大众集团豪车

1. 大众集团有哪些汽车品牌

有奥迪，大众保时捷，兰博基尼，宾利等汽车品牌

2. 大众旗下都有什么豪车

旗下品牌 德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司2007年9月16日宣布，大众汽车公司已拥有该公司35.14％的股份，掌握了实际控制权，保时捷汽车公司成为大众汽车旗下子公司。 据德国2009年7月18日报道，之前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司有望将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。如果大众成功收购保时捷，届时新公司将拥有总共10个汽车品牌，控制保时捷的皮耶希和波尔舍家族将持有新公司一半股份，德国下萨克森州政府将持有20%股份，来自卡塔尔的主权基金将持有14.9%-19.9%股份。 根据保时捷和大众各自发表的声明，双方合并后将组建一个“整合”过的集团，将控制保时捷和大众旗下所有品牌共10个，保时捷旗下只有一个品牌，但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车10个品牌。 大众旗下的10个品牌 保时捷（Porsche） 大众（Volkswagen） 奥迪（Audi） 兰博基尼（Lamborghini） 斯柯达（Skoda） 西亚特（Seat） 宾利（Bentely） 布加迪（Bugatti） 斯堪尼亚（SCANIA） 大众商用车 旗下车型奥迪 奥迪A0QS RSQ A1 A2 A3, A3-3Door ,S3 A4,A4L A4-Avant, A4-Cabriolet, S4, S4-Avant, S4-Cabriolet, RS4, RS4-Avant, RS4-Cabriolet A5 A6, A6L, A6-Avant, A6-Allroad, S6, S6-Avant ,A7 A8, A8L, S8 Q5 Q7 TT Coupe, TT Roadster ，TTS R8 R10 斯柯达Fabia（晶锐） Octavia（明锐） 兰博基尼 Superb（昊锐） Yeti 兰博基尼Reventón（雷文顿） Estoque Murcielago Gallardo（盖拉多） Miura（穆拉） Countach（康塔什） 布加迪 Veyron （威龙） 宾利 Continental （欧陆）Azure （雅骏） Arnage（雅致） 西亚特 Leon 宾利标志Ibiza Altea Toledo

3. 大众品牌车系列有哪些

1.大众CC：大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

2.大众辉腾：大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

3.大众奥迪：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
4.大众EOS：大众“黎明女神”——EOS跑车，外观承袭大众新一代的家族风格，包括泪眼投射式头灯与亮面盾形水箱护罩。最引人注意的，当然是大众EOS采用了CSC五片式设计的车顶。大众针对Eos开发的CSC (Coupe Sunroof and Cabriolet) 车顶收折系统，开关篷时间仅25秒，流线型车身设计，让全车四人都拥有最为宽敞的天空视野。
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。

品牌文化有以下3点：
1.品牌标志：大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
2.品牌群体：集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。
奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

3.公司架构：大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：
(1）Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；

(2）NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；

(3）Seat（西亚特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；

(4）SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；

(5）Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；
(6）Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；
(7）Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。
希望我的回答能帮到您，望采纳，谢谢~

4. 为什么是宝马，大众，旗下的豪车而不是豪车收买旗下的杂牌

这个问题问得好抄。
现在绝大袭多数的超豪华品牌，实际上都是一些有名车企的子公司。比如大众旗下就下辖了奥迪、保时捷、宾利、布加迪等。宝马收购了劳斯莱斯。戴姆勒旗下有奔驰、迈巴赫等。
那么为什么会有这样的情况出现？
其实原因很简单，那就是销量。假如有一万人要买车，一辆十万元的大众就至少会有一半以上的人去购买。而同样是一万人，恐怕都出不了一个要买劳斯莱斯的人。
现在假设一辆大众可以挣到一万元，五千人购买了，利润就达到了五千万。一辆劳斯莱斯可以挣到一百万元，但一万人里只有一个人买了，利润也就只有可怜的一百万而已。而一个车厂的支出是巨大的，仅仅研发费用就已经是天文数字了。劳斯莱斯一年的销量也无非是几百台，指望这种销量带来的利润来养活整个公司，恐怕太不切实际了。那么这时候，超豪华品牌就会想找一个有钱的靠山。
那么谁有钱？是宾利、迈巴赫这种和自己情况一样的超豪华品牌呢，还是靠薄利多销挣的盆体满钵的普通品牌呢？我想答案已经显而易见了。

