行业前景看好,参考《中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显回示,中国房车起步较晚,答2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线,此后中国房车行业在摸索中不断前进,10余年来,中国房车行业形成了一定规模,房车销售以企业自主营销为主,形成了生产—销售—运营—露营地---俱乐部---会员为一体的完整产业链。
房车旅游是自驾车旅游的重要形式,房车的外形、内部功能以及随意停靠不便的特点,决定了房车旅游比一般自驾游更有赖于营地服务。露营地是指具有一定自然风光的,可供人们使用自备露营设施如帐篷、房车或营地租借的小木屋、移动别墅、房车等外出旅行短时间或长时间居住、生活,配有运动游乐设备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共服务设施,占有一定面积,安全性有保障的娱乐休闲小型社区。
B. 房车改装行业前景怎么样
房车是一种可移动、具有居家用品基本设施的旅居车车种,分为自行房车、拖挂房车、房车帐篷等几种。随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临,国内房车市场前景非常广阔。
据前瞻数据库数据显示,2013年国内房车市场销量约为5000台,比上年增长约50%,2015年国内房车市场销量约20000辆左右,房车市场激进式增长,预计到2018年房车销量有望突破67500辆。
我国房车市场起步较晚、发展较慢,但国内消费者对待房车的消费观念正在发生转变,让目前的房车市场显得更为火爆。国家对旅游业、露营地不断出台支持政策,在未来数年内建设超过4000个标准露营地,消费者对房车出行的接受度也不断提高,房车市场迎来发展的春天。
C. 房车在中国和市场前景如何
房车,这个在中国还是很陌生的概念,在国外(尤其是美国)已经很出名了,我们经常看到 很多美国人买不起房子,住在一个破车里,小小的汽车真的是五脏俱全。 基本生活设置都齐全,还可拥抱无限大自然。给人感觉是很闲适的生活。再看看中国目前的市场形势,房车对于中国人来说,是很陌生的,人们对于房车 更多的是 一种嗤之以鼻。人们宁愿花 30 万 、60 万去买个高层 建筑,也不愿住在房车里。 或许中国人觉得 ,房子就房子, 车子就是车子,车子不能代替房子。 殊不知 我们可以既有房也有车 。现在中国的房地产 被炒得如火如荼, 现在人们大多都 成了房奴,买不起房子,蜗居在城市里 一个几十平米的小房子里,累死累活 的。 中国在住宅方面的发展方向将如何呢? 我认为 房车有很大的发展空间。 现在一辆车子(普通 汽车) 大概在 30 万左右(新车)如果是用旧的了汽车,报价应该在十万左右(甚至以内) 。我们花 十万买个 旧车子,再花 十万 改装成房车 。剩下十万 买个小汽车 上班用。上班 住房 两不误 ,而且可以把自己的小窝放在山清水秀的地方. 现在国家正大力发展基础设置建设,其中 就包括修建大量的公路。 这也为房车的发展提供 积极因素。而我国西部 ,风景秀美,公路设置发展也非常完善 ,却很少有车子开去那里,随着 人们意识的不断进步,会有更多的人开车房车去西部旅游(把家搬到自己喜欢的地方 ,过一段舒适的日子 ,何乐而不为?) 中国现在拥有驾照的人在 2亿左右,也就是说开汽车 已经不再是什么稀罕事,越来越多的人可以开汽车了。 现在人 工作流动性越来越大,比如我有个什么朋友告诉我 他在某某城市认识什么人 ,让我过去 给我介绍一份更好的工作,我首先考虑的是我过去住哪里,如果我现在有一辆房车,我可以把家直接开过去。所以 这也促进了房车的发展。 目前 在英国流行住船屋,我想大家前不久应该看到新闻了,中国不适合船屋,因为中国的河道没有这个条件,在南方 或许还可以,但是纵深到 西部 北部,船屋没多少发展空间。 但是这也让我们看到 ,这种经济 实惠 实用 又不失浪漫的居家方式 将成为未来发展的趋势。 与其蜗居某某别墅,不如纵情于无限江山。 美国最近开展的房车展,让我看到 世界房车发展的前景。更为我的观点 增加说服力,房车 将不再是有钱的人 旅行方式。 “旧时王谢堂前燕 ,飞入寻常百姓家!”
