奥迪a8房车

㈠ 宝马5系好还是奥迪A8好

气派 Deluxe

对于旗舰房车来说，稳重的外型、奢华且宽敞舒适的内饰，再加上完善的电子控制系统，都是消费者所重视的，因此除了成为这三款车共通的交集，也是奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰倾力投入的研发重点。

奥迪A8L 4.2

A8L在国内共有3.2、4.2以及6.0三种排气量可选，车体尺码则达到5181mm×1894mm×1455mm，外型虽然中规中矩，但以铝合金材质打造的车体在车重上却占有不少优势。

A8L的外型在三款车中算是较中规中矩，但直线条的设计风格却也展现出旗舰轿车应有的稳重与高雅，5192mm×1894mm×1455mm的车体尺寸和长达3074mm的轴距建构出极为宽敞的前后乘坐空间。内饰大量运用真皮材质加以包覆，并搭配了铝合金、实木饰板点缀。分离式电动后座椅、四区独立恒温空调、动力辅助吸入式车门、电动后座侧窗遮阳帘、太阳能天窗等，均为A8L标准配备。后座乘客更可独立进行座椅角度调整，以达到最适合的坐姿。行李厢开口虽然看似不大，不过实际容积却可达到500公升，且纵深较长的设计可装载较大物品。

A8L 4.2车上配置的Bang & Olufsen王牌音响系统，突显了本车独到的尊荣感受，这套高档音响系统是根据车内特定音场特性调整而出，大小、形状以及材质都不尽相同的扬声器各具特色，铝合金扬声器外罩设计更相当前卫动人，仪表两端也整合了两组嵌入式声波镜射高音单体，除了一体式设计工艺令人赞佩，音质更忠实传承了Bang & Olufsen的高水平表现。

