有一直住房车的吗

Ⅰ 相亲遇到男方一直追问有没有房子车子这样还要继续相处吗

还是不要继续一起吧。这要求对于一大批现实中没有房子、没有车子的女孩是一种歧视，这样的歧视无所谓对错，但是会让她们极其反感，并且自己排除了与她们交往的可能性，导致自己的感情未来越来越窄。

现实的物质条件虽然重要，但是志同道合在未来的生活中更重要，如果说你要求女孩子没有贷款还可以理解的话，那么要求一定要有车、有房子可能就有点自信不足，对自己的未来没有太多的想法和追求，所以，你在现实中肯定会遇到质疑、抨击甚至鄙视，但是这些并不重要，重要的是你自己想清楚未来什么样的生活是你希望的，并找到适合的那一个。

Ⅱ 住房车真的会影响心情么

这要看你对这个怎么理解
大多数人觉得是好事
都还偷着乐
应该好好珍惜

Ⅲ 住宅房的车位为什么买的如此贵一直是这个价吗

车位看起来那么小，要是按照面积来卖，那么价格应该是合适的。但是买的不如卖的精明。所以，开发商是把车位当做成一个整体来售卖的。车位真的是太贵了，尤其是在一线城市，一个车位的价格甚至可以到三四线城市买一套房子。三四线的车位也得要几万甚至十几万不等。但是，即使车位是这样昂贵商品，还是很多人会花钱买车位。停车场上甚至会出现车位比车还贵的现象。不过，车位这么贵也是有原因的。

不过，决定价格的根本因素是供需求关系。随着汽车的普及率越来越高，汽车的价格也原来有低。车成为了每家每户的必需品，一些家庭条件好的甚至还会拥有多辆车。一般小区车位的设计是按照小区住户人数一比一的比例来算的，所以对小区住户而言，由于没有限制每家购买车位的数量，总会有些家庭购买多个车位，所以车位就变成了稀缺品。

Ⅳ 如果住宅楼下有人不停的按汽车啦叭应该怎么办，有地方可以报警管他吗

110，这个居民小区噪音，110管的

Ⅳ 儿子 ---孙子 ---一直 沿用 ，使用，祖辈 留下的 遗产。如： 住房、车子、等等 ，会有 哪些 麻

应该没有特别麻烦，应该交一些相关税收。

Ⅵ 长住房车行吗

总房费除以入住的天数，你只能算平均。 要确切到每一天的房费，你酒店如果有类似千里马的系统的话，就是可以看出来的，手工台账算不出来的埃

Ⅶ 详细说说住房车有什么感觉

我觉得吧，有房车出门旅游算住自己的床，被子 生活用具这样，感觉比酒店好，但是目前房车营地建设不知道全国成熟不，而且买房车的一般都是家庭条件相对较好的！毕竟50万＋的价格

Ⅷ 住房车安全吗

真正意义上的复欧美房车文化制在国内目前还不能全实现，在美国，房车已经是一个完整的产业链，从生产房车到配件，到营地，到后勤，到各个景区都已经形成产业文化及链条。国内刚刚起步，房车倒是有进口的，和国产的，但相对产品的延伸则有一定的问题，在美国营地如加油站一样多，专业的补水充电补养都能完成，在国内则很少有一个营地或景区能完成上述的工作。当然有些事情是可以排除的和客服的。
总结国内房车文化慢慢在发展，目前只是适合旅游及有钱人的消费品。
房车取代住房，目前不可能，虽然房车具备住房所需要的一切功能，单后勤保障及附属设施供应是没有保障的。其次目前国内车管所还未能对房车全部放开，有些车不能取得合法牌照。
最关键房子以后是升值，房车以后是贬值报废。

Ⅸ 有房子不住非得住房车吗

不是非得要房车啊，你可以在全球买个万把套房子，走哪住哪，就不需要房车了

Ⅹ 房车为何一直叫好不叫座

房车在我国有近20年的发展历史，但是销量却一直是叫好不叫座，我国房车市场保有量已经达到100458台，其中18年全年销量为31026台，平均到全国113家房车品牌在售的341款房车数量就微乎其微了，与18年的汽车总销量为2808.06万辆相比，占比仅是千分之1.1‰。

累了，直接回车上睡觉，移动的家，来一次说走就走的旅行，这些标签听起来很美好。但拥有一辆房车，你需要面对的问题，又知多少呢？不少自主国产汽车品牌，也开始加入这个领域，价格相对平民化，但对比普通家用车，还是价格偏高，以相对畅销且价格低廉的长城房车风骏C4为例，官方指导价为23.88万，这个价格已可以入手合资车中配SUV以及绝大部分的自主品牌家用车。

针对特定场景的房车，一些租车公司的加入，尝鲜人群可选择租辆车去自驾游，以北京的行情为例，淡季一天700块钱就能租到，对比动辄30万的房车，性价比更高，当下租车公司的房车也间接成为推动我国房车市场发展的小帮手，房车的叫好不叫座，其实是败给了现实，不符合我国国情的产物，目前来看，注定是小众车型。