D. 中国房车旅游发展前景怎样
自驾车房车旅游是现代旅游发展的新愿景,也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进,国内亲民房车不断涌现,目前,中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段,融资租赁企业抓住这一新兴的发展机遇,有望成为下一个消费热潮。
参考《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计,2015年初中国房车保有量在15000台左右,房车露营地有200家左右,保守估计到2020年我们国家的露营地应该到800-1000个左右。目前,中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段,未来通过房车自驾游将成为旅游业一大趋势。
E. 中国式旅居房车前景如何
在中国的汽车市场,房车还是一种非常小众的车型。目前中国在售的房车基本上都是量产的小型商务房车,要达到真正意义上的居旅车的要求还有一段距离。虽然国内也有一些改装的房车,但大都是局部的改装或者是中小型房车,仅仅是做了些许舒适配置的增加罢了。今天来到西安的这辆福特A级房车其在美国本土是属于Itasca Suncruiser 35P豪华改装房车的一员。这是一个真正意义上的居旅用车,商家称这款车为福特A级房车。这样的车型不但对于西安消费者,看到这个客户之星(star custom)的标识是相当的陌生,这是一个专业制造和改装A级房车的美国车厂商标,此房车在美国的全名翻译过来的中文意为享受阳光的船。
用房车旅行,随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……这在国外是一种很流行的生活方式。
目前越来越多的人选择了房车作为他们周游大江南北的代步工具,房车成为具有潜力的旅游休闲产品。China Daily记者针对房车在中国的发展现状、发展阻力以及未来前景等问题采访了21世纪房车网资深编辑王续东。王续东将国内房车生产制造能力、中国房车保有量、国产及进口房车价格范围、中国房车使用者群体特征、房车露营生活文化意义、房车行业发展阻力的方方面面以及房车的发展前景等向记者做了详细介绍。
据统计,2010年国内房车销售900辆,相当于2009年600辆增长了50%。在2009年12月3日国务院下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》中,旅游房车、邮轮游艇、景区索道、游乐设施等旅游装备制造业被纳入了国家鼓励类产业目录中,充分表示了国家对这些制造业的重视,明确了中国旅游业的发展方向。与此同时,房车产业的发展也离不开露营地的建设和管理。目前,建设汽车露营地被各级政府列入发展旅游业的计划中。2010年仅北京市就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作。其中5家对外开放;河北省环首都14个县至少建14个房车露营地;山东启动汽车露营建设年,烟台打造20个自驾游营地,覆盖山海湖岛;青海、重庆、四川、天津、江苏、吉林、浙江等地纷纷拉开建设露营地序幕;海南目前正在制定全岛房车露营建设规划,全岛首个房车露营基地将落户保亭县三道镇。有理由相信,三道国际房车露营基地的建设将会开启海南国际旅游岛高端旅游产业和房车上下游整个产业链的新纪元。
随着生活水平的提高,人们对休闲、度假、旅游的观念发生了根本性变化。房车出游日渐成为一种旅游休闲的新概念,愈来愈受到人们的欢迎。房车的拥有和使用,将是一个巨大的市场。据了解,房车露营旅游产业在欧美国家已有上百年的发展历史,那里,房车露营产业已成为国家经济的支柱产业,更被形象地誉为“经济晴雨表”。实际上,房车在欧美等国家已经成为休闲旅游和生活中的重要组成部分。据资料,截止去年底,美国房车保有量为800多万辆,欧洲500多万辆,加拿大100多万辆,日本近10万辆。
虽然房车工业在中国仅处于起步阶段,目前发展阻力主要集中于相关法规的不完善如在欧美国家占据主导地位的拖挂式房车,上牌照难、驾驶技术规定不完善等都制约了其在中国的发展;露营地的匮乏也是限制房车行业发展的重要原因。综观国内旅游发展形势,房车在我国的发展潜力巨大。当前,我们需要大力建设房车露营地,同时将国外的房车生产使用经验与中国具体国情结合起来,寻求最佳的中国式房车行业发展道路。
相信在不久的将来,房车产业在中国会成为一种趋势一种潮流!