如果要用最简单的话来总结这个问题，那就是超豪华品牌不如普通品牌有钱，所以得靠普通品牌挣钱了来养活他。

5. 大众旗下豪车品牌有哪些

1、奥迪

这个品牌在咱们国内可是认可度超高的豪华品牌，在很长一段时间里，政府部门的用车都是选用奥迪的车款。近些年，人们的钱包鼓胀了，一些人也将奥迪车视为自己的心头好，在买车都会首选奥迪。

事实上，奥迪车在造型上面是不俗的，有人甚至说奥迪车在外观设计上可以要比宝马还要好出不少。如今，为了迎合咱们的国内市场，更好地竞争，奥迪也推出了一些入门级别的豪车，这对不少消费者来说都是福音书来的。

2、保时捷

这个品牌不少人都了解，这也是一个超级豪华品牌。据悉，当年保时捷还说要收购大众，但没想到自己资金链不够给力，反而在2012年的时候，大众收购了保时捷50.1%的股份，这大概是谁也没想到的。如今，保时捷也只能算是大众下面的一个牌子。

3、兰博基尼

这个品牌所推出的车子基本上都是超级跑车，速度与激情的代名词。在推出过的多个车款里，里面不乏一些全球限量版本。据悉，兰博基尼原本是意大利企业，但在1998年的时候被大众收购了。如今，有了大众强有力的帮助，兰博基尼发展的势头是更猛了。

4、宾利

这也是一个传统豪车品牌，有人说，在圈里面能跟劳斯莱斯扳手腕的大概就只有宾利了。主要缘由在于在造型上宾利同样大气磅礴，在风格上也是比较怀旧，在性能上两者也是差不多。关于宾利跟大众的渊源，这就要提及1998年，在这年里，大众把它买下了。

5、布加迪

布加迪威龙可是大家耳熟能详的车型，但它是来自大众旗下，相信很多人都不大了解。毕竟布加迪的车子动辄都是上千万，反观大众这边，便宜的车子几万块就有交易，所以能将大众跟布加迪联想到一起，真心不容易。

说到布加迪被大众收购的时间，也是在1998年，不得不说，大众在1998年还是收购了不少品牌，由此也是可以窥视到大众的实力非同一般。

6. 有那么多豪车品牌隶属于德国大众集团旗下，如奥迪，兰博基尼，布加迪等，这是什么意思这样的话为什么他

豪车品牌基本没有单复独生产制的了，毕竟是市场经济，谁钱多，谁说了算，当初是独立的，你没我钱多，我就收购你，至于为嘛收购，1.是看中了他的技术，2.是看中他的品牌，就和吉利收购了沃尔沃以后，依然用沃尔沃的牌子，因为这个牌子更让人熟悉，有着他的品牌效应。基本现在世界上都是这样，你日用品一堆，各种品牌，其实大部分也都是宝洁集团下面的。

7. 大众集团旗下品牌

大众旗下品牌：

奥迪、斯柯达、宾利、西雅特、布加迪、保时捷、兰博基尼、大众、斯堪尼亚、杜卡迪

子公司是指一定比例以上的股份被另一公司持有或通过协议方式受到另一公司实际控制的公司。虽然子公司受母公司的控制，但在法律上，子公司仍是具有法人地位的独立企业。它有自己的名称和章程，并以自己的名义进行业务活动，其财产与母公司的财产彼此独立，对各自的债务各自负责，互不连带。

