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豪车哪款性价比高

发布时间:2021-02-17 01:03:05

A. 请问如何选择性价比高的入门豪车

bba的车型也就奔驰来c300、宝自马3系、奥迪a4,不考虑后期维护成本和二手保值率推荐奔驰c300、有排面外观运动、适合你这种年轻人开。雷克萨斯只能考虑es系列,加价提车、如果你能忍受加价提车它也是一个不错的车型,但属于二线豪华品牌,沃尔沃和凯迪拉克不怎么推荐,新车降价促销总是领你猝不及防,而且二手保值率比较低、跟雷克萨斯一样属于二线豪华品牌。这么说吧,喜欢颜值、舒适度考虑奔驰c喜欢操控、动力宝马3系、奥迪a4也可以但排面方面稍差一些。

B. 亲们,世界豪车品牌有哪些啊哪些豪车品牌性价比高啊

亲,世界豪车品牌蛮多的,像法拉利、宾利、捷豹、奥迪等。对于什么豪车品专牌性价比属高,就仁者见仁、智者见智了,个人挺喜欢豪车品牌捷豹的。作为世界豪车品牌,捷豹名副其实,无论车型、配置、内饰都给人眼前一亮的感觉,很FASHION。捷豹的英伦范,我也特别喜欢,呵呵~~

C. 想买一辆30万以内的轿车,哪款性价比最高ABB中选吧,进入豪华车阶层

BBA才是豪华车?谁给你的勇气?梁静茹吗?
30万捷豹XFL不香吗?凯迪拉克CT5不香吗?林肯大陆不香吗?

D. 50万以内的车排行榜,有哪款性价比高的豪车值得买的

我觉得辉昂应抄该比较符合你的要求袭吧,辉昂是上汽大众推出的首款c级豪车,跟奥迪a6l一样,是基于大众最新的mlb平台打造的,外形大气优雅,内饰奢华,配置丰富高端,动力表现不俗,整体豪华感不会输给奥迪a6l,质感更强,是一款具备高性价比的高端c级豪车,你可以考虑一下的。

E. 百万豪车里哪辆性价比最高

捷豹XF吧。捷豹的XF3.0无论在动力、配置还是内饰做工上都是这四辆车里最优秀的,平时开车回出去办公的话也答不失身份。另外内饰而言,双线缝制、坚持使用全真皮来做内饰、旋钮式变速杆、空调出风口的设计、大范围的银质装饰这些都是捷豹XF吸引人们眼球的地方
宝马5系GT 535i 一辆80W的车还在用直列6缸发动机这是绝对不能忍受的,虽然宝马的直列发动机很强,但是这种档次的车全都是V6发动机才是王道
凯迪拉克SLS一辆很不错的C级车,动力、舒适度方面都非常好,不过老美的做功……你开了就知道异响存在特别严重,而且还是那种治不好的异响
奔驰CLS300如果LZ你觉得一辆C级车的动力完全搭配不上这辆车的价格你认为性价比还很高的话那我没话说你了,另外CLS的设计我总觉得就是一不伦不类的东西

F. 20万左右的车哪款性价比高

迈腾和帕萨特的做工和品质都挺不错的,雅阁和凯美瑞的性价比略低,空间也比迈腾小,变速箱没有迈腾的好,性价比的话还是迈腾高。

G. 普通品牌车的高配和名牌豪车标配,哪个性价比更高

以这就有一个问题:买普通车高配好,还是豪车入门级好?如今,许多豪华品牌都已经推出了入门价格更低的新车型,有的售价甚至不到20万元,让人很是心动。

不买豪车品牌的理由

1、配置性价比没有普通车高

豪车总是要更贵的,因为品牌溢价高。换句话来说,就是同等的配置水平下,你要付出更多的钱才能买到豪华品牌。从资金考虑的角度看,不划算!

2、入门级豪车普遍小,不主流

买车的第一要素,就是仔细分析自己的需求。入门级豪车适宜的群体:经常有商务活动,或有品味追求的时尚小资,或对某豪华品牌技术情有独钟,当前预算资金却有限的消费者。如果你没这些需求,就可以判定,你对实用性的要求会更多,因此购买一辆高性价比的非豪华品牌车,才是最佳选择。

H. 想买一辆保值率排名前十的豪车,四十万左右,高性价比,哪款比较好

现在年轻人对BBA车型还是比较追逐的,身为豪华品牌中最具有性价比的车型,奥迪这两年在国内的销售量越发拔高,明显甩了奔驰和宝马一大截数据。而要说到奥迪车型中最具有竞争力的一款,奥迪A6L必定可以登上王座,舒适度高,颜值担当,优惠力度大等,都可以成为它的核心卖点。

那么大家是怎么看的这款车型,有没有被它出众的配置感动到呢?如果有更好的看法,可在评论下方讨论。

I. 40万以内的车排行榜,有什么性价比高的豪车推荐吗

我觉得辉昂应该比较符抄合你的要求吧,辉昂是上汽大众推出的首款C级豪车,跟奥迪A6L一样,是基于大众最新的MLB平台打造的,外形大气优雅,内饰奢华,配置丰富高端,动力表现不俗,整体豪华感不会输给奥迪A6L,质感更强,是一款具备高性价比的高端C级豪车,你可以考虑一下的。

J. 【车主点评:性价比极高的豪车】

#最满意 外形大气精致,内饰简洁大方,做工精致,隔音效果好
#最不满意 悬挂偏硬,使得日常行驶时车内小震动偏多。
#选车理由 对比很多车,合资车价格偏高配置偏低,国产的中型车车型又不多,最后在品牌、做工、用料、外形、性价比等综合因素的对比下选择了H5。
#空间 前排空间都比较宽敞,后排空间也是我最满意的地方,主要是轴距长,后排的家人坐的很宽敞,但中间地台凸起真的有点高。
#外观 这霸气的外观是最先吸引我的地方,前脸的格栅也是由扇形竖条纹的镀铬组成,典雅霸气精致完美结合,立体式的红旗车标让它多了几分贵气,一看就觉得这车不便宜,有豪车水准,侧面看起来很流畅,像一头随时准备奔跑的狮子,尾部中规中矩比较耐看。
#内饰 触控式的中控按键显得科技感十足,还有那超级长的中控屏显示还是挺细腻的,方向盘上的大字我最喜欢,不仅仅是支持国货,而是支持红旗,自动档把很有特色,第一次见到这种档把,很高级。
#动力 起步动作灵敏,高速动力十足,只要给有动力响应源源不断。
#操控 方向盘大小合适,转向力度较轻,令我惊喜的是转向很精准,几乎没虚位,用指哪打哪来形容也毫不夸张,刹车灵敏,一点就有,悬挂相对偏硬,转弯侧倾支撑不错。
#舒适性 BOSE音响的音质真得很完美舒适,座椅腿部支撑很到位,长途行驶也很舒适,但是偏硬的悬挂也使车内小震动较多。
#油耗 平时也就上下班开开,周末偶尔上个高速,百公里8.6升的油耗挺满意的,毕竟这个车型也挺大。

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