㈡ 奥迪房车是多少钱

奥迪好像没房车吧~ 有个Q7加长把 也不算房车吧~
采纳哦

㈢ 奥迪 A8 R8 的区别

当然差很多，A8是奥迪旗下的高级房车，而R8是奥迪的超级跑车，两者的生产初衷不同，主要差价是用在许多R8有而A8没有的技术系统上。

㈣ 奥迪S8与A8哪个比较好

s8是奥迪的高性能运动型房车

通俗点就是奥迪a8的运动版

你要追求运动年轻 就可以选择S8
你要正式 庄严 大气就可以选A8

㈤ 奥迪A8好和奔驰S350哪个比较好

测试：新快报车辆测评中心龙原蔡战冯建华等20人
我们上周有幸在北京金港汽车公园和广州分别对新奥迪A84.2与3.7、奔驰S350与S600、宝马745Li与760Li进行了测评。我们以价格区间作为标准，选择了新奥迪A84.2、奔驰S350、宝马745Li三款价格在147-152万元之间的豪华车作对比。
到了150万元的级别，普通的机械测试已经意义不大，任何一个细节已经极尽豪华。甚至我们选择这几款车也并未将排量作为主要因素，4172cc、3724cc和4398cc，或者0-100km/h加速6.3秒与7.3秒的成绩，这样的细微差别会改变一个人的选择吗？
我们考察这几款豪华车的发动机、传动系统、行走系统，发现这些差别并不一定能改变人对品牌的选择。你可以看到极尽智慧的机械与电子系统，对舒适与操控性的极度追求，高扭转振荡的固有频率与低振幅带来的车身稳定性，都比较难作出太多的挑剔。
尽管三款车的外形设计在原来的车系传统上都有了或大或小的改进，三款车型都表现出明显的运动作风，但仍然是明显的奔驰、宝马和奥迪风格，对于这样的经典名车来说，它们外形设计上的血脉已经经过了相当岁月的考验，各有个性又均成经典，选择奔驰、宝马还是奥迪，车主可以马上做出自己的选择和判断。
动力感：宝马敏感，奥迪激情，奔驰厚重
三款车的油门感觉明显不同，在金港赛道上驱动奥迪A84.2，油门的响应性似乎有一种激情动力，而起步又极为平顺，与简短的前悬、低平的车头共同表达蓄势而动的运动特性。由于天气、道路情况与轮胎充气情况的不同，我们没有将在广州测试奔驰、宝马的数据与奥迪进行对比，但宝马收放自如的敏感油门与极佳路感，最容易达到人车合一的感觉。奔驰的加速感来得厚重一些，明显比它的两个对手要迟滞，但力量源源不断，显得更加稳重。
MMI、i-Drive与传统
宝马显然走得最前卫，745Li的i-Drive包含了700多项控制功能，原则上可以控制车上所有主项及辅助装备，包括选择悬架软硬模式、音响娱乐、空调、通讯、导航等。在驾驶座右侧的中央扶手上的“i－Driv”旋钮，通过按压、旋转等方式，可像家用电脑鼠标一样选择和点击显示屏上的信息及功能内容。但是了解i-Drive的全部操作，也许是一项艰巨的挑战。
奥迪A8的MMI多媒体交互系统也许比i-Drive更易掌握，增加了四个操作按键，内容也更为常用，同样包括了架软硬模式、音响娱乐、空调、通讯、导航等。奔驰S350的操作则仍然比较传统。在宝马7系和奥迪A8分别将手刹简化成按钮、小按片时，奔驰采用大捷龙、别克GL8之类的脚踩式。
行驶是一种享受
我们绕15米桩通常采用60km/h等速，但这几台车一不留神就已经近100km/h，不得不在入桩前将速度降下来，让人感叹高手用剑迅如电又不露声色。奥迪A8在底盘功能上的工夫下得最足，连续可变阻尼、AAS可调空气悬架有四中模式设定，离地间隙就可从95mm调整到145mm，并根据速度来自动调整。宝马的路感最为清晰，而悬架又最具韧性，是“内功最丰厚者”。奔驰对路面震动过滤得最为干脆，我们相信它的扭力输出曲线也是最为平顺，将一杯水放在手枕上，即使是微斜的小坡，也未觉水杯有跌倒的危险。
刹车也是信心
作为豪华房车，对其安全性能的重视是不言而喻的。前、后通风盘式刹车，ABS、EBV(电子制动力分配)等技术都已是标准配置。各项先进刹车技术的采用，使这三款车的刹车性能都到达了一流的水平，刹车系统响应迅速，安全可靠，而ABS＋EBV共同作用，使得刹车时车辆依然保持了良好的操纵性能。
由于没有作100-0km/h的测试，我们没有细微的差别数据。但在我们测试过的车辆中，它们的刹车最给人信心，使我们敢于狂奔。
外观：从容演绎自己的血脉
宝马745Li：豪华车显示时尚

㈥ 奥迪a6与奥迪a8有什么区别

奥迪a6与奥迪a8主要区别有：

1、A6和A8的定位不同，A6是中型的房车，A8是最高级的房车。
2、外形区别：A8L车身尺寸：/1894/1455、A6L尺寸：5012 /1855 /1485。
3、轮胎区别：A8L合金轮较大，前、后轮胎规格 255/45 R18；A6L前、后轮胎规格 ：225/55 R16。
奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。
奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。新增设的S档，提高加速能力，增加驾驶乐趣。multitronic无级/手动一体式变速箱的最迷人之处，就在于它最终克服了自动变速箱和手动变速箱的一切不足，一举超越二者的各项性能，实现了汽车变速箱技术的大飞跃。舒适与豪华背后，是奥迪细致入微的尖端科技，车载冰箱专为行驶移动的奥迪A6而设计，耐颠簸、倾斜。工作状态高度稳定。高品质的TV/DVD系统安全融入奥迪A6原有结构，功能多样，而且极易操作，电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作，只需轻触按钮，就能打开或放下桌板，可延伸，可旋转，可调角度，开车洒脱。

奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车 。奥迪A8L率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8L目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式，5气门/气缸，双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L2.8；和装备V8火花塞式，5气门/气缸，可变几何涡轮，4气门/气缸，液压式可变配气相位，可调长度进气管发动机的A8L4，2quattroLWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8L加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动，扭矩中心电子差速锁(EDL)，驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。

㈦ 奥迪A6和奥迪A8外表上最明显的区别是什么

奥迪A6和奥迪A8外表上最明显的区别是：外形尺寸不同、车轮大小不同、轴距不同

一、外形尺寸版不同

1、奥迪权A6：长×宽×高(mm)5038×1886×1475

2、奥迪A8：长×宽×高(mm)5302×1945×1487

二、车轮大小不同

1、奥迪A6：轮胎规格225/55 R18

三、轴距不同

1、奥迪A6：轴距(mm)3024

2、奥迪A8：轴距(mm)3128

㈧ 奥迪有房车吗

没有吧 奔驰有

㈨ 奥迪a8的拖挂房车的套装拖勾

博萨尔有，专车专配拖钩。

㈩ 最贵的奥迪房车多少钱

派克峰最贵 一个多亿