A. 德国人都买得起奥迪吗
宝马、奥迪、大众都是在他们本土生产所以肯定是便宜的,就像中国的五菱、长安这些一样,只是看他们跟喜欢那个牌子的车而已。
愿我的回答能帮到你,还望采纳!
B. 外国人是不是穷人开豪车富人开普通的车
一般开一百多万的车的人,其财产分为以下几种情况:
1、有约100万,贷款买车。
一般不是很有钱,做生意的不会全款购车,钱是能生钱的,一百万的车贷款三年还,首付一笔,剩下的几十万能赚的钱绝对比银行的贷款多,所以如果不是买一百万的车跟买一个包差不多的人都不会全款购车,当然前提是做生意的。
2、有接近五百万的财产。
拿出1/3财产购买豪车,享受生活。
3、借高利贷买车。
这种人,好面子,负债买豪车,以满足自己的虚荣心。
4、有上千万资产。
打牌明星,房地产商,企业高管等。
C. 德系车是国人最爱,那么德国人都买什么车销量榜有点出乎意料!
导读:根据乘联会公布的销量数据来看,国人最喜欢的是德系车,如大众汽车、奔驰汽车、宝马汽车和奥迪汽车等。大众汽车在我们国内可以说是一骑绝尘,它的年销量高达几百万辆,而奔驰汽车、宝马汽车和奥迪汽车也是一直霸占着国内豪华车市场。不过,相信很多人都听说过一句话,“大众是中国的,双田是世界的”,那么事实真是如此么?大众在德国本土的销量表现如何?“双田”在德国也非常畅销么?带着诸多疑问,让我们来具体看一下德国本土汽车销量排行榜,看看德国人都买什么车!
总结:根据德国汽车一季度销量排名来看,大众汽车的霸主地位不可动摇,三大德系豪华车奔驰、宝马和奥迪也是遥遥领先,而福特和现代汽车位居前十,还是挺令人意外的。不过更令人意外的是“双田”,丰田汽车未进入前十,本田汽车更是排名垫底,而同为日系车的日产汽车和马自达汽车,也都是销量表现一般。对此,各位网友怎么想呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 德国人都买什么车德国汽车销量排名:大众无可撼动,现代前十!
德国人都买什么车?德国汽车销量排名:大众无可撼动,现代前十!
提起德国汽车,我们大家都不陌生,它在在中国市场始终占据着举足轻重的地位,像普通品牌有斯柯达、大众等,豪华品牌有奔驰、宝马、奥迪和保时捷等。其中,大众它是我们国内销量最好的品牌,而斯柯达也是比较受青睐,奔驰、宝马和奥迪就更不用说了,它们都是国人最喜欢的豪华车品牌。那么,这些汽车品牌它们在德国的销量如何,是否也是德国人的最爱呢?根据德国汽车工业协会(VDA)和德国交通部(KBA)发布的德国汽车销量排行榜来看,德国人所喜爱的品牌,和我们相差很大,在我们国内比较吃香的日系车,到了德国却成了三流品牌,销量惨不忍睹。下面就让我们一起来看看德国人都喜欢什么品牌,德国人都买什么车?德国汽车销量排名:大众无可撼动,现代前十!
结语点评:从德国本土汽车销量排行榜可以看出,在德国人眼中,德系车的品质是比较高的,而反观日系车,它在我们国内比较受追捧,可到了德国却是不受待见,甚至是遭人嫌弃。而从另一个角度,我们可以看出,不管是哪个国家,国产车要想得到国人的认可,没有品质是不行的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
E. 德国人喜欢开什么车
二手车,两厢车多。
豪车的曝光率比较低,如奔驰S(不含)以上,小破车屌丝车满地跑,实用至用,汽车消费理念与国人不同,车子不想国内那样很多用来彰显身份,装13等等。在德国,个人所得税一扣,大家都不会差太多,普通工作岗位的攒攒钱买个二手的BMW ,mercedes都不是什么大事。 但法拉利,兰博基尼这种豪车不是一般人能开得起的,在哪里都是奢侈品
F. 德国人购车花多少钱
确实,有来些车换算起来在中国源卖的比德国便宜,但人家收入高啊!人家TAXI起步价10欧,咱10块人民币。我一个同学在德国一家设计事务所,人家每月一万欧啊!新买了辆7万欧的宝马X6,说是开在街上像个包工头,人家都开小排量!
G. 德国人眼中的好车有哪些
时间进入12月,又到了一年即将结束前的最后这段日子,人们总是习惯在这个时间对旧的一年进行总结,同时对新的一年进行展望。与此时北方寒冷的天气形成强烈反差的是,汽车行业的状态依旧是热火朝天。在很多人正盘算着2017年什么车卖得最火的时候,相信也一定有不少朋友更关心2018年有哪些新车最值得关注。之前各种各样的分析和猜测,想必大家应该都看过了不少;那么今天,咱们再一起来看一下,在德国这个汽车工业大国人们的眼中,即将迎来的2018年里有哪些车值得购买吧。
一、德国最权威的汽车媒体是哪家?
