皇冠豪车

① 为什么说丰田皇冠是伪豪车

皇冠是丰田一般的中型轿车，只有雷克萨斯才是丰田系列中的豪车。

② 丰田都有皇冠这个高端品牌了为什么还要雷克萨斯

因为皇冠只是丰田抄旗下的一款高档轿车，算不上豪车。而雷克萨斯是丰田打造的一款独立的世界顶级豪车。形象的说，皇冠是件高档品，而雷克萨斯则是奢侈品。
皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。1999年起至今，其连续位居北美豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯（英语：Lexus，日语：レクサス）是日本丰田汽车旗下于北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的独立高级轿车品牌。

③ 丰田皇冠汽车怎么样

丰田皇冠给我们的抄印象就是一种很老气的车，因为这款车的年代可以说是十分的遥远了，早在上世纪中期就在日本正式下线，到了中国市场一直是豪车的代表，皇冠也是那些有钱的中老年人开的车。

到现在为止皇冠也已经更新换代了数十款车型，其实来说每一次的更新换代并没有多大的改变，到现在为止皇冠依然可以是作为老板车来去使用，因为在行驶上皇冠的动力特别平稳，而且最新款的皇冠内置空间也是很大的。

相对于那些奥迪，皇冠似乎更有情怀一些，在目前国内的中大型汽车排行榜上丰田皇冠依然是第一名，性价比也是蛮高的，二十五万到三十八万的售价让皇冠的竞争优势更好，油耗那么多年也一直都在9.0L左右。

外形上识别度也很高，对于皇冠这种老牌的豪车来说，改进也是十分重要的，现在的皇冠整体来说还是蛮不错的。

④ 车盖上立了一个皇冠标志的是什么车

只有一个皇冠的标志的是丰田的皇冠汽车。

如果车标又像皇冠又像一个叉子的，是玛莎拉蒂。

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

拓展资料

2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。

国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。

在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统，以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。在被动安全方面，新皇冠采用了世界级高水准安全性能的GOA车身技术，全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。

⑤ 丰田皇冠车属于什么档次值得购买么

丰田皇冠车属于中档次的车，排量大，动力强劲，车内空间大，并且车的外观很精美，值得购买。

内饰上，在高速发展的现代，很多车恨不得做出超现代感的东西，越酷越好。皇冠却不一样，坚持一贯的日系品牌的舒适性，用料既舒适又细心，精致性非常高，中庸大气，偏实用吧。

⑥ 丰田皇冠是什么档次车

皇冠属于中档次的车了，这是一款比较经典的车型，外观耐看，性价比高，还是很值专得购买的。

浓郁的商务、豪华气息充满了整个内饰。实木内饰和大屏的加持，象征着传承与革新的交融，让本身固有的尊贵感与适应时代变化增加的科技感有机地融为一汽丰田车型一直都很重视人性化的设计，皇冠也不例外。前排座椅后面的扶手是皇冠一直以来的传统，同时还有中央扶手，左右两侧门扶手，简单的细节能让大家感受到其设计上的贴心。

这些尊贵的设计在20多万的车上面实在是非常吸引人，买这款车绝对是值得的。

⑦ 车前有皇冠标志的车是什么车

日本丰田汽车公司的皇冠品牌。

皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田回皇冠于1955年1月1日在日答本下线，已经有超过第14代车型，2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。

目前最新的第14代皇冠除搭载最新的3.5L汽油发动机+8AT自动变速箱组合外，还全新引入了混合动力系统。这套由丰田最新研发的混动系统由2.5L四缸直喷汽油机与高功率电机组成，最大输出功率为162kW，百公里油耗约为4.3L，可谓相当经济节油。

拓展资料：

丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

⑧ 像一顶帽子的,皇冠标志的是什么车啊

标志像一顶帽子或者皇冠的车是丰田系列的皇冠车。

皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种。

前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。

使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

(8)皇冠豪车扩展阅读：

1955年，第一代皇冠诞生。当时皇冠诞生的目的，是为了迎合日本政府关于战后民用车发展的需要。

与差不多同时期的陆地巡洋舰军车出身不同，皇冠从一开始便定位为私人购买的轿车，这就让皇冠的悬挂需要设计得更舒适，同时更耐用。

初代皇冠由一台1.5L直列4缸发动机驱动，最大马力40匹，悬挂采用前双A臂独立悬挂、后硬轴悬挂设计，定价并不高，受到了市场的欢迎。初代皇冠生产到1962年正式宣布停产。

1962年，第二代皇冠发布，得益于日本经济的复苏，人们的购买力开始得到提升，第二代皇冠相比第一代，在车身尺寸上放大了不少，内饰也变得更豪华。

在第三代皇冠车中首次出现了电动车窗、后座独立收音机、全车空调等当时绝无仅有的豪华配置。

也正是在这一代，皇冠开始出口至新西兰，这是皇冠首次出口。目前在日本国内，仍然能看到有车况良好的第三代皇冠在运行当中。