妮诺小房车

① 小卿模评三1:43诺威尔奔驰CLS，欣赏不同的魅力！

Hi!好久不见，小卿同学带着他的爱车回来了!说起最美轿跑，大家最先想到的是什么?Panamera，八系，A7，CLS，CC?还有人也需会还想到Rapide。这些轿跑都很漂亮，是轿车中的精华!那么，本期小卿同学就为大家带来其中的二代CLS的1:43模型。按照惯例，咱先来回顾一下这款车。奔驰CLS是由德国汽车制造厂梅赛德斯-奔驰所推出的中型四门房车系列，主要锁定于一般标准主管级房车（Executivecar）与较为运动风格取向的双门轿跑车（Coupé）之间的过渡市场级，于2004年在第74届日内瓦车展上首度推出。CLS级的起源最早可以回溯至2003年9月时在法兰克福车展中展出的VisionCLS概念车，并于隔年的2004年正式量产。车厂内部车系代号为W219的第一代CLS，是以奔驰厂内代号W211的中型房车E系列的前置引擎、后轮驱动底盘为基础，加长约152mm的轴距之后修改而来。与作为开发基础的E系列不大相同的是，CLS级虽然与E系列同样是采用四门四座的配置，但却拥有比较接近一般轿跑车（双门四座）的流线、跑车风格外型与低矮的车顶。车厂方面也是以“一辆拥有房车舒适性与功能性的轿跑车”这般的诉求在设定CLS级，称呼它为“四门轿跑车”并归类在轿跑车产品系列底下。在2010年巴黎车展中，奔驰展出了厂内车系代号W218的第二代CLS级。W218延续了第一代CLS房车车体搭配轿跑车造型的产品特色，但为了配合奔驰新的造型设计趋势，而拥有较为刚硬、侵略性的外观。W218CLS级拥有七款排气量与汽缸数量不同的汽油与柴油引擎，其中顶级车款是2011年时上市的CLS63AMG，是一辆搭载双涡轮增压V型八缸引擎，排气量5,461cc的高性能取向车款。除了四门轿跑车的版本外，在2010年的北京车展中，奔驰车厂展出了一辆命名为CLSShootingBrake、以CLS级为基础所衍生而出的五门旅行车。车系代号X218的CLSShootingBrake拥有较为接近五门掀背车的流线造型，是其与奔驰车厂另一款用途与尺码相当的E系列旅行车最主要的差异点。下面咱们今日正题，今天的主角:诺威尔代工的奔驰CLS级(W218)车模。

关于这款模型:目前的市场价我这款前期的话价格大概150到250之间，成色不一，后期版本相对贵点，在190到300之间，猎装版是200到350之间，巴博斯版和AMG版就要到五百左右了，价格不便宜，某宝和某鱼都有卖，喜欢但预算有限的朋友推荐买前期普通版本的，相对还比较实惠的价格可以买到成色不错的模型了。总结:作为一款开创性的车型，奔驰CLS完美的诠释了“一辆拥有房车舒适性与功能性的轿跑车”这个全新的命题，并取得了不错的成绩，获得了广大车迷的肯定，可以和S级，G级，SLS级一样成为奔驰一块响亮的招牌，是奔驰车形史上非常值得收藏的一个车款，最美奔驰最美轿跑的称号名副其实!感谢广大车友模友对我的支持，我将不定期更贴，为大家带来更多有意思的模型，欢迎大家关注我与我交流，咱们下期见!

② 妮诺房车能坐几个人

尼诺是开瑞小货的底盘，不过这车一致性文件弄得比较操蛋，允乘两人。可是这车里却装着6个座……

③ 中金博朗房车怎么样

整体还不错！后悬稍长一点！

④ 有人了解​诺马迪森的一款MAN 8×8的房车吗

不了解，下一题

⑤ 妮诺房车是什么品牌

尼诺？
从事好几年房车行业了，没听说这个名字的。
这名字也不像做房车的。。。

⑥ 妮诺房车在大陆怎么才能购买呢

最近怎么这么多问这个牌子的，1年前都没听说过。
是最近出来的牌子吗？

⑦ 诺马迪森豪华越野房车—为旅行而生（二）

家未变，景在变。

这就是诺马迪森豪华越野房车给车友的感受最深的一点。

有了它不管是湖边，海边，还是森林，沙漠，都不在话下。

这都得力于它的超强越野性能。

下面我就带大家了解一下这辆车的野兽级越野性能。

诺马迪森“穿越者”B越野房车，采用奔驰Arocs20514×4越野底盘打造。

四只大脚是米其林——14.00R20越野轮胎，品质好，耐用性强，全地形花纹越野性能十分优秀。

请继续关注，接下来会让你从内部更了解它。

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⑧ 房车的变频发电机，这个变频是什么意思在功耗和性能上和普通发电机什么不同

变频发电机至由汽油机驱动然后由磁电机发出12V的电，在通过变频器（逆变器专）转换成220V，这种属发出的电比较稳定，电压和市电一样成正玄波。并且比普通发电机噪音小体积小（因为普通发电机有定转子，变频的只要一个小电机12V在通过逆变器转换的，所以不占地方）
其实在油耗上，变频发电机和普通励磁发电机没多大区别，目前市面上多大发电机都是根据负载自动调节油门的。当然变频发电机还有个小功能就是可以打开节能模式，这样的话 油耗小些 转速比较低些（小负荷有效，满负荷还是用不了节能模式）
变频发电机做的好的推荐诺克 同级别噪音低 功率足

⑨ 诺马迪森“撼路者”越野房车，真硬汉开最狂野的车

提到越野车，很多车友们可能会想到奔驰G级，路虎卫士和牧马人。但其实奔驰的乌尼莫克在越野能力上要比这些“小车”更加强劲，毕竟乌尼莫克一向把自己视为卡车，堪称“越野之王”，荒郊野外，跋山涉水，可以应对各种极端地形。而我们今天为大家介绍的这款洛阳德野专用车辆最新推出的诺马迪森“撼路者”就是使用了奔驰乌尼莫克U4000的越野底盘。

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⑩ 2020款“诺马迪森穿越者M”到港，能越野的房车，780万起售！

这些年随着我们生活水平的不断提升，我们对于汽车的需求量也发生了变化。特别是之前一直非常小众的车型也在最近的几年内逐渐崭露头角。今天要说的这款车，绝对可以说是小众中的小众，在国内遇见的几率绝对是少之又少，这款车号称地表最强房车，不仅在造型上会给人留下深刻的印象，在性能方面也是目前全世界的首款能够重度越野的房车，这款车就是图中的2020款“诺马迪森穿越者M”，目前首批车型已经正式到港！

在动力上，能够驱动这样一台重达8吨的越野房车，动力的表现一定相当强悍，据悉这款车采用的是一款6.87L的柴油发动机，其中它的最大马力为290匹马力，扭矩达到了恐怖的1150牛米，匹配的变速箱为12速越野模式变速箱，全车标配了三把锁，所以高速表现不是它的强项，但是在越野继脱困的能力方面绝对不差，不知道你们对于这款能越野的房车有怎样的看法！

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