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超级房车赛2操控

发布时间:2021-02-06 14:54:20

『壹』 超级房车赛起点用键盘操作,转弯很难操控

转大弯可以按方向久点,小弯就要一下下小幅度的按,还要及时按反方向

『贰』 超级房车赛:起点问题求助!怎么设置操控才能跟极品飞车9一样简单

这个你还是老老实实的练习吧,不喜欢就别玩了,这游戏是拟真的赛车游戏,专玩的就是真实的属驾驶感,极品9是爽快类赛车游戏,简单爽快,超级房车很好玩的游戏。漂移赛简直太爽了。多练习就好了。你喜欢极品9那样的,就玩极品吧,超级房车玩的就是这种驾驶感。

『叁』 超级房车赛 汽车运动默认控制怎么更改

对于键盘党来说,游戏的操控略显坑,特别是山道赛,到了后面些属于没法玩的状回态,特别是很答多长的弯道,方向按久了就打滑,很难玩。超级房车赛没有调整方向线性之类的东西,只有设置键位,所以在游戏的文件夹里发现应该是可以设置的。
文件的位置是游戏目录下frontend configs advanced controls xml,用记事本打开后会看到很多设置参数。

『肆』 超级房车赛起点.控制设置怎么弄

您好,我看到您的问题很久没有人来回答,但是问题过期无人回答会被内扣分的并且你的悬赏容分也会被没收!所以我给你提几条建议:

一,你可以选择在正确的分类下去提问,这样知道你问题答案的人才会多一些,回答的人也会多些。

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谢谢采纳我的建议! !

『伍』 求一款 真实感强的赛车游戏 要求最好有上赛道 车辆操控感觉 在超级房车赛 或是 LFS的水平

超级房车赛的真实复度我制实在不敢恭维,LFS还是很不错的,还有GTR2和RF都是simbin的出品,也很出色的赛车游戏,对方向盘支持都不错,mod超多,赛道和赛车有很多下载。
个人感觉GTR2画面好些,操控稍微容易些(抓地较好,刹车几乎踩死),这是和游戏里车辆的默认物理设定和默认的调校决定的,但是不同的mod放到GTR2中驾驶,会产生不同的感觉。
RF给我的感觉,默认比GTR2稍难,抓地没有那么好,而且刹车狠了容易抱死,其实就是默认的设定与调校的原因,原版的车基本没什么玩头,都是下mod来爽。
拉力赛车的话果断 理查德伯恩斯 拉力赛,不解释了,这个游戏N年了,无法超越啊。
顺便说一下,RF默认不支持鼠标控制方向,有软件可以支持,不过GTR2默认就是支持鼠标的,没盘子就直接GTR2吧。

『陆』 《超级房车赛:起点》控制问题(高手进)

基本状况了解后,我再来逐一分析

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移;

2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中,突然拉手刹,使重心突然前移,后轮失去抓地力从而漂移;

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1,不过速度损耗比1要小,因为刹车产生的惯性比手刹的要小;

4.转弯中猛踩刹车——原理同2,也是速度损耗较2要小;

5.功率足够大的后驱车(或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车)在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时,你是否发现,其车的后尾有点摆动,就是利用突然加速(加速度要足够大),使后轮与地面产生正速度差,以失去抓地力从而漂移。像FR型的车(就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头,通过传动杆把动力传给后轮,再由后轮传到地面)车,由于驱动关系,可以在瞬间获得动力,所以在看FD起步时,车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。(定点漂移)

最后,漂移的完整步骤

在入弯前要保持高速,按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”,将车头打向入弯位的相反方向,从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车),但不要松开油门,迅速将车头打回到入弯的方向,这时由于突然转向,使得车头和车尾产生反力(力的方向不同),车轮会在瞬间锁死,而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑,车尾则因冲力会快速地朝车头摆正,所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动,形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯,当车头对准直路后马上换档踏油门,车子便会以高速完成整个过弯过程。

·按顺序来就是:

1.在进入弯道前,保持足够的速度

2.进入弯道前,轻点刹车,挂低档(使引擎空转,后轮失去抓地力),同时往弯道方向的反向打方向盘

3.迅速往弯道方向打方向盘,踏刹车,同时注意用油门来调整平衡

4.车尾随惯性甩出后,往行进线打方向盘(就是弯道的反向),踏油门,转速足够后,挂高档加速

5.在要漂移出弯道前,松油门点刹车,控制路线

6.滑出弯道后,踏油门,矫正方向,使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成,过早则会撞到弯道内线,过晚则会撞向外线。

PS:挂低档之前,左脚踩离合器,右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)这也就是,为什么我们看拉力赛车比赛转弯时,明明是左弯但却先要右转,然后再左传。

这里还有一点,就是先右转,然后再左转的另一层意义。如果是左弯,而车只往左打方向盘,那么由于惯性,这时,右前轮的压力最大,轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘,使重心移到左前轮,再左转!

这样,漂移就够飘逸拉,哈哈。

『柒』 超级房车赛:起点2怎么 拐弯 飘逸呢 我觉得方向好难控制啊!!! 有什么技巧呢

没什么技巧的。跟其他赛车游戏差不多的漂移方法:
入弯时按下(左或版右)方向键,车辆拐弯权时,再按下刹车键(0.5秒左右),这样进入漂移状态。
车辆在漂移时,一发现角度有一点过头就马上按反方向键,调回角度。
不同车的手感都不太一样,主要是凭感觉,当然也要多练。
我一开始玩时头2局也是非常不适应,由于车速总感觉较快,比较考验反应力。
多次尝试后会慢慢习惯的。
另外用键盘控制比用手柄难,建议用手柄开。

『捌』 GRID超级房车赛怎么控制啊

http://v.youku.com/v_show/id_XMjk5NTY0NDg=.html

这里有视频参考版!权

『玖』 我玩超级房车赛起点GRID的时候很难控制车啊,很滑,是怎么回事。

我也玩来了,这游戏,难度比较高,我用手柄玩的,难度最简单,也勉强凑个第三专名回来属,因为以前习惯了极品的制动辅助,就是自动刹车,这起点要自己找刹车点,加上这游戏比较真实,以前我玩极品,都喜欢过弯轰着油门过的,但起点不同,由于真实,对于我那种行为,很容易打滑的,且一打滑,后面的ai会抢着把我台车给拆骨,所以,玩了这么久,衷心给个建议你:多点练,慢慢练,慢慢找感觉吧。这游戏的确好玩。

『拾』 极品飞车18和超级房车赛2哪个比较好玩

个人感觉两款游戏风格有一些不同之处,极品18主打风格还是延续了17的赛车风格,而超级房车2跟1比起来大相径庭,是根据不同的赛车来来比赛,两者的游戏画面都是比较炫丽、真实的,个人感觉如果想玩操作较难的类型游戏你可以选择超级房车,本人原来下过,但感觉操控不是太好就卸了,以上仅为个人观点,望能采纳,谢谢!

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