『壹』 在国外,有钱人最爱的二手豪车竟是这些,你猜价格会便宜多少呢
在汽车市场中,我们经常关注销售最多的车型、最少的车型,可是却对那些车卖的最贵一直抱有好奇,近日,有国外媒体汇总了2019年在eBay上车辆拍卖价格最高的几款车,下面让我们一起来感受一下富豪们会青睐哪些车型?
2015款兰博基尼AventadorLP700-4跑车:349,800美元(约243.6万元)
排名前五的名单包括一辆2019年的兰博基尼HuracanLP580-2,这是“最便宜的”汽车,售价为209,900美元,仅比2019年的梅赛德斯-奔驰G级以219,000美元的价格便宜了10万美元。除此之外,还有一辆2005年的福特GT出售,价格为22万美元,再加上两辆兰博斯-2019年的兰博基尼Urus“BiancoIcarus”(245,995美元)和2015年的兰博基尼AventadorLP700-4跑车,售价为349,800美元,是售出最贵的汽车,在2019年在eBay上发布。这虽然不是全球性质的拍卖,但是可以在一定程度上看出富豪们的喜好了。
从品牌占有率上将,兰博基尼绝对算得上是宠儿,在二手豪车的受欢迎程度上从超跑到SUV,兰博基尼占有了3个名额,只能说土豪们的世界,我们真的看不透。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 豪华车在美国和在中国的价格区别
区别:中国售价普遍在20万元以上的中高级车,在美国售价多为15万元左右。28万元买一辆版雷克萨斯或奔驰权,在国外轻而易举。50万元,几乎在国外可以买到大部分品牌的高端豪华车,包括奔驰S系列部分车型和宝马7系。
原因:中国的豪华车几乎被宝马、奔驰和奥迪三个品牌瓜分。而在美国和欧洲,宝马、奔驰和奥迪却要面对更多竞争对手,比如凯迪拉克、林肯、玛莎拉蒂、美洲虎等。技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中,中方与外方的股比多为50:50,外资公司对引进到国内的车型,均征收技术转让费,该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着,一辆20万元的车,其中2万元是额外支付给外方的“学费”。除了竞争关系外,国内多家汽车公司表示,中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。
『叁』 世界上贵的豪车有哪些
都说人穷志不短,尽管手里没钱,但小编有志气。先给自己定个小小的目标——认识豪车!
马上要打开富人世界的大门
各位请准备好
第13位
保时捷918 Spyder 价格:557万
拥有887的马力,搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮,而电动马达则驱动两个前轮。
百公里加速只需2.5秒。全球仅限量生产918台。
基本款最低价约为76.8万欧元,约合人民币557万。
第12位
来自丹麦的纯手工超跑ZENVO ST1价格:603万
这辆来自丹麦的超级跑车拥有有1104马力,一共只生产了15辆,合计人民币603万。
第11位
来自意大利的帕加尼Zonda Cinque敞篷版价格:702万
百公里加速成绩为3.4秒,最高时速达到了434Km/h。
想要买到它大约需要花费100万欧元,折合成人民币720万。
第10位
来自英国的轩尼诗毒蛇GT 价格:790万
该车目前还是吉尼斯世界记录的保持者,其三百公里的加速仅需13.63秒,有着1244马力和7升V8涡轮增压发动机。
全球产量仅29台,固定价格也高达110万欧元折合人民币790万。
第9位
来自北欧瑞典的柯尼塞格AgeraS 价格:1000万
该车来自北欧瑞典,拥有1030马力,百公里加速仅2.9秒。
不枉幽灵这个称号,最低售价也要将近140万欧元,折合人民币来到了1000万。
第8位
来自英国的阿斯顿马丁One-77价格:1220万
该车型中国配额5台且均被预定(国内售价高达4700万RMB)。
拥有354Km/h的最高时速让它确实值这个价,另外在国外这款车的价格将近170万欧元相当于RMB1220万。
第7位
来自意大利的法拉利F60 America 价格:1440万
该车型是法拉利公司为庆祝品牌进入美国市场六十周年所打造,限量十台.
被八名美国买家与两名加拿大买家锁定,最高时速达到320Km/h,售价为200万欧元折合人民币1440万。
第6位
来自法国的布加迪威龙164 Grand Sport Vitesse传奇限量版价格:1650万
世界闻名的布加迪威龙,该车总计拥有1200马力,并且百公里加速仅仅2.6秒,基础价格大概在230万欧元折合人民币1650万。
第5位
同样是来自意大利的法拉利LaFerrari 价格:2160万
拥有963马力的车型总计限量499台,每辆价格为119万欧元,高配的限量版更是达到了300万欧元折合人民币2160万。
第4位
来自法国的布加迪威龙Mansory改装Vivere版价格:2230万
拥有1200马力和484Km/h的最高时速,整车几乎全部使用超轻碳纤维覆盖,要知道这种材料通常被用在航天科技中。
价格约310万欧元折合人民币2230万。
第3位
来自中东的Lykan超跑价格:2250万
没错,它参演过《速7》的豪华阵容,那台飞跃大楼的超级跑车。
总共只生产了七台,在前照灯中附有钻石,百公里加速仅需2.7秒,售价超过310万欧元价值人民币2250万。
第2位
来自意大利的兰博基尼Veneno敞篷版价格:2380万
即便只有750马力,但百公里加速仅为2.9秒。
虽然数据与其他车型相比并不出众,可它的价格已经来到了330万欧元,折合人民币2380万。
第1位
来自德国的迈巴赫Exelero 价格:5040万
全球仅此一台,该车在德剧极速特警中出名、
据报道,该车于2011年被说唱歌手Birdman以原价800万美元购入,相当于5040万人民币。
终于看到最后了,小编已经满足了。不知道你看的过不过瘾呢?
