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日本伪豪车

发布时间:2021-02-19 15:43:16

⑴ 为什么说玛莎拉蒂是伪豪车品牌

回答:玛莎拉蒂肯定是豪车,我们能说玛莎拉蒂和保时捷是超跑界的叛徒,为了商业性不顾身份,但不管怎么说,玛莎拉蒂依然是豪车。

但为什么玛莎拉蒂的风评不如保时捷,甚至会让大家造成“伪豪车”的这种概念呢

因此在很多人眼中又有了新结论:BBA是伪豪车,保时捷是伪豪车,打不过保时捷的玛莎拉蒂也应该是伪豪车-----------到此,题目中的“为什么有些人说玛莎拉蒂是伪豪车品牌?”便诞生了。

⑵ 为什么说三大伪豪车是捷豹凯迪拉克玛莎拉蒂

现如今入门级BBA被说成是伪豪牌,一些高价格、低品牌度的车子被说成是伪豪牌,现在可好连玛莎拉蒂也成伪豪了,实在是令人无可奈何;其实这种话开豪车的朋友是不会说的,大多数开豪车的朋友也是一点点从低端车换成豪车的,比如开宝马7系的不会瞧不起开宝马3系的,因为大家都知道生存的艰辛、奋斗的不容易,所以都懂得敬畏、思维也相对理性;只有那些开个破车、骑个电驴到处闲逛的朋友才会到处指点江山,那张大嘴一张开,他们啥话都敢说、啥事都敢想。

第一伪豪车的称号,其实那也只是一句笑谈而已、没几个人太在意;由于克莱斯勒300c很早就被称之为伪豪,那么与它共享平台的玛莎拉蒂总裁也跟着被说成是伪豪了;实际上唯品牌论、唯平台论、唯功率轮、唯扭矩轮都是不对的、不严谨的!玛莎的劣势在于大部分车型没法与法拉利共享平台,这就成为了它的槽点,但有槽点并不等于它伪豪。

⑶ 能骗到大多数妹子的“伪豪车”有哪些

如今,很多人都有一个“豪车梦”,但豪车动辄数十万上百万的价格也是普通人承受不起的。

俗话又说香车美女是绝配,她们彼此惺惺相惜!很多美女看到了豪车,瞬间变得毫无抵抗力,深深被吸引。也难怪有女人说宁肯在宝马车内哭,也不要在自行车上笑。可是,有些车表面看起来很拉风,不了解的咋一看还以为是百万级别的豪车,其实就是普通车而已。

下面这五款伪豪车,各位妹子们,可要认真看,别被骗了上车。


1、福特猛禽

乍看300C的第一眼就会觉得这个车不便宜,绝对是一辆豪车,为什么呢?因为它与劳斯莱斯实在是太想了,直瀑式的帕特农神庙式的同款中网远看就会让你以为它是一辆劳斯莱斯,特别是在新款改款之后,外观更是与新款的劳斯莱斯的家族式的前脸几乎是一模一样。没错,老美造车也在模仿劳斯莱斯。


其实懂行的人都知道,300C是一款非常不值得买的伪豪车,国内40万的售价,有什么理由不去购买BBA的C级车呢,除了长的像劳斯莱斯之外,300C几乎是没什么优点了,空间小,油耗高,故障率更是高的离奇,由于保有量小,在国内的维修费用特别昂贵。然而在国外300C的定位却是一个老年代步车或者是买菜车,因为价格十分的便宜。即便是这样,全球的销量仍是不理想。

⑷ 什么是伪豪车哪些品牌是伪豪车

看到你这标题,我不怀好意地笑了。伪豪车真是所有爱慕虚荣的人心中永远的痛,真是死要面子活受罪。

今天只选三款代表型的伪豪车作为典型,不一一列举了,因为这样的车太多了。其实中国的汽车工业是从合资和模仿起步的没错,但长城,比亚迪却用心吸引别人的优点,打造出了一条自主的康庄大道。一味靠打擦边球,粗制滥制只会被市场所抛弃和淘汰。

