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帝豪车品

发布时间:2021-02-08 07:24:07

⑴ 帝豪车子品质好,我们代步的好选择,不错的一个选择

对于买车这个事情,我们身边很多人都是很有自己的主见,我买车真的是实用就好,兜里钱不是很充足,只能选择性价比高的,哈哈,好在是现在的车子做的是越来越好了,不超过十万也能买到不错的车子。就说我今年买到的车子吉利帝豪吧,这个车子基本上满足了我对于车子所有的想象,对这辆车的空间我还是比较认可的,前排坐了两个人,后排坐了三个,没觉得拥挤,后备箱也塞了好多东西。操控起来很容易,我这个很少开车的人,练了几个小时就直接上手了,方向盘没有什么虚位,在转向的时候挺精准的,方向盘低速的时候轻,高速的时候沉稳。总之挺不错的一个选择。

⑵ 帝豪轿车质量怎么样

帝豪品牌的汽车在国内市场还是很好的,买的也挺多的。配置也是很高的。而且现在国产品牌的车也在快速发展,还是不错的。

⑶ 帝豪车质量怎么样

总得来说,性价比不错的。
我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下:
1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了);
2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的;
3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音;
5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个);
6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等;
7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显;
8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样);
9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客;
用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱的。

⑷ 吉利汽车帝豪品质 怎么样

吉利汽车帝豪品质优良,经久耐用,值得信赖。

⑸ 广州市金帝豪汽车用品有限公司怎么样

简介:广州市金帝豪汽车用品有限公司成立于2012年04月06日,主要经营范围为制造、加工、销售:内汽车零容配件、手工艺品等。
法定代表人:胡刚
成立时间:2012-04-06
注册资本:50万人民币
工商注册号:440111000377786
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:广州市白云区太和镇永兴村龙兴路自编1号

⑹ 帝豪汽车是吉利旗下的品牌嘛

是的。

吉利集团目前自主品牌有3个。


吉利全球鹰 ,logo是一个像孔雀,其实是专一只飞了地球属一圈的G型鹰。


车型主要是:熊猫 自由舰 远景 GX2



吉利英伦,logo是和以前上海英伦类似的,圆形标志,中间一分为二,一半红色一半蓝色,上有图案。

车型主要是:Cross金刚系列 SC系列等



吉利帝豪,logo是类似盾牌红黑格穿插图案


车型主要是,EC7系列和EC8系列



另外,大家都知道沃尔沃是吉利收购,其实真正收购的主要是S系列的中高端行政用车,而这个产品线完全保留纯正的沃尔沃血统,尽管是吉利控制,但是实际上就是沃尔沃,这个和联想收购IBM笔记本很类似,你是买不到联想品牌的IBM系列笔记本的。

⑺ 帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗

是的。

吉利集团目前自主品牌有3个。


吉利全球鹰 ,logo是一个像孔雀,回其实是一只飞了地球一圈的G型鹰答。


车型主要是:熊猫 自由舰 远景 GX2



吉利英伦,logo是和以前上海英伦类似的,圆形标志,中间一分为二,一半红色一半蓝色,上有图案。

车型主要是:Cross金刚系列 SC系列等



吉利帝豪,logo是类似盾牌红黑格穿插图案


车型主要是,EC7系列和EC8系列



另外,大家都知道沃尔沃是吉利收购,其实真正收购的主要是S系列的中高端行政用车,而这个产品线完全保留纯正的沃尔沃血统,尽管是吉利控制,但是实际上就是沃尔沃,这个和联想收购IBM笔记本很类似,你是买不到联想品牌的IBM系列笔记本的。