子公司依法独立承担民事责任。子公司在经济上受母公司的支配与控制，但在法律上，子公司是独立的法人。子公司的独立性主要表现在：拥有独立的名称和公司章程；具有独立的组织机构；拥有独立的财产，能够自负盈亏，独立核算；以自己的名义进行各类民事经济活动；独立承担公司行为所带来的一切后果与责任。

(7)大众集团豪车扩展阅读

子公司和母公司的关系

1、子公司受母公司的实际控制。所谓实际控制是指母公司对子公司的一切重大事项拥有实际上的决定权，其中尤为重要的是能够决定子公司董事会的组成。在未经他人同意的情况下，母公司自己就可以通过行使权力而任命董事会的多名董事。某些信托机构虽然拥有公司的大量股份，但并不参与对公司事务的实际控制，因而不属于母公司。

2、母公司与子公司之间的控制关系是基于股权的占有或控制协议。根据股东会多数表决原则，拥有股份越多，越能够取得对公司事务的决定权。因此，一个公司如果拥有了另一公司50%以上的股份，就必然能够对该公司实行控制。但实际上由于股份的分散，只要拥有一定比例以上的股份，就能够获股东会表决权的多数，即可取得控制的地位。除股份控制方式之外，通过订立某些特殊契约或协议而使某一公司处于另一公司的支配之下，也可以形成母公司、子公司的关系。

3、母公司、子公司各为独立的法人。虽然子公司处于受母公司实际控制的地位，许多方面都要受到母公司的管理，有的甚至类似母公司的分支机构，但法律上，子公司仍是具有法人地位的独立公司企业，它有自己的公司名称和公司章程，并以自己的名义进行经营活动，其财产与母公司的财产彼此独立，各有自己的资产负债表。在财产责任上，子公司和母公司也各以自己所有财产为限承担各自的财产责任，互不连带。

参考资料

网络-大众集团

网络-子公司

8. 大众旗下的品牌车有哪些最顶级的豪华车是哪几辆

2009年9月，保时捷和大众公司合并后，现在大众公司旗下一共有10个品牌！它们具体是：1.大众。主要车型有（进口：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产：迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等）。2.奥迪。主要车型有（国产：A4L、A6L。进口：A3、A5、A8、Q7、TT、R8等）。3.兰博基尼。产地意大利，主要车型有（Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文顿）。4.宾利。原英国品牌，产地英国，主要车型有（欧陆、雅致）。5.斯柯达。原捷克品牌，现旗下部分车型在上海大众国产，主要车型有（昊锐、晶锐、明锐）。6.布加迪。原意大利品牌，产地法国，主要车型有（威龙、威航）7.SEAT 西亚特。原西班牙汽车品牌，主要车型有（Ibiza）。8.Scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车。9.MAN 曼。德国世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车。10.保时捷。主要车型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、911、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT）。最顶级的为布加迪。。。

9. 大众汽车旗下有哪几大高端品牌

1、奥迪：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。

网络-奥迪

网络-兰博基尼

网络-宾利

网络-布加迪

网络-保时捷

10. 大众哪款车有豪华车的实力，但是购买的人并不多

一款车的保值率怎么样，那么跟品牌是密切相关，所以很多人买车，就会考虑保值率这块；汽车是代步工具，但也可以是身份的标签，就比如购买豪华品牌的汽车，那么只要驾驶出门，别人都会敬你几分，这也是为什么，消费者们预算充足，那么首先考虑的就是BBA旗下的车型，如果品牌豪华度不行，即使有实力制造豪华车，消费者也不会买账。

大众拥有造豪华轿车的实力，但是品牌并不受消费者们的认可，所以在进军豪华市场里，大众还是失败了，因为上汽大众辉昂这款豪车，它的月均销量就在1000辆左右，这就使得辉昂处于很尴尬的局面。