房车小生活

① 50岁老外打造全球最小房车！人力四轮车配生活舱，能住4个人

50岁老外打造全球最小房车！人力四轮车配生活舱，能住4个人

喜欢房车的朋友还是不少的，不过房车也有大小的区别，有的人追求更大，有的人追求精致和功能，有了房车以后，一家人可以一起开车外出旅行，这是非常快乐的事情。当然，对大家来说房车价格可能会比较高，不过喜欢旅行的人并不会感觉这是一个问题。国外有一个50多岁的人竟然自己打造了一个人力房车，他是一个汽车技工，平时比较喜欢制作东西，就打造了这个房车。

不过走到车子里面你会发现还是很有趣的，外面大家感觉很难睡觉或者空间拥挤，但是进入车内你可以看到还是可以睡觉的，还有桌子等等，空间也不小，车里面的沙发床如果使用床垫可以躺下四个人，不过会稍微拥挤一点，不过这已经算是奇迹了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 房车储存的东西能生活几天

房车一次补充足补养的情况下可以独立生活3到7天。
补充补养包含，版车辆的加的油，备权用油，食品，饮用水生活物资的水，和污水
车辆除非不用，否则还是要加油的。
是可以准备很多食品和饮用水，单独从储存的食品和饮用水来说储存量个生活的天数是能算出来的，另外看车的大小皮卡类的房车如果装满食品和饮用水10天半个月不成问题。大巴车大小的装满了1个月到2个月也行。
实际上车辆部分的水，也就是生活类用水（洗菜，洗手，卫生间淋浴等）这是靠车辆本身的储水箱，一般储水箱最大可供应2人3到7天。你想想洗澡得用多少水。
污水，房车的污水可不是随意排放的，污水包括卫生间的大小便。这样的污水箱也是有一定储存量的。
如果单独说比如去旅游，去新疆西藏这样的地方也不至于储存超过7天的物资.因为我国还没有说开2到3天一个人都没有的地方。即使是有也不会开房车这样车辆去。
如果是度假比如开到海边，驻扎后不想在动车了，这样的情况下，3到7天没问题。还有建议吃新鲜的东西，车辆只储存不常见和个人喜好的物资。

③ 开房车长期过旅居生活靠不靠谱

自从各种直播潮流席卷之后，很多短视频或者直播的网红开启了一种新的生活方式，那就是开着房车去旅行，没有住宾馆的高昂开支，还能自己做饭，还可以在景区内休息，今天是“海景房”，明天是“江景房”，后天有改成了大草原里的“观景房”，带着家人去看世界，这种 “流浪”旅居生活似乎成为了一种时尚，那么房车长期旅居到底是怎样的一种生活体验，这种生活靠不靠谱呢？

④ 房车适合什么样人群

1.离退休的老年群体。目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确，申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁，所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军，他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源，更有大把的时间，很多人都是本着辛苦了大半辈子，应该去外面看看的思想购买的房车，这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。
2.从事旅游领域相关职业的群体。这个群体的房车保有量相对比较高，包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员，他们本身从事旅行行业，所以购买房车的目的主要就是盈利，只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行，甚至会边旅行边宣传，这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。
3.从事汽车领域相关职业的群体。跟第二个群体一样，这个群体的房车保有量也比较高，包括汽车加改装，房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士，他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。
4.工作不受时间地点限制的群体。主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士，严格意义上说，这并不能算作一个群体，但是他们都有共同点，那就是时间相对宽裕，工作地点相对自由，所以将他们放在一起，其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱，又能出去游玩，实现自己诗与远方的梦想。
5.略有经济基础的辞职创业群体。这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士，他们中间年龄小点的，尚未结婚或者刚刚结婚，生活压力较小，可能不需要急着去创业或求职，年龄大点的，可能正在职业转换期，或者说因为各种原因而辞掉一份工作，还不急于去创业或再次谋求职业的，孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中，他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。
6.买不起或不愿买房的群体。这个群体主要集中在一些大城市，有工作但是收入有限，本身在其他地方有房，不能或不愿承担高额的房价，基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的，其主要目的是将房车当成临时的家在使用，偶尔会开着出去游玩一下。
7.完全实现财富自由的群体。这个群体即所谓的土豪，可以将小目标定成1个亿的人士，即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由，他们购买东西从来不过问价格，只要喜欢就可以买买买，更何况一辆甚至多辆房车，他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。
8.有一定经济来源的无业者群体。这个群体在国内相对较少，但是在国外则相当多，比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者，他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落，以车为家，选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。
以上分析了适合购买房车的8类人群，要知道，纯粹的房车爱好者是没有的，或多或少都是有所求的，因为房车的本质上是一种消费品，就其本身来讲，买来之后肯定会贬值，所以在此还是奉劝大家，如果你不在以上几大类社会群体中的话，还是要三思而后行，购买房车有风险，入手需谨慎。

⑤ 小型房车上生活日常开销大么

不大，和同排量私家车差不了多少钱。

⑥ 房车生活家上租房车如何，感受怎么样

这个我深有体会。之前一直想租房车出去玩，但是国内房车市场实在是太小版了，朋友推荐给我权了这个平台，抱着试一试的心态下载，结果把我震惊到了。不仅房车价格适中有很多种选择，而且有推荐的路线和攻略，自己也可以去提问，会有热心大神详细回答，一站式化服务，体验感非常好。

⑦ 人力房车，世界最小，里面居然还能睡四个人！

房车有人追求大，有人追求小，一辆迷你房车，也能玩得很快乐，在英国，有一名汽车技工，安迪，就花了两周的时间，做出了世界上最小的房车。

在当地不属于机动车行列，属于自行车范畴，不用上牌就能上路。

如果不安装一个电力小马达，碰到山路，那就很难踩着去了，不过还是要为这哥们的创新精神点个赞！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 晚上在房车里睡觉是怎么样的一种感受

在房间里面睡觉，就是有一种新奇的感觉，很多东西你都有，但是很小，特别是上面的浴室的话，真的很小。我自己是做二手车行业的然后公司收了一辆房车回来，我当天就是感受了一下。
躺在那张房车的床里面感觉还可以，就比较小。主要是没有开出去过，所以不知道在外面的感觉会怎么样。

⑨ 房车生活家这个APP用起来方便吗有小伙伴试过吗

个人觉得很方便，关键是这里面车源多，范围大，步骤什么的按照指示流程来就行了，而且我当时和家人去玩的时候还在APP上看见了别人的游记相对于吸收经验了，体验感挺好的。

⑩ 再喜欢房车抵不过固定居所，家里的居住生活有哪些是房车里所不具备的

现在很多的人都会选择购买房车，其实房车是将房子和车子集中到了一起。有一些人认为房车就是一个移动的家，可以将家中所有的东西全部都搬在房车里面，并且认为房车也是非常方便的，里面拥有着家庭里面所具备的一切物品。

而且在房车里面其实是并不具备衣柜的，在使用房车的时候，其实日常的衣服放置是比较关键的一个问题。毕竟如果将所有的衣服全部都堆放在一起的时候，就会感觉比较的麻烦。在找衣服的时候也会比较的困扰，但是由于房车面积有限的问题，里面是基本上不会放置衣柜的。