F. 房车旅行未来的发展前景如何
房车旅行未来的发展前景还是比较可观的,但是这需要根据国情来进行,长远的考虑,房主作为一种家庭的第二,我第三用车在中国现阶段还并不是很普及,应该说是比较稀有的一种车型。而且房车大多是改装车,中国对改装车的要求也比较严格,包括驾驶员的驾照的类型和在路上的通过性,还有车辆在年检时是否能够通过等等,都制约了房车在中国的发展前景。当然能够开着房车去旅行,是所有旅行的人都以希望的一种方式,以后未来可能不排除在某一景区短途内可以将房租作为租赁用车租给旅行者,这种方式应该是比较符合中国国情的。
G. 房车租赁行业前景怎么样
这个行业现在还不是很普遍,不过前景巨大,参考《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示,与欧美国家相比,我国房车市场尚处于初级或入门阶段。2000年开始,房车开始正式进入我国,但最初几年的发展速度十分缓慢,每年只有几十台的销量。随着近年来国民收入的提高,使得人们的生活方式以及消费结构更加多元化,房车旅游已被越来越多的时尚群体所接受,开始在国内旅游业占有一席之地。
前瞻产业研究院报告数据预计2016年自驾游出游人次为30亿人次,房车出游人次为1.5亿人次左右。预计2020年自驾游出游人次增长至40亿人次,房车出游人次增长至3亿人次左右;预计2025年自驾游出游人次增长至60亿人次,房车出游人次增长至12亿人次左右。预计房车出游占自驾车出游的比例会从2016 年的3%增长到2025年的20%。
综合来说,房车租赁对房车露营产业起到以下几点推动作用:
1、推动房车露营文化普及。
2、促进租车公司,俱乐部,旅行社三位一体发展。
3、加快露营地开发建设并规范露营地运营管理。
4、推动户外露营产品创新以及海陆空泛户外项目的嫁接。
虽然当前我国房车还处于“小众”的起步阶段,但随着各阶层政府的积极统筹,露营地的建设也将极大地促进房车市场的发展,再加上相关产业链的投资跟进,就形成了良好的循环推动,可以预计未来的两三年内,房车市场将会迎来爆发式成长。
H. 房车的市场前景
随着收入增加和抄消费心理变化,特别是建筑容积率较低的小城镇的发展,房车会有大的发展。最现实的路径,或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式,营地建设、管理与服务,可以在服务自驾车过程中得到发展与完善,从而为房车露营打下基础,为房车产业夯实发展平台。
I. 房车共享平台发展前景如何
房车是一种可移动、具有居家用品基本设施的旅居车车种,随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临,国内房车市场前景非常广阔。
目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。据《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告前瞻》统计,2015年初中国房车保有量在15000台左右,房车露营地有200家左右,保守估计到2020年我们国家的露营地应该到800-1000个左右。
我国房车市场起步较晚、发展较慢,但国内消费者对待房车的消费观念正在发生转变,让目前的房车市场显得更为火爆。国家对旅游业、露营地不断出台支持政策,在未来数年内建设超过4000个标准露营地,消费者对房车出行的接受度也不断提高,房车市场迎来发展的春天。
J. 房车市场会有着什么样的发展前景
房车是抄一种可移动、具有居家用品基本设施的旅居车车种,随着中国国民经济的高速发展及国民消费时代的来临,国内房车市场前景非常广阔。 目前国内房车产品的主要消费市场还是房车营地租赁公司及政府机构。据《中国房车行业市场前瞻与投资分析报告...