电动mpv商务车

⑴ 或为东风风神首款纯电动MPV新颖4座布局，超大空间

近日有媒体曝光了?一组东风风神全新纯电动MPV车型的设计图。新车设计风格与丰田埃尔法类似，封闭式进气格栅搭配矩阵式LED头灯，看起来霸气十足。内饰采用商务风格的2+2座椅布局形式，功能性十分强大。据了解，新车有望在2020年年内正式发布。

新车或将是东风风神首款MPV车型，外观造型非常霸气，内饰采用新颖的4座布局，具有充足的空间，可以满足商务用车的需求，若是定价合理，相信会有不错的市场表现。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 智慧空间，享你所想，测试菱智M5EV全场景纯电商务车

非常荣幸通过汽车之家【家家众测】平台获得测试风行菱智M5EV长航版新车的机会！ 作为自主品牌MPV车型的一名老将，东风风行菱智自2001年~2020年累计销量超过八十万辆，市场表现比较稳定，面对电动时代的到来，东风风行充分抓住这契机，推出了长续航全能纯电商务车型~菱智M5EV,补贴售价为13.99万~14.49万，它是目前10~15万区间的首款纯电动新能源MPV车型，车身参数与在售的菱智M5基本一致，能够满足各种商务用车需求，给乘客带来绿色出行的舒适享受。
智慧空间 享你所想
家家众测 表现出色
分体式前大灯配合横向镀铬格栅，车身线条流畅，加上“C”字形蓝色涂装饰条点缀的雾灯，凸现出一股年轻化和时代感。
车后门上的镀铬的LOGO，彰显了新车时尚大气的设计，又突出了新能源车型的辨识度，很容易给人留下深刻印象。
新车搭载一台永磁同步电机，最大功90kW（108Ps），峰值扭矩为300N·m。另外新车配备有41kWh的三元锂电池组，最大续航里程350km
充电时间快充2小时充满，慢充也仅需约8小时。
纯电出行经济实惠，有颜值、有空间，菱智M5EV在运动模式下更有澎湃的动力输出表现。
中控台横向贯通，整体有质感，商务范风格十足。
电动助力转向，低速轻盈，高速沉稳。
三幅式多功能方向盘搭配8英寸的内嵌式多媒体中控屏，支持触控操作。
配置丰富，让便捷尽在掌握。
仪表盘信息简洁、清晰，让人一目了然。
大屏具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像等多项功能。
操作便捷，满足日常用车所需。
菱智M5EV长续航版的换挡机构为旋钮式，提供了"D、N、R"三个挡位，上手没有难度。
后视范围宽广。
座椅灵活多变，满足多种需求。
后排空调出风口和控制旋钮。
值得一提的是，这款MPV采用2+2+3的七座布局，第二排座椅除了可以前后滑动以外还能360度旋转，为车内提供更多可利用的空间。
超长车身，无论装货还是乘坐人员， 都有更大的空间和更好的舒适性。
菱智M5EV空间是完全够用的，并且尾门可大角度开启，使用、装载更便捷，你要运输大件物品的时候，会让人更容易装卸。
电机驱动毫不显吃力，普通模式起步之初，动力响应没有很积极，或许是在给你适应的空间。
这车的制动踏板行程有较大虚位，且踏板高度较高，需要一定的适应时间。
随车配备的充电线。
在快速路上测试动力。
与车的合照
测试上坡动力
菱智M5EV的长宽高分别为5145/1720/1980mm，轴距为3000mm
车体的A、B、C三柱均由四层钢板冲压成型，整车采用高强度车身结构，确保安全系数。
整车8年或15万公里质保
外观上，菱智M5EV与燃油版菱智M5基本一样，最明显的区别在于“C”字形前雾灯的镀铬装饰，在菱智M5EV身上换成了新能源元素的蓝色装饰条。
与前脸相呼应的车身尾部设计，右侧车灯下方带有新能源的蓝色标识。
夜幕下前大灯的独特设计和横幅式的进气格栅，使得整个前脸的设计更加大方美观。
通过为期一周的路面测试菱智M5EV商务车，让我亲身感受到东风风行精湛的造车技术，随着新能源市场需求的不断增加，风行菱智M5EV这样的商务车必将拥有更强的市场竞争力，把遥不可及的新能源车型以亲民的价格推向市场，希望东风风行公司把好各个质量关，为更多的用户带来更高品质的产品。

