房车空调靠什么发电

⑴ 汽车空调的能源从哪来使用的燃油还是用的电

汽车上的空调分为三种:

1. 一种是行车空调，而且这也是大部分汽车上安装的空调，这种空回调的主要动答力源，来自于汽车发动机，在发动机动力输出轮那里，引出一条三角带，分别连接变速箱，空调，发电机，这就是一般小型汽车上的动力分配。
   

2. 另一种被称为驻车空调，这种空调多见于普通的旅游房车，作为在里边有度假的时候车辆停止之后使用的这种空调的动力来源于房车上的发电机，太阳能，风能也或者燃油，而且多数是燃油。
   

3. 第三种叫做动能空调，主要安装在环保大型客车上，一般它的动力来源于汽车上的电瓶带动电动机，电动机带动油泵油泵带动液压油而液压油喂汽车空调压缩机提供动能。

⑵ 房车上到底使用的是太阳能板还是汽油发电机

房车有几种发电方式，各有利弊。

太阳能电池板能源转换率比较低，每平方米发电功率不会超过200w，占用面积较大，发电功率小。发电机功率足够大，可以满足大多数电器用电。但是发电机工作时有噪音，同时需要额外加注燃油，使用起来不太方便，有些地区获取散装汽油比较麻烦。携带汽油桶也不大方便。

因此最理想的解决方案就是采用副电瓶＋逆变器供电，而发电则通过改装原车发电机来实现。例如把原车自带发电机换成大功率房车专用发电机。这类发电机功率足够大，输出电流在200A以上，即使是怠速运转也可以输出40A以上的电流。充电速度更快。而发动机怠速运转时，发电机输出功率为:40A×14V＝560wh。这种情况下，完全可以不用再另外携带发电机，在电池没电的极端情况下 ，可以启动车辆怠速运转来发电/供电。配合电池＋逆变器，完全可以满足房车对电力的需求。

⑶ 房车怎么供电

房车怎复么供电，一般房车制自带供电有两种方式，

一是房车座椅下加装大功率电瓶，运用车载发电机发电储存到加装的电瓶里电瓶，房车内照明系统一般用低电压，大功率电器用逆变器逆变用供电，

二是用超静音发电机组供电，房车电器用220v供电，

而且房车还可以接外接电源供电，

总结：具体选择哪种方案，是在房车生产厂家采购房车时，根据您的需求，确定用哪种方案，房车供电就按照您需求的方式布线，了解更多房车详情，联系房车生产厂家，祝您购车愉快！

⑷ 在房车过夜打空调是靠发动机带动还是用电池逆

靠发动机的带动

⑸ 房车上到底是用太阳能板还是汽油发电机

太阳能板有节能环保的优点，固然好，但房车上考虑使用，安装需要牢固，若车体外版形改变还权需到交管部门备案；汽油发电机虽笨重，需要燃料，但是技术成熟，总成体积小易携带，电压匹配，电气连接相对较少，故障率较低。所以还是选择小功率单相汽油发电机为宜。

⑹ 大型房车是怎样供电的

大型房车主要采用以下三种方式供电：

第一种：房车水电桩

房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。

(6)房车空调靠什么发电扩展阅读：

房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。

那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。

房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。

根据用电的轻重缓急可以大致排序如下：1、冰箱；2、照明；3、影音娱乐；4、电饭锅；5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。

房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。

同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。

合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！

⑺ 房车空调电力怎么解决

方案1：增加蓄电池
既然电池储电量小，就加大容量，把100Ah变成200Ah。需要注意的是普通汽车中所使用的蓄电池为启动蓄电池(汽车启动电池启动电流大，启动后就休息了，发动机负责驱动，而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电。)，而房车使用的蓄电池为深循环蓄电池，深循环蓄电池可以将电池的放电量释放到很低且不会影响寿命，在充放电次数上也远高于普通汽车蓄电池。
另外，房车车身的重量配比在房车设计之初就有考量，所以在给房车增加蓄电池时房车的重量平衡需要特别注意。我曾经见过一位车友将原车自带的200Ah电池升级到1000Ah，电能倒是不缺了，但是自身车重却增加了不少，试想一块100Ah铅蓄电池的重量约为30kg，那么1000Ah基本会达到300kg的量级，本身出厂的时候，房车的载质量大多在300-500kg区间，仅电池一项就占据了80%的重量，对行车安全十分不利。因此，车友们改装电池的时候，适当加装即可。
锂电池是近几年才开始流行的一种高性能电池，我们看到的锂电池，圆柱电池，软包电池、方形电池，一般都长相清秀，完全找不到传统铅酸电池那样的大块头。相比铅酸电池有太多的优点，首先放电性能好，效率高，仅质量轻一项就能秒杀铅酸电池。那为什么房车厂家不出厂就标配锂电池呢？原因在于锂电池的自身特点，锂电池能量密度高，往往不敢设计成大容量。铅酸电池的能量密度在40Wh/kg左右，而锂电池已经超过150Wh/kg。能量集中度提高，对安全性的要求水涨船高。单只能量过高的锂电池，遇到意外，引发热失控，电池内部急剧反应，短时间内，过多的能量无处释放，是非常危险的。尤其在安全技术，管控能力发展还不够充分的时候，房车小白慎重改装。
方案2：太阳能发电
太阳能电池系统也是大家喜闻乐见的一种设备，很多房车在制造之初就加装了太阳能发电板，效果基本可以满足房车的照明、排风扇等设备。但太阳能本身受地球纬度、天气、地形等外力影响较大，在实际使用时只能作为其它充电模式的备选方案。很多车友不知道到底该装多大功率的太阳能电池板，其实这个问题完全取决于自己用电的实际情况。下面这一列表可以囊括大部分房车生活中需要用电的情况，大家可以对照表内的用电设备自行选择装多大功率的太阳能电池板。

⑻ 房车的电是怎么来的

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
房车内部一般自带发电机，通过发电机供电。

⑼ 房车是怎么充电的

• 房车的供电系统是由发电机产生的。

  

⑽ 汽车上的空调是靠什么发电的

汽车上有发电机，汽车空调采用汽车电源供电。目前轿车广泛采用的是冷暖专一体式空调系统。其布置型属式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。
汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成，其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统，在制冷系统工作时，制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动，而这样的循环又分为了四个过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。