吉姆尼拉房车

Ⅰ 吉姆尼有几种，吉姆尼多少排量，吉姆尼满载质量

排量复：活塞从上止点移动到制下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量.
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的.微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L.
通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机.那么,这种选择标准是否合适呢?
的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性.
在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大.如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油.特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油.
如果是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大.相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油..

Ⅱ 拉达和吉姆尼哪个好

吉姆尼和普拉多都是杰出的越野车。在不改装的情况下，霸道的越野能力略高于吉姆尼，原因在于较高的离地间隙。

Ⅲ 那里能买到吉姆尼后面挂车

吉姆尼虽然小但怎么说也是SUV系列，拖动小型拖挂房车应该没有问题的。\r\n不过山路、陡坡尽量少跑，毕竟是1.3的排量，还有做拖挂车最好选手动挡。

Ⅳ 吉姆尼-越野界的小流氓

刷抖音的时候，在网上看到了一个视频，内容是这样的。说是在汽车越野的圈子里，没人喜欢和吉姆尼一起玩耍。原因有以下三点：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 吉姆尼2015款拉货行不行

1楼的回答不赞同，排量不是问题，1.2的五菱宏光、1.0的北斗星、1.0的东风小回康，拉货都是答一把好手，吉姆尼虽然是1.3，但是带四驱低扭，拉点东西绝对没问题。

用吉姆尼拉货的最大问题是空间，我试过放倒后排，215/75/15的轮胎最多只能放三条，即使把后排和副驾全拆掉，空间也有限，还不如一部普通轿车装得多。

Ⅵ 吉姆尼能做拖车吗能拖东小型房车吗

吉姆尼虽然小但怎么说也是SUV系列，拖动小型拖挂房车应该没有问题的。
不过山路、陡坡尽量少跑，毕竟是1.3的排量，还有做拖挂车最好选手动挡。

Ⅶ 吉姆尼跟维特拉那款车好

其实两款车性价比都还不错，吉姆尼是小型越野，是纯越野的，舒适性不好，但专越野强。维属特拉日本原装进口，质量不错，与本田CRV竞争，属于城市SUV，越野不是强项，但也不差。两款车都不错，看你的买车预算拉，吉姆尼便宜，维特拉贵。

Ⅷ 铃木吉姆尼这车怎么样

进口车，维修保养不是问题的，正规进口的4S店当然要保养维修的，也说不上做工回粗糙，样子是比较粗狂的，都是答直线条和传统粗狂的东西，但这和粗糙扯不上关系。
身材有点小，发动机排量同样的小，不过通过性还是很不错的，车上舒适的配置很少，使用的越野配置还是不少的，铃木这款小型SUV体现了铃木小车专家的做工，也几乎代表了小型SUV的最高水平。
买这车回头率是高的，但实用性不大，日常使用很难受。

Ⅸ 有用吉姆尼拖挂房车的吗

有，在北京见过，只要拖挂的质量够轻

Ⅹ 日本原装进口的吉姆尼，排量那么小为什么越野性能那么好是不是就算因为轴距短通过性高并且是非承载试的

你说得对，轴距小、非承载式车身是越野表现良好的基础，另外，吉姆尼内还有一个特点就是容变速箱具有分动箱和差速锁。说吉姆尼性能好的指的就是越野性能，其它就不敢恭维了。国产的哈弗H5在越野性能上因轴距大，不能跟吉姆尼这样的小车比了，肯定占下风，但综合能力，而不是实力要比吉姆尼强。H5的越野能力在国产车中除了北京吉普、陆风等车型算是强大了。不管怎么样，哈弗H5也是多年在卢宁军的努力下连续征战达喀尔的功臣，最好成绩是第19位，功底也算是深厚了。这一点现在很多人可能都忘记了。但吉姆尼可没这个条件参加达喀尔拉力赛。