⑶ 又一豪华MPV，车长5米1，大7座+按摩座椅+电动侧滑门，24万起

随着二胎政策的放宽，很多人开始将买车的注意力转移到了6座/7座车型身上，为了顺应时代的潮流，很多6座/7座的车型涌入了国内汽车市场，比如吉利嘉际、比亚迪宋Max、长安科赛、上汽大通G20等。当然了，还是没办法与别克GL8、奥德赛、艾力绅媲美。为了给国人争光，华颂7来了，它车长5米1，配备了电动侧滑门，车内还加入了太空舱按摩座椅和很多名牌配件。24万起的价格也很有诚意。国产又一豪华MPV，车长5米1+侧滑门，一身名牌配件24万开回家
说起MPV，人们总是最先想起别克GL8、本田奥德赛、艾力绅，尤其是别克GL8在这一领域拥有绝对的统治力。为了向MPV领域的“王牌”发起挑战，华颂7终于来了，新车有5米1的车长，车内配备了7座布局，其中第二排为两个独立按摩沙发座椅，24万的价格也很有诚意。又一豪华MPV，车长5米1，大7座+按摩座椅+电动侧滑门，24万起
颜值方面，华颂7采用了夸张的大嘴式进气格栅和双横幅式镀铬中网，显得十分成熟稳重。两侧前大灯依旧为卤素/氙气大灯，有些掉价；贯穿式的前包围、雾灯以及镀铬装饰条的加入，更显精致感。车身十分稳重、修长，双手动侧滑门、隐私玻璃和大量镀铬装饰条的加入，提升了整车的商务氛围。车尾造型方正，两侧不规则多边形尾灯被一条镀铬装饰条连接着，一切都显得中规中矩
车身尺寸方面，新款华颂7的长宽高分别为5104×1909×1935mm，车身轴距3015mm，车内采用2-2-3的7座布局，车身三围与别克GL8不相上下，刚刚超过3米的轴距为车内带来了更加宽敞的乘坐空间，更加实用的储物空间
进入车内，它采用了香槟色与黑色的双拼色，给人一种特别温馨的感觉。大面积真皮材质、皮革的交替铺陈，无缝拼接工艺和精致的手工缝线，车顶加入了米白色植绒面料的包裹，而地毯也加入植绒设计，每一处细节都能让我们感受到它的工匠精神。10英寸的全液晶仪表和内嵌式的10.4英寸触摸式液晶屏，功能上支持GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联等。后排座舱才是它的重点，两个独立的太空舱座椅支持座椅加热/通风/按摩，还带有电动腿托、多向电动调节，即便是第三排空间仍然有着不错的腿部空间和头部空间
动力上，华颂7搭载了一台型号为N20B20C的2.0T高功率版发动机，最大功率178千瓦（242马力），峰值扭矩315牛米。传动匹配了一台来自ZF（采埃孚）的6挡手自一体变速箱。这台发动机是经过宝马汽车授权的，且整车25%以上的零部件与宝马共用。油耗9.6L
点评：客观来看，如果抛开它的品牌溢价来说，华颂7确实也能算得上是一台豪华MPV了，无论是气派的外观、宽敞的乘坐空间，再加上一身名牌配件，都算得上是同级顶尖级水准，丝毫不逊色于别克GL8。24万起的价格也很有诚意。华颂7的到来，由于缺少了豪车的品牌溢价和影响力，销量一直不高。单论车的品质来说，它还是很不错的
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⑷ 那几款商务车是自动开关门的

丰田埃尔法，日产贵士，克莱斯勒大捷龙，本田新奥得赛，本田艾力绅，别克GL8的高配版都是自动的电滑门

⑸ 上汽大众全新MPV定名为Viloran 将国产引入纯电动车ID.3

易车讯抄 10月31日，上汽大众官方正式发布了旗下首款大型豪华商务MPV的英文名，该车型定名为Viloran，新车将会于11月22日开幕的2019广州车展上正式全球首秀。同时，Viloran也将成为上汽大众旗下首款启用大众品牌全新标识的新车。此外，首度在国内亮相的ID.3纯电动车，也将正式落户上汽大众。

Viloran是上汽大众旗下的首款大型豪华商务MPV，新车将于2019广州车展上正式亮相。Viloran首四个字母取自英语单词“Villa别墅”与“Velour天鹅绒”之意，“ran”取自“grand盛大庄重”。Viloran将与辉昂、途昂一起，进一步完善上汽大众高端车阵营、进一步提升品牌形象。

10月31日，大众汽车ID.家族的首款量产车型ID.3首次亮相国内，它采用大众家族MEB纯电动模块化平台打造，科技表现值得关注。上汽大众表示，ID.3未来将在上汽大众新能源工厂正式投产。

为了迎接纯电动时代的到来，大众品牌进一步升级了品牌标识。新标识采用扁平化设计风格，通过对全新“律动线框”的灵活使用，来展现品牌的律动活力。据悉，Viloran将成为上汽大众旗下首款搭载全新大众标识的新车。