⑸ 雷克萨斯这个品牌真的是伪豪车吗

雷克萨斯在北美连续获得14年的豪华品牌汽车销量第一名,2014年以来,宝马或奔驰偶尔会超过雷车销量,但雷车始终在北美保持销量亚军宝座。丰田的高端品牌是雷克萨斯,本田的高端品牌是讴歌,日产的高端品牌是英菲尼迪。雷克萨斯车连续多年获得国内外J.D.Power汽车质量调研第一名,主要特点是做工优异、质量突出、舒适性好。

⑹ 哪些车可以被称为“伪豪车

在你心中,什么叫做豪车?一说到豪车,很多人脑海里都会浮现出BBA的样子。的确,德系三强不论是影响力还是口碑,在目前的国内市场上都超过了其他品牌。不过与我们熟悉的5系、E级、A6相比,下面这些伪豪车在表面看起来要更吸引眼球,给人的感觉都价值不菲,甚至一些年轻的“夜店咖”还将它们视作“把妹神器”,欺骗了很多姑娘的眼球。这次我们就来说说这些国内最有名的四款“伪豪车”。

迷惑万千少女的跑车 福特Mustang
说到“唬人”相信很多朋友第一个想到的就是福特Mustang。这款车的表面功夫确实做的到位,外观拉风,撩妹能手。如果只看外观,绝大部分人都看不出来2.3T跟5.0 V8的Mustang有啥区别。2.3T的福特Mustang在国内被调侃为“野驴”,实际上这台2.3T发动机性能还是很强的,最大马力314匹,最大扭矩434牛米,百公里加速在6秒以内。
这辆车第一样看上去就是很帅,很有攻击性和肌肉感,所以很容易让人以为这是一辆很贵的车。事实上福特Mustang在美国就是很平民的家用车,售价本来就很平民。引进国内的Mustang其实也并不贵,最便宜的车型只需要40万左右。加上优惠,所以这辆车的最低售价其实只要35万左右。
拥有百万级豪车外观的,克莱斯勒300C
在外观最唬人这个领域,当之无愧的王者必须是克莱斯勒300C,曾经在各大网站上盘点的十大伪豪车,排在榜首的就是这家伙。说克莱斯勒300CC是伪豪车,绝对不是黑它也并没有对300C有什么意见,只是外观真的很唬人。
稍加改动,是不是有种劳斯莱斯的既视感,只看外观,不认识的人肯定感觉这是百万级别的豪车。但是呢,16款官方指导价为39.99-49.19万,再加上经销商的优惠,裸车26.79万就能拿下,也就跟A4L一个级别。而二手的价格更加夸张,只要几万块钱就能拥有!
最像超跑的劳恩斯-酷派
劳恩斯-酷派的外观在当年可以说是无法挑剔。无论是从发动机盖上的两个大鼻孔(虽然只是装饰),后盖的尾翼,车内高调的运动座椅,中控台上的三个圆形仪表,从外到内俨然一副高性能跑车的调调。
虽然现在劳恩斯-酷派已经停产,但当年不知有多少人冲着造型买了这款车,最低配的价格23万出头,现在的二手车价只要10万块左右,2.0T四缸发动机260马力,百公里加速8秒出头。要知道现在很多SUV车型的加速都在7秒内,这样的成绩实在是对不起这长相。
英伦贵族范十足的荣威750
荣威750可谓是把英伦风情体现无遗。通过对原型车Rover75的改进,轴距增加至2849mm,是当年同级车中最大的,不仅如此,雪茄形态车身赋予荣威Roewe750完美的比例。
荣威750看起来真的有种百万级豪车的感觉,但实际价格却很便宜,当年的售价为16万元起售。而在如今,花上几万块就能买到这辆英国贵族的座驾,B格还是非常高的!
总的来说,这些看起来很贵的车,对于一些想买豪车的人还是很有吸引力的。在这个浮躁的社会,拥有一辆高逼格的车是彰显车主独特个性的不二之选。可以想象一下,你开着一辆10几万的车在路上,却被行人投来羡慕的眼光,分分钟给足你面子。但是上面所推荐的车型当中,出了福特野马之外,其余车型只能在二手车市场寻找了。