⑻ 请问买过车子的 帝豪质量怎么样

你好,我直观点来回答这个问题,吉利帝豪发动机真好,发动机正时是链条传动,不需要过多超心,声音不大,省油,动力好,跑了十几万公里从来没修过,唯一的不足就是地盘低。

⑼ 买过帝豪的能说说帝豪车子怎样吗

帝豪真的比较不错了首先不管说是suv的还是轿车帝豪性能都很不错而且最近帝豪也有活动非常建议购买。

⑽ 帝豪汽车的汽车品牌

吉利高端品牌帝豪
吉利控股集团副总裁刘金良介绍说,帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。帝豪品牌凭借崭新的姿态呈现于大众眼前。 帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司,整车电子系统来自德国西门子,底盘调校为荷兰PDE公司,控制模块采用德国博世M7.8系统,首批搭载1.8升CVVT发动机,升功率达到57.2千瓦,后续还将配置D-CVVT发动机,可升级满足欧五排放标准。
帝豪EC718和EC718-RV作为吉利汽车战略转型的力作,满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题,满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。后续将搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧V标准;4D系列先进柴油机,同样达到欧V排放;具有同级别车型领先的尺寸,驾乘空间更加宽敞舒适;外形处理大处大刀阔斧,小处又精雕细琢,起落潇洒漂亮。 帝豪EC8
帝豪EX7有着与丰田RAV4完全一致的2660mm轴距,车身外观尺寸为4544×1832×1671mm,与RAV4车身长度4630mm扣除外置备胎的厚度后也大致相仿。更加明显的证据是,除了麦弗逊前悬架,对比吉利帝豪EX718和丰田RAV4的双叉杆独立后悬架细节,即便在一些微小细节上也相当一致。后悬架在悬臂,拉杆,中部带有三个孔横梁,甚至一些胶套、螺丝等都完全一样,除此之外,车底的油箱外形及布局,以及排气管的走向都高度一致。
从之前的信息来看,包含了1.8L和2.0L汽油发动机,两款配置D-CVVT进排气可变气门正时系统的JLγ-4G18和JLδ-4G20发动机将分别出现在EX718和EX720车型上。除此之外,还将配置2.0L的4D20涡轮增压柴油直喷发动机,预计这也将是吉利首款柴油版车型。 在帝豪EC718和EC718-RV之后,后续车型还有帝豪EC825,以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9 帝豪EX7
等跑车、SUV、MPV、皮卡车型,产品丰富,覆盖范围广泛,能够充分满足各类消费人员的不同需求。
在这些产品中,最能为帝豪品牌代言的车是GT,GT(GeelyTiger)即吉利虎。 外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美。 帝豪EC7
动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。 2009年8月28日,帝豪EC718推出3款手动挡车型;2009年11月22日,帝豪EC7-RV六款车型上市,并同时推出了两款帝豪EC718车型(三厢)。帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市,虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可,但没有自动挡车型成为了一种遗憾,也或多或少的流失了不少潜在用户。
与帝豪EC7 1.8L发动机相匹配的CVT变速箱,是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器,带有手动(6速)、运动(sports)、经济(普通)三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。
与之前上市的手动挡车型相同的是,帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机,其最大功率是102kW(139马力)/6200rpm,最大扭矩为172N·m/4200rpm。
帝豪EC7系CVT车型的上市,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看,帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样,最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3,同时,对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁,比如中华骏捷FRV等车型。 标识整体外廓为盾形,彰显稳重、奋进气质,寓示帝豪品牌在高端汽车品牌市场动态平稳的发展前景。帝豪品牌选用盾形徽标寓意对用户的安全保护与品质承诺,更彰显着乘坐者的尊贵、沉稳、豪迈和荣耀。
盾状轮廓呈“V”字绽放之势,“V”字造型昭示着帝豪品牌以豪华、稳健、力量的姿态入主高端汽车品牌领域。
标识中间部分由六个块状构成,六个方块寓意“团队精神、学习精神、创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神”的吉利精神,也代表“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的企业使命。方块图形设计呈红、黑二色组合构成的宝石质感。红宝石象征睿智,具有在激情中创造一切的智慧;黑宝石象征坚毅,具有在沉默里超越一切的能量。红黑宝石与金色轮廓的和谐组合诠释了财富与权贵,坚毅与智慧,品质与激情,同时带给人广阔的联想空间。徽标整体晶莹剔透,光芒熠熠,彰显着帝豪品牌的高端品质和贵族气度。
帝豪品牌是对吉利品牌的秉承和突破,有效传承品牌文化基因,而新标识充满现代感和国际化气质的设计,又将让吉利突破原有印象的束缚,以崭新的姿态呈现在大众眼前。稳重、高贵的标识将有效地助力帝豪品牌开拓广阔、稳定的全新市场空间。

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