈦ 收购和并购是一个意思么

收购是指一个公司通过产权交易取得其他公司一定程度的控制权,以实现内一定经济目标的经济行为;容并购是指两家或者更多的独立企业,公司合并组成一家企业,通常由一家占优势的公司吸收一家或者多家公司,并购一般是指兼并和收购。两者的区别在于:首先,收购属于并购的一种形式;其次,并购除了采用收购的方式,还可以采用兼并的方式,兼并又称吸收合并,是指两个独立的法人兼并和被兼并公司,通过并购的方式合二为一,被兼并公司的法人主体资格消亡其财产和债权债务等权利义务概括转移于实施并购公司,实施兼并公司需要相应办理公司变更登记;然而收购则是收购者取得了目标公司的控制权,目标公司的法人主体资格并不因之而必然消亡,在收购者为公司时,体现为目标公司成为收购公司的子公司。
本条内容来源于:中国法律出版社《中华人民共和国金融法典:应用版》

㈧ 军工车辆有哪些

十大军工集团
中国核工业建设集团公司
中国航天科技集团公司
中国航天科工集团公司
中国航空工业第一集团公司
中国航空工业第二集团公司
中国船舶工业集团公司
中国船舶重工集团公司
中国兵器工业集团公司
中国兵器装备集团公司
中国核工业集团公司
重点军工企业
船舶制造业:
中国船舶工业集团公司(南船集团)、(中船集团)
中国船舶重工集团公司(北船集团)、(中船重工)
广船国际股份有限公司(广船国际)
江南重工股份有限公司(江南重工)
核工业:
中国核工业集团公司(中核集团)
中国核工业建设集团公司
航天航空业:
中航一集团(中国航空工业第一集团公司)
中航二集团(中国航空工业第二集团公司)
中国航天科技集团
中国航天科工集团
兵器装备制造业:
中国兵器工业集团公司(北方工业公司)
中国兵器装备集团公司(南方工业公司)
电子信息技术:
中国电子科技集团公司
航天军工企业
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国营风华机械厂
中国航天科工动力技术研究院
南京晨光集团有限责任公司
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㈩ 2004年"四川万源奢侈演出事件"是怎么回事处理如何

四川万源市为请宋祖英等花2000万搞豪华演出 <中国青年报>四川万源市为请宋祖英等花2000万搞豪华演出 <中国青年报>

四川万源市财政赤字1.6亿 为请宋祖英等花2000万搞豪华演出------中国青年报 [东北老乡] 于 2004-09-01 10:36:39上贴

四川万源市财政赤字1.6亿 为请宋祖英花2000万搞豪华演出---中国青年报

[突飞猛进] 于 2004-09-01 10:11:15上贴

核心提示

●地处贫困山区的四川省万源市年财政收入4000万元左右,2002年财政赤字高达1.6亿多元,但一场纪念活动耗资约2000万元

●请宋祖英唱4首歌花了42万元,是当地农民年收入的210倍

●请明星、看演出成了“政治任务”,红头文件强行摊派购买门票

●当地一名公务员月工资400多元,强行被扣除近1/5

8月25日,四川省万源市某局公务员郑毅(化名)发现工资单上的“补贴”栏的数字是“零”,他的当月工资整整少了78元。万源市地处贫困山区,一个普通公务员的月收入仅400多元,78元是郑毅近1/5的收入。

这一天,万源市很多行政和事业单位员工,都发现自己当月收入减少了。更有迹象和传言显示,往后数月这样微薄的工资能否按时发出都将成为问题。

“都是那场豪华演出害的!”郑毅拿着工资单气愤地说。

纪念万源保卫战胜利70周年 贫困市花巨款请明星出演

万源地处川东北大巴山腹地,川、陕、渝三地交界处,是四川省达州市辖的县级市。2000年,万源被国家确定为新一轮扶贫开发工作重点市。据该市一份向上级汇报工作的材料显示:该市2002年的财政赤字高达1.6亿多元。然而,当地市委、市政府连续两年邀请明星、大腕前来举行盛大演出,并以红头文件方式,强行摊派各单位购买价格高昂的演出门票。

今年8月7日,万源市付出巨额报酬请来著名歌星宋祖英、费翔等人,其中,仅宋祖英一人独唱4首歌的税前报酬就达42万元,相当于当地农民平均年收入(2002年)的210倍。当地一些人士对记者说:“红军烈士若是地下有知,还能安眠在自己洒满鲜血的这片土地上吗?”