⑺ 外观酷似玛莎而走红,这伪豪车上市2个月卖13288台,才卖6.48万起

豪车对于每一个男生来说从小都会拥有一个这样的梦,但是现实生活中豪车的价格实在是令人望而生畏,少则七八十万,多则几百上千万的豪车确实不是普通的消费者所能负担得起的。然而在国产汽车品牌当中,有部分车型由于外观模仿国外豪华品牌的热门车型而走红,其中众泰汽车就不用多介绍了,可以说是模仿中最成功的,但是今天要给大家介绍的车型并不是来自于众泰品牌,而是国产中的江淮汽车旗下的嘉悦A5。

江淮嘉悦A5由于前脸部分像极了玛莎拉蒂的而走红,于2019年11月20号在广州正式上市,就在上市2个月左右的时间里,销量达到了13288台,与同期上市的国产车相比,嘉悦A5的成绩可以说是排得相当靠前的。江淮此次将嘉悦A5当作旗舰车型来打造,上市时起售价8.48万元,到如今已经直接下探两万,仅6.48万起便可入手一款外观酷似玛莎的它。

在动力配备上,江淮嘉悦A5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,满足当下最严格的国六b的排放标准,在传动系统上匹配的是6MT或者CVT变速箱,最大功率可以达到150马力,峰值扭矩为210N·m,这套动力系统在燃油经济性以及平顺性方面都算是比较出色的。目前嘉悦A5的价格已经降到6.48万元了,性价比超高的它能够获得如此出色的销量成绩也算是在情理之中的事了,作为江淮目前的旗舰车型,近两年发展不顺的江淮可是要靠嘉悦A5来打一个漂亮的翻身仗。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 丰田埃尔法为何被称为“伪豪车”,究竟“伪”在哪里

埃尔法在日本的价格区间为320万日元-704万日元左右,折合人民币下来约在20.5-45万元,目前日本普通正式员工的平均月收入约在32万日元,若非正式员工平均月收入约在21万日元,以埃尔法低配为例,算下来,大部分日本人在1-2年之间的收入,就可以购买。由于高舒适性以及实用性,价格也并不昂贵,埃尔法这类型的MPV,在日本街头是非常常见的车型。

埃尔法是被炒起来的一款产品,也是被炒得最成功的一款产品。当然,埃尔法确实有一定实力,这一点我们不置可否,本身同类产品就少,被誉为移动头等舱般的舒适性,更是少有车型能与之相比的。

但如果仅凭本身产品力,真的撑不起百万价格,还有一些无形之中的东西。它不像是挂着奔驰、宝马等豪华车标的那些车型一样,显山露水的,它低调而特别,因为它仅出自丰田品牌。但它又不低调,仅凭埃尔法三个字,就已经是一张名片了。

在很多国人的认知里,埃尔法的地位或许比宝马7系这类型D级豪车更高。买得起宝马7系的人,不一定能买埃尔法。但是买得起埃尔法的人,家里肯定不止一台豪车。

⑼ 哪些车是被公认的伪豪车

其他的不说,我觉得最被高估的就是路虎。一印度瘪三的破车,国人犹如苍蝇吃屎一般蜂拥吹捧。还加价多少提车,动不动就一百多万一条。其实这车跟国产黄海,陆风最多算一个档次。早上我听到小区一路虎柴油版的怠速,那声音就跟480农用车没啥区别,比火三轮安静一点点。垃圾的不行,一些傻鸟还开的欢得很。中国真是钱多人傻的国度

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