瑞风商务车电子节气门有多少根线

❶ 电控节气门有几根线，分别为什么线，每一根起什么作用

电子节气门EPC＝Electronic Power Control(全称发动机电子稳定系统)，很多人也叫它电子节气门。
该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。

他有几部分来构成：传感器部分，踏板位置传感器，主要检测踏板的位置和加速度。反应给电脑。
执行部分；电子节气门，主要有电脑控制电机转动，通过电机来带动节气门。主要有六个线
一般的有：2个电机控制线（双向电机)1个电源+12V，1个电源—0V，两个信号线一个是下降线性一个是上升线性。也有的车都是下降线性的，但是2个中一个是高下降一个是低下降

例如：当我们正在加速，控制单元感知到节气门处于打开的状态。这时由于制动灯开关本身的故障造成控制单元接受到了一个制动灯开关给的制动信号，按照程序控制单元就要降低喷油时间，减少发动机的动力输出。但此时控制单元还接收到节气门的加速请求信号，电脑认为这两个信号互相矛盾。控制单元在无法准确判断故障原因的情况下就先点亮EPC灯报警提示用户检查。从这一点上来说，EPC灯有些类似故障提示灯或者美国车比较多见的发动机“CHECK”灯。

EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。
还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。

❷ 节气门位置传感器有几条线 分别是什么

有3条线：电源、信号、搭铁。

节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。

它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上，外形及内部结构。电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。

当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。

拓展资料：

线性输出型节气门位置传感器的结构和电压输出特性如图1所示。它的两个触点（或称触头）与节气门轴联动，一个触点可在电阻上滑动，利用电阻的变化将节气门位置信号转换成电压值 VTA。这个电压呈线性变化，所以传感器叫做线性输出型节气门位置传感器。

根据这个线性电压值，ECU可感 知节气门的开度，使ECU进行喷油量修正，而另一个触点在节气门全关闭时与怠速触点IDL接触，IDL信号用 来断油和点火提前角的控制。线性输出型节气门位置传感器又叫做可变电阻式或滑动电阻式传感器。

开关量输出型节气门位置传感器又称为节气门开关。它有两副触点，分别为怠速触点(IDL)和全负荷触点(PSW)。由一个和节气门同轴的凸轮控制两开关触点的开启和闭合。当节气门处于全关闭的位置时，怠速触点IDL闭合，ECU根据怠速开关的闭合信号判定发动机处于怠速工况，从而按怠速工况的要求控制喷油量。

当节气门打开时，怠速触点打开，ECU根据这一信号进行从怠速到小负荷的过渡工况的喷油控制；全负荷触点在节气门由全闭位置到中小开度范围内一直处于开启状态，当节气门打开至一定角度(丰田1G-EU车为55°）的位置时，全负荷触点开始闭合，向ECU送出发动机处于全负荷运转工况的信号，ECU根据此信号进行全负荷加浓控制。丰田1G-EU发动机电子控制系统用的开关量输出型节气门位置传感器。

❸ 瑞风商务车节气门位置传感器电压多少正常

你好，参考电压为5伏！由电脑版提供参考电压，经电位计回馈给电脑节气门位置信号，节气门开度越大，电压越大【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❹ 江淮瑞风商务车1.9T柴油版的节气门调速线是哪根

没有节气门拉线，你要找的在高压泵上面！柴油车不是通过节气门控制的！

❺ 江淮瑞风4GA1发动机,电子节气门的和普通油门拉线的有什么区别

你好，根据你的描述。电子节气门和普通油门拉线的区别是电子节内气门在我们油门踏板下面装容了传感器，当我们踩下油门踏板的时候传感器把信号给电脑，电脑根据信号去控制节气门的开度。而普通拉线式当我们踩下油门踏板的时候，直接拉动节气门进行工作，望采纳，谢谢。

❻ 一般汽车的节气门的怠速马达插座上有几根线分别是什么线到哪儿的谢谢

通常是4根线，楼上的是否清楚呀？一般怠速电机采用的是步进电机。有4根线，4根线都连到发动机ECU那里，由ECU控制步进电机的步进步数，也就控制了怠速开度。

❼ 汽车上的节气门传感器有几根线

节气门位置是有三根线
分别是：5v电源线
负接搭铁线
接到模块的反馈线
，但是这版个插头不权会只有这三根线
可能会跟进气温度传感器
节气门开度马达线（电子式）的在一起共用一个插头！所以需要找电路图看看具体是哪根线对应的作用

❽ 电子节气门几根线分别是

1、电机正极；

2、电机负极；

3、位置传感器供电；

4、位置传感器接地；

5、位置传感器信号1；

6、位置传感器信号2；

(8)瑞风商务车电子节气门有多少根线扩展阅读：

电子节气门的系统组成：

1、带加速踏板位置传感器的加速踏板模块—用来确定踏板位置并将踏板位置信号传递给控制单元。

2、发动机控制单元（ECU) —接收踏板位置传感器信号，根据输入电压信号计算得知所需动力。并根据其他如急加速，空调，自动变速器起步的扭矩信号，计算出实际的节气门开度。同时还监控节气门系统。

3、节气门控制单元—控制所需进气量，根据控制系统提供信号调节节气门开度，反馈节气门信号。

4、节气门，故障灯（大众车型在仪表上为EPC灯）—提供节气门故障信息给驾驶员。

5、传感器和执行器传感器：带油门踏板传感器G79,G185的加速踏板模块，带节气门开度传感器的G187,G188，节气门控制器J338。

离合器踏板开关F36，制动踏板开关F47，制动灯开关F。

6、执行器：带节气门驱动装置的G186和G338，节气门故障灯K132c（划片变组器，等同与油浮子）控制系统根据两个信号来确定踏板位置。2个信号值正好相反，形成对比。2 当一个传感器坏。系统监测到还有一个节气门信号时，能进入怠速运行，但节气门全开要很慢。

系统还通过制动灯开关和制动踏板开关信号来判别怠速状态，关闭巡航，点亮EPC，在故障存储器存储故障码。3 节气门角度传感器G187,.G188（滑动变阻器式）向系统反馈节气门位置信号。装两个传感器是为了精确和备用。当一个传感器坏。

系统使用另一个 传感器信号，对加速踏板响应不变，巡航关闭。EPC灯亮 存储故障码。当2 个信号中断，发动机在1500转左右运行，踩油门踏板无反应。EPC灯亮，有故障存储。4离合器踏板开关F36：开关信号，反馈离合器踏板位置，踏板踩下，负载变化功能关闭。

系统不对其进行监控，故无故障码存储，也无替代值。5制动踏板开关5制动踏板开关F47和制动灯开关F（开关信号） 反馈制动踏板信号位置信号，控制单元收到踏板信号后，关闭巡航。如加速踏板传感器坏，代为替代怠速信号。6 节气门驱动装置。J186：定位电机。

接受系统命令，控制节气门开度。出现故障后，进入紧急运行模式，由弹簧将节气门打开到一定角度，系统运行高与怠速，踩油门没反应。EPC灯亮，存储故障码。7故障灯EPC故障灯K132 ：提示信号。系统正常时打开点火开关3秒自检后熄灭，有故障则常亮。

❾ 瑞风s3哪根线是电子油门信号线

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