希望房车

Ⅰ 一个流浪汉希望拥有一辆舒适实用的房车，请问他的这种需求属于有效需求吗为什么 急

不是 有效需求:是指有支付能力的需求。

Ⅱ 房车 | 军卡改造成越野房车 开启自在的旅居生活

很多喜欢露营的车友都希望拥有一辆越野房车，不仅看起来高大威猛，而且可以驾驶着它探寻一般车辆难以到达的秘境。然而动辄百万的高昂售价浇灭了大多数人的热情，不过咱们也可以换种方式实现，自己尝试动手造一辆。就像生活在大洋彼岸的这对夫妇，他们将一辆退役的军用卡车改造成越野房车，体验不一样的露营生活。

强大的越野能力

这辆型号为M1087的军用卡车之前在军队充当中型战术车辆，退役后被车主买下当做越野房车的原型车。既然是军用卡车，那么它的越野能力毋庸置疑，原车拥有柴油动力、6轮结构、全轮驱动、轮胎自动充放气等等强大的越野装备，轻松征服沙漠、泥地、冰雪等复杂地形。拿它当做一辆民用房车绰绰有余，自然不需要车主额外改装。经过常规的修复整备，M1087就可以充当越野房车的车体。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 房车有什么品牌

本人从小喜欢车，8年来共换车6辆，2013年入手一辆皮卡房车，寒假时间带上母亲、媳妇和孩子共四人周游全国，我现在使用的这款房车是由带公告的金旅海狮裸车改装而来的。下面就是这些年来用车的心得。

所以，广大爱好房车改装的车友们看看，各取所需，改装和使用都是房车中比较重要的方面，使用和改装的合理不仅可以提高房车使用效率，还可以避免后续的各种烦恼。

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Ⅳ 开这种越野房车需要哪种驾照。 希望熟悉房车的朋友来回答

A照。这个是曼卡吧。上次在华东越野年会玩过一次。

Ⅳ 开着房车出去玩，你希望你的车有什么样的功能

静音发电机，相比起普通发电机，静音发电机噪音更小，在营地同其他车友在一起时，噪版音会影响别人休权息，一般都不开，最多是备用或者干脆不用。而当自己一个车在野外，旁边又没有居民可以接电的情况下，就需要使用发电机了。

Ⅵ 推荐一下一个人用的房车

题主，你好。至于你所要求的卫浴，冰箱，空调之类的房车，一般来说这些房车都会具备，20万左右的车也是有的。我前段时间在 喵屋房车 买了辆房车，里面配备的跟你要求差不多，才23万多。最重要的是他们还送我他们营地的小院子20年的使用权，爽死了，哈哈哈

Ⅶ 有哪些比较好的房车

上汽大通V80房车的外观是我喜欢的类型，简单大气，内饰功能也全。很适合居家旅行。普通车的空间配置等显然无法满足房车要求，而上汽大通的房车是由V80加长轴高顶车型打造的，目的是实现车内空间最大化。在车身方面，因为上汽大通的短轴款没有超过6米，所以C1的普通驾驶者也可以开，这点倒不错。还有最让人心动的是，上汽大通升级后，已经配备了自动档，这样即使长途开车也会比手动档轻松多了。这个车灯在大车以及房车里来看已经算好看的了，有特色有个性，它有日行灯和雾灯功能，算是跟上轿车潮流了！

Ⅷ 房车那个牌子好

1、大通 上海：大通创立于2011年，大通的房车内部配置比较丰富，对驾驶证的要求比较低，开起来比较方便。目前大通产品已经远销海外，获得了广大消费者一致好评。
2、东风御风DFAC 湖北：东风御风主要走欧系路线，车子不仅轻便而且功能比较强大，使用起来油耗比较小，很省油，价格也比较实惠，是性价比较高的车子。
3、中天之星 天津：中天始发于2001年，中天拥有多项世界先进技术，车子空间比较大，布局合理，但是相应的油耗较高，整理来说还是一款比较优秀的房车。
4、览众 河北：览众成立于2014年，主要生产研发房车，旗下车子性能比较好，内部配置都比较高，配备了非常丰富的东西，使用起来很方便。
5、凯伦宾威 河南：凯伦宾威一直坚持引进国外先进技术，在通过对中国国人习惯的深入研究，车辆排放方面都有所注意，车辆外形方面也比较优秀。
6、江铃旅居车 江西：江铃旅居车是由多家公司合作创立的子公司，现在公司规模已经很大，不仅员工数量很多，技术也已经比较完备，是值得信赖的房车品牌。
7、亚特 河北：亚特旗下产品拥有包括半挂车、旅居房车等等在内的多项产品，在很多领域都有所涉猎。
8、中欧房车ZOEMO 江苏：中欧房车ZOEMO是一家比较成熟的公司，不管是厂房占地面积还是工人数量方面规模都已经比较大，技术也是比较先进的，中欧房车还和很多国际知名公司合作，一起研发产品。
9、顺旅房车 上海：顺旅房车创立于2004年，重点一直在研发和设计上，并且经常对市场进行调研，喜欢创新，以求产品外观、性能更加完善，更符合消费者的想法。
10、黄海汽车 辽宁：黄海始发于1984年，主要研制整车、车桥及零部件，而且还获得多项国家大奖，在世界范围内也有一定知名度，整体还算不错。

Ⅸ 房车有什么标准

旅行房车
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。
到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。
房车历史第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，
房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高
[编辑本段]赛车房车
房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。
而跑车则是从赛车发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比赛车队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力，才生产一些公路版本的赛车出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列，然后成为一个跑车制造商。之后随着时代的发展，普通的人们也开始追求赛车的乐趣。