豪车用好机油

⑴ 用好点的机油，对车有好处呢

1减少磨损
2密封性优异
3冷却效果好
4减少发动机噪声
5冷启动伤害减小
6更好的压力缓冲
7更好的防锈作用
当然一切都是在合理使用的情况下
，如果参数选不对
好的机油
也体现不出什么优势
比如赛车油用在市区
也没什么用

⑵ 请问什么牌子的机油最好啊

机油的好坏和品牌没什么太大关系，因为中国的加机油太多了，牌子越大版机油真的就越少。所权以选机油最重要的是品质和成分而不是品牌。

中国的假货实在是太猖狂了，就连所谓的鉴别方法，都有可能是各种各样甚至连假货都出了自己的鉴别方式了，很多人都分不清到底什么是真什么是假了。

个人建议最好在大的快保店或者4S店里购买或者保养，因为大点的店购货前都是要自己先试用，以保证客户的权益。有点条件的可以在4S店保养，虽然贵点的，但是心里踏实。

⑶ 汽车用高端机油有什么好处

1减少磨损
2密封性优异
3冷却效果好
4减少发动机噪声
5冷启动伤害减小
6更好专的压力缓冲
7更好的防锈作用

当然一属切都是在合理使用的情况下 ，如果参数选不对 好的机油 也体现不出什么优势 比如赛车油用在市区 也没什么用

⑷ 汽车机油常识，什么车用什么机油最合适

现在市面上基本都是多级别机油，比如说5W40，5W代表低温粘度专，40代表高温粘度，W英文属就是WINTER冬天的意思，低温粘度以-35度为基准，W前面的数字与-35数字之差代表的是低温启动温度，5W的低温启动就是-30度，低温性能优越性按顺序排列为0W\5W\10W\15W\20W,高温粘度分为20、30、40、50、60，数字越大高温粘度越高，油膜越厚。其实，不是低温性能越好或者高温粘度大小来决定油的好坏，最重要的是对发动机的匹配，如果在北方冬季使用0W\5W会更好，但夏季正常使用也没问题，南方就无所谓了，低温级别不会影响发动机的启动，高温粘度不受季节的影响，发动机正常达到工作温度与室外温度没有任何关系，高温粘度越大，油膜强度越好，但是较粘稠，增加发动机的阻力，功率造成损失，油耗也加大，低粘度机油发动机运行更顺畅，动力也会提升，油膜厚度会比高粘度薄一些，强度也会有所下降，但不同的发动机活塞与汽缸壁的间隙大不相同，要求的粘度也不一样，如果是日韩系大部分以20、30为主，德系以30、40 为主，如果公里数较长或者磨损较严重的选择40以上粘度，望采纳。

⑸ 高档汽车用什么机油好一些

市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因专产量稀少故不计)。合成油属中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

夏季换机油注意时间通常按照汽车手册规定的里程数来给汽车进行换油就可以了，比较好的换机油时机一定要根据自己的用车情况进行有效的分析。

机油的质量好坏严重影响着发动机的保护力度，因此在对机油的选择上一定要选择质量保证的品牌。

⑹ 汽车用什么牌子的机油好

只要是正品、合格品其实问题都不大。主要还是根据车辆情况选好机油种类，如合成、半合成等。

⑺ 好机油和一般的机油区别很大不

一般分为二大类，全合成和半合成。全合成一般锅轮的发动机和豪车用的多。半合成十来万的自吸的用的多。半合成一般是5000公里建议更换，全合成一般都可以一万公里换一次。区别还是挺大的。

⑻ 为什么豪车更换机油那么贵

4s店的机油是厂家硬性派给4s店的，价格高不说，不买还不行，羊毛出在羊身上，卖给客户就贵，这都是汽车厂家定的价，4s店还真就赚不到多少钱