为了纪念万源保卫战胜利70周年,早在一年前,万源就成立了专门的筹备班子,由市委书记牵头。纪念活动包括北京人民大会堂座谈会、“重走红军路”旅游观光、万人签名暨街头群众文化宣传活动、70周年纪念大会和专场文艺演出。万源市一些干部群众说,“举行一些活动来纪念和缅怀烈士、继承红军优良传统是非常必要的。但花巨款请明星演出,这让人实在无法接受。”

据知情人透露,整个系列活动中,让当地领导和政府花费时间、精力和金钱最多的,正是普通干部群众提出强烈反对意见的专场文艺演出。

明星日程决定庆祝活动日程 红头文件摊派演出票5000张

“请来宋祖英一直是市委领导的心愿。”———多位万源市干部向记者透露。2003年9月19日,万源举行了“首届大巴山旅游节暨万源建市10周年”大型文艺晚会,以高额报酬请来著名歌星孙悦等人。原本邀请的头号演员是宋祖英,但因日程冲突没请到。

此后,万源市委领导多次在会议上强调,一定要想方设法把宋祖英请来。在有关部门的再三努力下,宋祖英终于同意来万源演出,她的档期就定在今年8月7日。有资料显示:8月6日,宋祖英在四川威远参加当地一场商业演出;8月8日,宋祖英抵达邓小平家乡四川广安,参加中央电视台“心连心艺术团广安行”彩排,8月10日参加在广安的正式演出。8月7日正是她在四川的一个空档。宋祖英档期敲定后,万源有关部门全力动员,并按这个档期来确定这场大型晚会、乃至整个庆祝活动的日程。万源市委有关领导在会议上指出:“周边的县、乃至上级达州市,也从没能请来宋祖英。我们能够请来,就要大张旗鼓地搞好演出!”

“多荒唐啊,居然根据一个明星的档期来确定纪念活动的日程!太不像话了。简直是给万源这个红色城市抹黑!”———一些干部群众对此议论纷纷。

作为贫困山区,万源甚至没有足够大的专门演出场地。万源市委要求万源中学腾出体育场作为演出场地,耗资购买了1万把沙滩椅,搭建观众席,并从数百公里外的成都请来专业人员搭建舞台。普通舞台搭建人员一天的补助费就是80元。

7月17日,中共万源市委办公室、万源市政府办公室联合发出“万委办【2004】38号”红头文件———“关于做好‘红色万源’主题晚会演出票分配工作的通知”。通知指出:“纪念活动是今年我市的一项重要工作,是全市人民政治、经济、文化生活中的一件大事、盛事和喜事。为了确保晚会取得圆满成功,现将演出票分发方案印发给你们……”通知要求各单位必须在7月30日前到市委宣传部购票。

这份文件,详细列出了万源市各党政机关、事业单位、企业和各乡镇的演出票分配情况,在每个单位后面都详细标明了必须购买的4种不同档次票的具体张数。文件还详细列出了票价:主席区每张400元、VIP贵宾票每张320元、甲票每张220元、乙票每张150元。

这份文件共摊派演出票5000张,其中主席区票1000张、VIP贵宾票1500张、甲票1500张、乙票1000张,票款合计136万元;共向211个单位进行摊派,从市委、人大到小学、幼儿园,从各个乡镇到主要企业,几乎涵盖了小小的万源能够称为“单位”的所有地方。

有权有钱的政府部门摊派少 负债累累的中小学校叫苦不迭

这份文件,让被摊派的单位叫苦不迭。万源原本就长期处在巨额财政赤字中,各单位经费一向非常紧张。许多单位连差旅费都要干部自行垫付,医疗费长期不能报销的单位更是比比皆是。类似的演出门票摊派,去年已有过一回。短短一年内再次摊派。

万源市委领导则多次强调:“这是政治任务,各单位必须不折不扣地完成!”最终,各单位被迫以各种方式筹钱完成了这项“政治任务”。一些实在有困难的单位,只好以原价完成购票任务,再以半价把票卖出,以减少付出的代价。

“再穷不能穷教育,再苦不能苦孩子”。记者从达州市有关部门查到的资料表明,由于地方财政吃紧,万源市有关部门不断减少教师编制和数量,导致该市中小学教师数量严重不足。即将迎来的秋季开学,万源教师缺员将达1100余人;万源全市学校的危房面积达到5.6万多平方米;万源“普九”教育欠债高达6100多万元。然而,在这次大摊派中,很多连校舍都无钱维修、连老师都发不出工资的学校被摊派门票的数额甚至远远多于党政机关。

