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江淮商务车离合过低有震动吗

发布时间:2021-02-23 05:51:55

1. 我是辆江淮瑞风商务车、车起步发动机抖动利害,走高速到了80码也就抖,还有提不上速、请问师傅怎么解决...

通常发动机抖动一般都是发动机工作不正常 存在故障。
先看仪表有没有点亮发专动机故障灯 要是点亮属 去修理厂用电脑诊断
没有点亮 需要检查:点火系统 火花塞 高压线 高压包
燃油系统 汽油格 汽油泵 喷油嘴
进气系统 缸压 进气支管 曲轴通风阀 燃油蒸发回收系统
排气系统 三元催化
正时系统 正时记号

2. 汽车离合器有抖动是不是问题

其一、可能是汽车离合器的压力分布不均匀,也许是弹簧松动或断开,压力内位不对,所以导致离合器不容稳定。
其二,可能是离合器压紧弹簧弹力过大,造成了离合器的发抖。
其三、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩,从而导致的离合器发抖。
其四,可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况,或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。
其五、可能是主从动盘弯曲,分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动,需要看什么情况,并且查出故障并且完成维修。

3. 离合器踏板震动,正常吗

故障原因
1.分离杠杆内端的后端面不在同一平面内,压紧弹簧弹力不均或个别折断版,以及压盘有沟槽等。权
2.压盘、从动盘翘曲变形,摩擦片铆钉露出,摩擦片表面有油污,从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
3.发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动,均会造成汽车起步离合器发抖。
故障的判断与排除
发动机急速运转,挂一低速档,然后慢慢抬起离合器踏板起步,若汽车抖动,即为离合器发抖。
1.踩、抬离合器踏板,检查分离轴承进退是否灵活,若发涩,说明分离轴承与导管间有油污,应进行清洗。
2.检查分离杠杆内端是否在同一平面内,如不在同一平面内,应按规定进行调整。
3.检查各部位连接螺栓的紧固情况,如有松动,应按规定力矩拧紧。
4.检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露,如有此情况应予修理。弹簧折断应更换,弹力不均应对称排列或更换。

4. 瑞风7座商务车加速慢、发动机抖动厉害的问题!

1.你问的这个问题没有什么实际的意义,点火线圈为什么会烧,用久了什么东西不会坏?一般来说点火线圈烧毁的原因可能是:制造缺陷、使用温度过高后点火线圈的绕组的绝缘层烧焦。
2.不同的车是有差异的,也不能简单说车一旦行驶到10万公里就容易出故障,车出不出故障除了跟行驶里程有关系外还跟车辆的质量、车辆的保养、车辆的使用环境、车辆的使用情况等很多因素有关系,但对于同一款车来说都会比较有规律,行驶到一定的里程数后就很容易除问题了,这就是产品之间的共性,但同时也别忘了产品也会有个体的个性;一般来说,排除制造缺陷,准时保养换油,正确使用的情况下,自动变速器是没有那么容易出问题的。
3.离合器打滑除了跟驾驶员的不良驾驶习惯有关外,还可能是由于没有按规定更换变速器油、变速器油散热不良等引起的。
不说了,分都没有,楼主太小气了。

5. 江淮瑞风商务车抖动的问题

这种问题基本都是传动轴不正,跟轮胎问题,钢圈

6. 第一次练车的时候松离合的时候车子感觉有震动,这个时候是半联动状态吗是不是脚停在这个位置保持住

半联动是离合器踏板,抬到一半时,齿轮️️刚刚咬合上摩擦力很大,半联动回接力点到达时有答四大特征,车内方向盘车内开始抖动,发动机声音低沉,前驱车会引擎盖上扬,转速表归零。一般半联动多用在上坡,坡道起步,做好了不会溜车,慢慢抬到达半联动接力点时,车身抖动,左脚操持稳定住离合器踏板,停止抬动,右脚松开刹车,轻轻补一点油门就爬上去了

7. 江淮商务车离合分邦有响声是什么原因

你好,应该是分泵活塞坏了,建议更换。

8. 江淮帅铃车离合踩到底发抖是什么原因

离合踩抄到底发抖,一般都是压盘不平导致:
1、手动挡汽车起步,关键是离合器、手刹和油门的配合。
2、停车状态是手刹,空挡。
3、旋转钥匙,启动发动机,至怠速运行
4、踩离合、挂1档
5、缓慢抬离合至半联动,发动机抖动,
6、松手刹、右脚给点油,汽车向前起步
7、再松离合,汽车起步完成。

9. 江淮骏铃货车松离合抖是什么原因

离合器压盘不平

10. 离合器踏板震动

故障原因
1.分离杠杆内端的后端面不在同一平面内,压紧弹簧弹力不均或个别专折断,以及压盘有沟槽属等。
2.压盘、从动盘翘曲变形,摩擦片铆钉露出,摩擦片表面有油污,从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。
3.发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动,均会造成汽车起步离合器发抖。
故障的判断与排除
发动机急速运转,挂一低速档,然后慢慢抬起离合器踏板起步,若汽车抖动,即为离合器发抖。
1.踩、抬离合器踏板,检查分离轴承进退是否灵活,若发涩,说明分离轴承与导管间有油污,应进行清洗。
2.检查分离杠杆内端是否在同一平面内,如不在同一平面内,应按规定进行调整。
3.检查各部位连接螺栓的紧固情况,如有松动,应按规定力矩拧紧。
4.检查主、从动盘是否翘曲变形、摩擦表面起槽以及摩擦片铆钉外露,如有此情况应予修理。弹簧折断应更换,弹力不均应对称排列或更换。

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