美国自制房车

❶ 为什么在美国房车遍地都是，而在中国却没几个人

房车实际蛮贵的，大部分中国人还是喜欢存钱买房，买车，而且中国遍地是人专，没人的地方地理又属不太方便开车，不是山区盆地就是高原的。美国大 人又少，平原又多，观念又不同，我们去哪里都是各种形式价位的出租房 酒店。。。想买房车的相对少很多很多了。。。。

❷ 有一个美国节目房车改装

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希望对你能有所帮助。

❸ 自制房车怎么做

怎么会违法呢？你是个人才啊！
努力去做，做好了传个图片上来展览一下
不过有一点你得牢记：房车做的再雄伟，千万别上路

这个理论上是违法的，车辆改装必须是国家认可的专门机构进行

但是中国违法不可怕，不合实际的法太多了，大部分机关都会不作为

要作为也是个别主管钉上你，看你怎么“摆平”。

❹ 专门把巴士改装成自行式A型房车的美国公司

在美国有许多家制造这类房车的。American Coach; Coachman； Winnebago 及其它许多厂家。他们却不是改装。是直接自汽车制造商版进车权架，发动机，传动系统，然后在车架上做成房车。

在一个小镇上许多车厂的个人却是自驾马车去上工的。

❺ 为什么美国有相当一部分人只住在房车里

在美国，有这么一群人，他们收入不高却拖家带口，对价格飞涨的房屋不敢问津。为了圆一个家的梦，这些人便把目标锁定在了汽车房屋，也就是拖车式活动房屋。如今，每15个美国人中就有一人居住在汽车房屋里，而这种房屋也成为近年来美国最热销的的一种房子。

汽车房屋走俏的主要原因是各地房价太高。据统计，在长岛，普通房屋要20多万美元一套，房主每年收入至少保证在6.4万美元才能养得起这样的房屋。美国房地产界有一句尽人皆知的话，那就是“地段，地段，地段”，意思是说地点决定房价。像曼哈顿这样寸土寸金之地，一个普通套间的月租金也高达3500美元，而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题，这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住房车不仅价廉，而且“物美”，房车族的聚居地大多离城市不是很远，交通比较便利。

❻ 在美国如何租房车

房车国度网站上，可以直接输入日期地点等信息查车，看中后可以点击开始预定，选择具体时间和额外设备和保险，然后进入最后一步，确认车辆信息和价格明细，没问题就可以填写预定详情，提交订单了，24小时内会回复预定结果。

❼ 如何自制房车

房车，既是房子也是车，首要是能住，其次是要能跑，所以选择一个合适的底座非常重要，这个可以咨询专业做房车的企业，还是有很多选择窍门的。

选好了房车的车体，当然要开始处理底座的结构，房体运到之后可以直接安装，节省时间。

房体结构到位，主材是木龙骨结构，在工厂已经生产成型，现场直接组装即可。

主墙体木龙骨结构安装。

在龙骨上进行墙体安装。

墙体安装完毕，下一步进行屋顶屋面结构安装。

屋面处理，防水、保温、隔热、防潮一样都不能少，都采用的新型材料，施工速度快，质量有保障。

近距离看一下屋顶和墙体的连接件结构，采用的是特制的连接件，每个连接件两边各至少4颗螺丝固定，安全可靠，稳固耐久。

墙体处理完之后就差最后一层外墙挂板了，外墙采用的是仿木纹板，美观度高，耐候性强。

屋面瓦，采用的是整片结构的屋面瓦，便于移动。

外墙处理完之后就该做内部墙体的处理了，内墙保温、隔热、隔音都有对应的材料来安装。

水、电走线，插头预留也都要想在整体施工前面，做好预留。

管线预埋。

管线都铺好了，接下来就是处理地板，要求不留死角、严丝合缝。

内部结构全面安装和装修，首先是墙面安装，基本上都采用一体成型的墙体扣板材料，安装速度快，质量可靠。

❽ 美国遍地都是房车，国内为什么却不推广

买了房车是要有相应的宿营地的，各种设施都要齐备
房车才能发挥其作用，才能是房子
中国有房车才几年呀，宿营地根本就没有
所以买了房车就是个睡觉的大盒子罢了
中国的房车市场跟美国根本就没有可比性

❾ 自制房车最好车型

个人认为:1、车辆底盘要按需所取,尺寸,长度,驾照,价格,市场占有率,维修便利性都要考虑到,从广泛意义上来说,任何空间足够的车辆都可以作为房车底盘;2、空间布局和结构设计是个大工程,需要结合自己的需求考虑的东西方方面面,改装厂商工艺要考虑;3、改装上路的身份问题,自行改变功能的车辆如果没有上工信部的汽车公告,就是违法车辆,警察见一个抓一个,上公告的费用不是一般人可以承受.4、如果自己动手能力强,又有足够的资金和时间,那你就可以试试.推荐的6米底盘:依维柯2046(四驱越野)、2045(四驱越野)、A37、A36、江铃新世代全顺,都是c照可以开的.