1. 吉利帝豪纯电动车怎么样啊
帝豪EV采用了三元锂电池,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为回253公里,60公里/小时等速续答航里程可达330公里;搭载永磁同步电机,最大功率为95千瓦,起步即可输出240牛米峰值扭矩,0-50公里/小时加速4.3秒,0-100公里/小时加速仅需9.9秒。充电方面,帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式,快慢充均为国标插口,兼容公共设施的快慢充电桩;其中慢充模式14小时达满电状态,专用快充30分钟即可完成80%的充电量。
帝豪燃油车是当年吉利战略转型、冲击高端品牌的主力车型,花费了吉利汽车的大量心血,可谓集吉利汽车技术之大成,因此市场反应也不错。因为来自帝豪成熟的产品平台,帝豪EV的整车安全设计应该是不错的。
2. 帝豪EV纯电动车空调控制器故章怎么修
一般的情况下是应该换一下。
3. 帝豪ev电动车有辐射吗
吉利帝豪ev这个电动车应该辐射对人基本没有影响的,你可以参考一下
4. 试驾吉利帝豪EV纯电动汽车,帝豪ev是油电混合吗
EV代表的是纯电动啊,这类型的车最讲究的就是续航里程和充电速度了,广汽新能源有一款纯电动GE3的续航里程就很不错,已经上300了,快充的话仅半小时就能充满80%,慢充也就7、8个小时左右。
5. 欧拉iQ PK 帝豪EV,谁才是性价比之王
相比较,还是欧拉抄iQ的性价比略胜袭一筹啊!欧拉iQ与帝豪EV同属目前市场上销量不错的车型,但不同于帝豪EV的中庸内敛,主打跨界SUV的欧拉iQ显然从外型的时尚度和运动感上更符合现代审美!而且作为A级纯电动车市场中唯一一款跨界车型,欧拉iQ的底盘更高,135mm的最小离地间隙可媲美城市型SUV。此外欧拉iQ还配备了手机蓝牙钥匙,倒车影像,手机互联,在智能科技层面也比帝豪EV更加多元化!虽然两辆车的内空间表现都不错,但相比之下,欧拉iQ的后备箱储物表现更喜人,掀背式设计方便取放大件行李!综上,还是更推荐欧拉iQ这款车!
6. 帝豪EV怎么样值得买吗
吉利EV450纯电动买了4个月跑滳滴的经历,电充满显示里程跟实际开车里程达不到相差快到一半里程了,到了4S店检查之后也拿不出电池续航里程的数据是多少是正常的,想买车的人要问问现在开车的人好与不好!
7. 分析北汽EV160,吉利帝豪EV300和比亚迪E5纯电动汽车动力电池冷却系统的区别
北汽ev 160电池冷却主要是依靠风冷,在表面会有很多的散热片,已加大散热面积。EV300和E5都是采用的水冷,有冷却液进行降温,外部由两根水管.这种降温模式也是现在比较普遍的一种
8. 吉利帝豪Ev电动汽车操作流程
操作吉利帝豪Ev电动汽车,需要先将发动机,然后接通汽车的电源,操作吉利帝豪回Ev电动汽车具答体的操作步骤如下:
1、踩下吉利帝豪Ev的刹车踏板。
9. 车主公开吐槽吉利帝豪EV,一年四季没消停过
最近在微博上,新浪体育频道的主持人胡健,公开吐槽了吉利帝豪EV。吸引来了很大的关注,截至发稿的时候,已经有230多次的转发,有253个评论了。之所以广受关注,有两个原因。一是胡健是新浪体育频道的主持人,也是一个新闻媒体,并且是以车主的身份,用自己的亲身经历,对帝豪EV的使用感受以及遭遇进行了描述。二是他的吐槽,是以“感谢信”的口吻写的,表面感谢,实则是吐槽。下面,给大家看看胡健的遭遇。
而帝豪EV是吉利汽车早期的纯电动汽车产品,如今吉利已经成立了几何品牌,单独发展新能源汽车了。但是通过这件事,我们还是能发现吉利汽车暴露的一些问题。比如说在空调系统上,车主购车之后无论冬夏,就没有怎么正常过。质保方面,也要包含减速器这样的零部件。在售后上,当车主拨打官方电话的时候,对车主的诉求有及时的反馈。当然归根到底,最重要的,还是把控好汽车的质量。
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10. 吉利帝豪EV300纯电动车型,充一次电行驶400公里,它的价格贵吗
注意:帝豪ev300充一次电只能跑300公里!它的价钱,本人觉得在电动汽车里算是性价比版高的了,本人购买的权是精英款(中配),加上保险等费用,办齐了就14万多,还可以,而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望采纳!