⑹ 国产mpv商务车7座推荐，哪款靠谱些

如果在国产mpv商务车中推荐一款7座车，五菱汽车是个不错的选择，推荐最新的五菱宏光PLUS。该车尺寸为4720mm*1840mm*1810mm，不仅是五菱品牌在售车型中“体型”最大的，还是同级中最宽的车型。提供“2”、“2+3”、“2+2+3”和“2+3+3”四种座椅布局方式供用户进行选择，可满足多种使用场景。五菱宏光PLUS提供1.5L和1.5T两种动力，匹配6MT变速箱。1.5L产品可以很好的满足追求经济、实用的用户需求；1.5T产品则侧重于满足对动力，舒适性，品质要求更高的用户需求。此外五菱宏光PLUS系列还有营运版、两座的封窗版来满足用户多元化的用车需求。

⑺ 外观眼熟 内饰科幻，东风风神全新电动MPV曝光

编辑：秦方辉

近日，网络上曝出一组东风风神新款纯电动MPV的设计概念图。从目前资料来看，新车整体造型与丰田埃尔法相似，车身两侧均采用侧滑门的设计，车内设计科幻且空间巨大。此外，新车有望在2020年年内正式发布。

车身侧面通过采用悬浮式车顶和双腰线的设计，营造出更加前卫且富有力量的视觉效果。来到车尾，半包围式LED尾灯带绝对是该车最大的设计亮点之一，尾标同样使用的是东风风神品牌AEOLUS字母。

从内饰设计图来看，该车方向盘为双柄构造，看起来比较科幻。仪表台上并未看到仪表以及中控屏，我们推测它们都集成到了仪表台上方的黑色立式结构中。

空间布局方面，新车采用的主打豪华商务风格的2+2座椅布局形式，类似于即将上市的雷克萨斯LM，后排两个独立座椅，另外前排副驾驶座椅还支持向后旋转180度，在行驶中能够形成一个流动的会议室。据报道，东风汽车目前正计划打造自己的高端品牌，而这款风神品牌的全新电动MPV可能将成为东风高端品牌的早期车型。

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⑻ 商务车排行榜前十名是哪些

商务车排行榜前十名：丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。

1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价，真正百万级别MPV，还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了，但雷克萨斯LM要更加高。

5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且比起GL8，奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

6、GM8肯定是挑不赢GL8的，毕竟前者有着深厚的口碑积累，但GM8已经是做得足够优秀了，至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。

7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小，对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动，方便商务交流。

(8)电动mpv商务车扩展阅读

1、威霆有7座、8座、9座三种座位选择，空间是它最大的优势，不仅乘坐空间好，储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜，在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平，有不错的价格优势。

2、奔驰V级还有足够长的车身，车内空间自然非常好，在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间，再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚，所以隔音不太好。

⑼ 7座的商务车选哪款好呢

人们的生活水平日渐提高，几乎家家户户都有属于自己的汽车很多的家庭都在考虑买第二辆车，而七座的商务车就成了很多家庭的选择。毕竟一辆非常宽敞空间大的七座商务无论是日常出行还是假期自驾游都是非常方便的，而且很多的高收入人群也都拥有一辆自己的商务车，在出行办公的时候都能有更舒服的乘坐环境。

一、丰田埃尔法

埃尔法作为一款豪华MPV可是说是商务车中顶尖的存在。作为一款明星和土豪都比较喜欢的商务车，外观方面，老款的阿尔法相对来说给人沉稳大气的感觉，而新款阿尔法的升级增添了一张非常霸气的前脸，将很新潮的设计运用到了这款M PV上。可以说，首先在外观设计方面就给第一，眼看到埃尔法这款车的人留下了深刻的印象。内饰方面，埃尔发作为一款豪华MTV可以说，用料方面是非常的考究的真皮和实木的搭配，给人非常豪华的内饰感阿尔法最出名的可以说是他的三个头等舱座椅了三个座椅分别为前排的副驾驶座椅，跟中间的两个座椅，它可以提供给乘坐着非常舒适的休息方式非常的适合长途出行使用。而且这款车的空间也是非常的大的，在日常出行中，可以携带更多的行李物品，给出行带来了非常巨大的方便，可以说，如果你不考虑价格的话，这款车无疑是最好的选择。

总体来说，在商务车的市场每一款，车型都有它独特的特点，在选择的时候，可以根据自己的喜好以及长作体验去选择一款你所认为最好的车。

⑽ 理想全新MPV亮相，为何被称作要做电动车领域的GL8

侧面的设计非常有商务MPV的风格，整体看起来丝毫不输于GL8。