在万源红头文件中,仅直接摊派到教育局和市区各学校的,就有10个单位、417张票。据知情人介绍,摊派给53个乡镇的1530张票中,又有很多被乡镇再次摊派给乡镇各中小学校。“这简直就是对原本就穷得掉底的学校的一次‘抢劫’!”知情人说。

把摊派演出票的文件与万源“普九”教育欠债情况放在一起进行分析,几个数字的对比触目惊心:以万源中学为例,其欠债总额高达1200万元,却不仅要提供操场作为演出场地,还被强行摊派演出票90张;太平二小欠债总额高达44万元,被强行摊派演出票48张,而且该校学生参加这场演出的伴舞,服装费用两万多元还要学校自己支付。

不过,那些有实权、有财力的政府部门被摊派的并不多。市外贸局仅被摊派了两张,市招商局仅5张。即便是当地很好的单位市工商银行,也仅被摊派20张门票,数量远远少于一个欠债累累的小学!

一位小学教师告诉记者:“一张票,可以支付我们教师1个月的工资,可以让娃娃好好地上一年学!真不明白,政府欠着我们几年的工资,还要摊派学校买票看演出。就算来的是仙女,我们哪有心思看下去啊!”

万源全年财政收入4000万元左右 知情者称纪念活动耗资约2000万元

摊派5000张票远远不是贫困的万源所付出的全部代价。为了这场庆祝活动,万源市委、市政府从中央、省、达州市有关部门邀请了600多位嘉宾前来参加,加上随行工作人员、家属,总共将近1000人。据知情人透露,他们的吃、住、行全部由万源财政买单,自然也包括看这场盛大的演出。在这些嘉宾收到的请柬中,就附带着一张演出的主席区票;倘若是万源籍的,就会收到两张票,邀请家属一同前来。

因此,这场总共有1万名观众的盛大演出,用公款买票的就有6000张以上,而整个万源市城区的人口也不过5万人。

除了市委、市政府出面邀请的这些客人外,万源市委、市政府各部门也纷纷邀请自己的上级部门领导、相邻县市兄弟单位领导前来参加活动、观看演出。这些又用公款买了多少张票,已经难有具体数目;而买票之外的吃、住、游、玩、交通费用,难以统计。

8月6日至7日,万源城内所有能用于接待的旅店全部客满,连10元一夜的简陋小旅馆也住满政府部门邀请的客人。万源市某局邀请的上级部门和兄弟县市的同行没有地方住,只好花1000元包下一座茶楼,玩个通宵。

那两天,万源每个旅店都有市委、市政府派出的工作人员专门负责接待安排;万源市所有单位的车辆都被调集起来统一调配使用。除了参加活动和看演出,万源还安排来宾参加各种旅游活动。据透露,仅在著名的漂流胜地龙潭河,1000多名来宾的漂流费用就高达10万元,全部由当地政府买单。

8月7日晚,万源中学操场上,宋祖英、费翔、郑绪岚、董蕾蕾、大兵等明星人物上台演出。仅这些明星演出所上缴的个人所得税高达40万元。

万源市年财政收入仅4000万元左右、赤字高达1.6亿多元,但据知情官员透露,包括座谈会、纪念大会、演出及相关城市装饰在内的整个纪念活动耗资约2000万元。万源市财政局一位前任老领导忧心忡忡地说:“这样下去,万源的财政必将面临崩溃!”

老红军和干部群众议论纷纷 达州市委书记拒绝观看演出

“我老了,但愣是不明白,费翔唱‘冬天里的一把火’和当年我们打仗有啥子关系?”演出现场,一位老红军提出的问题曾让领导尴尬。

“胡总书记在积极倡导‘两个务必’,我们的领导却忙着在这么一个贫困地区搞豪华演出,真是对比鲜明啊!”万源市的干部群众担心,自己的生活将随着贫瘠的财政状况进一步恶化。

对这场演出有异议的不仅仅是老红军和万源市干部群众,甚至也有达州市委的有关领导。据知情干部透露,达州市委书记晏永和在万源参加了其他所有纪念活动后,坚持离开万源,拒绝观看晚上的演出。“既然号称是商业演出,就应该完全商业运作,我们市委领导不应该参加。”这位书记同时要求达州市委其他领导同志必须离开演出现场。

但是,万源演出的现场及电视直播中,依然介绍晏永和及其他市委领导观看了演出。为此,万源市委有关负责人受到了严厉批评,并被责令写出检查。

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