『肆』 在美国,普通的汽车价格要多少刀(不算豪车)
你好!
日本车差不多三万块钱左右
配置越高价钱越贵
如有疑问,请追问。
『伍』 国外豪车进入中国要交哪些税
基本计算方法如下:
进口环节的计税方法:
进口关税=到岸价×25%
进口消费税专=(到属岸价+进口关税)÷(1-进口消费税税率)×进口消费税税率
进口增值税=(到岸价+进口关税)÷(1-进口消费税税率)×17%
详细如下表:
销售环节的计税方法:
增值税
=最终购车价÷(1+17%)×17%-进口增值税
=(最终购车价-出关价)÷(1+17%)×17%
=(最终购车价-到岸价-进口关税-进口消费税)×17%
上牌环节的计税方法:
购置税
=最终购车价÷(1+17%)×10%
『陆』 外国豪车不是很贵 法拉利也就几十万美元 可是为什么开的人很少 是税的原因还是什么 求具体回答
也很多啊,,美国其实是法拉利最大的市场,,像迈凯轮和西雅特这些车中专国都不多,,而属在欧洲是非常普遍的,,,只是国内人不大清楚而已
另外也有外国人认为这不值得,,,有时花一辆跑车的价格还不如去买SUV或者豪华车
『柒』 美国车价便宜,收入高,为什么很少有人买豪车
很多人都知道,在很多国外的市场汽车的价格都比国内要便宜很多,其中最让人羡慕的是美国市场,在他们国家一辆宝马3系等级的全新车也不过就卖到3万美元出头,约合20万人民币,而且这车可不是合资简配的哦,绝对是进口的品质。还有保时捷卡宴turbo S这种国内超过200万的车美国也不过才卖到6、70万。
而且不光是车价便宜,美国人民的收入也是远高于中国人,根据相关数据的统计,美国平均人均收入高达5.5万美元,也就是35万左右,而中国只有5、6万。也就是说基本上美国一个普通员工一年的工资都能买的起一辆bba的中型轿车或者小跑车,那么买豪车也就是稍微攒一攒钱的事,可如果你去过美国,就会发现路上的车大部分都很普通,没有多少豪车的身影,本田、福特倒是满大街都是,这是为什么呢?
这其实适合美国购车消费理念的成熟度有关的,因为美国老早就过了私家车很稀奇的年代了,他们几乎家家有车,而且因为城市规划和公共交通的原因,所以每家是必须要有车的,不然几乎寸步难行,所以汽车对于他们来说只是个工具而已,所以相比品牌、豪华感他们注重的就是舒适和空间。
当然也不是说美国就没人买豪车了,真的是超跑其实也是能有很高的回头率的,不过美国对于车子大多比较务实,什么条件买什么车,没听说过中产阶级家庭因为爱车而买法拉利的,虽然可能它们稍微省一省也能买的起(法拉利488在美国也不过100多万人民币,相当于很多高级白领一年的收入),但他们更喜欢把这些钱拿去娱乐、旅游,享受生活。
大家怎么看待美国人的汽车消费观呢?
『捌』 美国豪车价格那么低,为啥美国几乎不见豪车
说起美国,很多人都开玩笑地说过向往美利坚。很多人都觉得美国的生活好,人民的收入高。没错,美国人的收入比起中国人来说确实要高了很多,但是美国也并非人人开豪车,相反,在美国豪车的比例是非常小的,大街上最多出现的往往都是一些廉价的车型,比如说丰田,比如说福特的皮卡,或者雪佛兰的一些中低端车型。高端车型反而销量不佳,那么这究竟是为什么呢?
此外,美国的物价不低,也就汽车价格低。即使收入很高,家里几个孩子的花费仍然很大。消费水平也相对较高,美国豪华汽车的平均价格在9万美元左右,很少有家庭能负担得起这9万美元买车。美国人很多都不怎么攒钱,虽然说几万美金看起来对他们来说不多,但是让他们一下子拿出来,很多人都掏不出来。正是因为这些原因,导致美国的豪车销量并不是很好。即使有,这些钱也会用在其他地方。只有真正的土豪才会选择豪华车。你明白吗?