您肯定要问了,咱们今天不是讨论在德国人眼里2018年哪些车最值得买嘛,怎么突然说起汽车媒体的事儿了?其实原因很简单,既然想要知道哪些车是德国人认为的2018年最值得购买车型,专业的汽车媒体给出的分析显然要比坊间的议论更加靠谱,而出自德国最权威汽车媒体的分析结果,显然就更具备参考价值了。
提起德国最为权威的汽车媒体,想必非《AUTO BILD》莫属了。《AUTO BILD》隶属于德国最大的传媒集团,即阿克塞尔施普林格公司,于1986年创刊。该媒体一直致力于通过详实的、独立的测试数据,专业的技能指导以及为读者服务的理念,最终为汽车消费者提供具有决策性的支持,因此深受德国乃至整个欧洲地区汽车消费者的信任与青睐。如今,《AUTO BILD》在全球共发行有35种语言的版本,例如在中国市场发行的《汽车画刊》,就是《AUTO BILD》的中文版,已经毫无争议地成为了欧洲甚至全球最有影响力的汽车周刊杂志之一。
正是基于这样的背景和条件,《AUTO BILD》通常能够比其他汽车媒体更早地得到一些最新车型的信息,对于出自德系汽车品牌的车型更是如此。在今天的文章里,我们将向大家介绍几款出现在《AUTO BILD》盘点2018年重磅新车名单里的车型,来看看德国人眼里2018年最值得购买的车型究竟都是哪些?
二、德国人眼中2018年最值得买的新车型都有啥?
(一)两款中国产SUV竟然入围
让很多人都出乎意料的是,在《AUTO BILD》盘点出的那些2018年重磅车型中,竟然有两款中国生产的SUV入围,这对于以德系品牌车型为主的《AUTO BILD》2018年重磅车型盘点来说,无疑是非常新鲜的一件事儿。那么,这两款中国生产的SUV车型究竟都是谁呢?
1、领克01:
领克作为吉利汽车集团旗下的一个全新品牌,其设立的目的在于填补吉利和沃尔沃这两个品牌之间的细分市场。领克01是领克品牌的第一款量产车型,定位于紧凑级SUV,已于今年11月28日在国内上市。领克01自打诞生便将竞争对手锁定在了一众合资品牌紧凑级SUV,包括上汽大众途观、北京现代途胜、东风本田CR-V以及长安福特翼虎在内的主流合资紧凑级SUV都面临着领克01的挑战。
另外值得一提的是,领克01与沃尔沃XC40采用相同的平台打造,并且沃尔沃也为该车提供了大量的技术支持。在动力上,除了先期搭载的源自Drive-E系列的VEP42.0T涡轮增压发动机,未来还将推出1.5T三缸发动机;传动方面,领克01提供有6速自动和7速双离合两种变速箱可选。
正是基于精准的市场定位、丰富的技术支撑和优异的综合品质,领克01才能够得到《AUTO BILD》这样的权威汽车媒体认可,最终入选《AUTO BILD》2018年重磅新车盘点。
2、宝沃BX5:
托北汽的福而起死回生的宝沃虽然在不少中国消费者眼里还不算是正统的德系品牌,但随着时间的推移以及车辆的综合品质逐渐得到了市场的认可,或许再加上德国人对于宝沃这个曾经与奔驰、宝马几乎有着同样地位的德国本土品牌的怀念,最终还是得到了心理上的承认。
《AUTO BILD》对于宝沃BX5的评价为,这款紧凑级SUV有着和大众途观相差不多的尺寸,同时又有着更为实惠的价格。另外,据德国媒体提供的信息,德国版的宝沃BX5除了搭载国内车型目前使用的2.0T发动机,未来还将推出包括插电式混合动力以及纯电动在内的新能源车型。
(二)德系品牌车型同样以SUV为主
无可争辩的一个事实是,近些年以来中国汽车消费者对于SUV的喜爱已经影响到了全球汽车工业的发展方向,在《AUTO BILD》盘点出的2018年重磅新车中,来自本土的德系品牌车型同样也表现出了以SUV为主导的现象,宝马、奥迪和大众品牌,均有重要的SUV车型入围。
1、宝马X2:
大家都知道,宝马推出的第一款采用溜背式造型的运动SUV是X6,后来基于X6的成功,宝马又适时地推出了尺寸稍小一些的X4,而宝马X2则恰恰是进一步丰富这一系列产品的新车型。该车基于宝马X1打造,其车身长度比现款宝马X1要短一些,但有着和X1一样的轴距,不过在外形上,宝马X2并没有那么明显的溜背造型。据悉,在动力方面,宝马X2初期会首先搭载一款汽油发动机和两款柴油发动机。
2、奥迪Q8:
在上个月的第15届广州车展上,奥迪将仅有的一辆Q8 Sport概念车带到了中国参展,可见奥迪品牌对于目前仍旧如火如荼的中国SUV汽车消费市场有多么重视。奥迪Q8采用了大量源自MLB evo平台的技术,并且将主要竞争对手锁定在了奔驰GLE Coupe和宝马X6的身上。据《AUTO BILD》分析,奥迪Q8的量产版车型有望在2018年正式发布,并且很有可能取代Q7的位置,成为奥迪品牌的旗舰型SUV。另外,该车在德国的售价预计为70000欧元起(约合人民币54.55万元),不过如果将来被引进中国市场,其售价必定会大幅提升。
3、大众全新一代途锐:
大众全新一代途锐相比上一代车型进行了大刀阔斧般的轻量化改造,整车减重足有200kg。全新一代途锐的车身长度达到4800mm,可以轻松地容纳7个座位。在动力配备上,全新一代途锐不但会搭载常规动力,并且还将引进一套全新的插电式混合动力系统。
(三)轿车范围分布较为均衡
至于在同样非常重要的轿车范围,入选《AUTO BILD》2018年重磅新车盘点的轿车除了奔驰、宝马、奥迪这样的德国本土品牌,像沃尔沃以及福特这样的非德国品牌车型也有上榜。而今天咱们主要想说的,便是曾经被誉为“北欧双雄”之一的沃尔沃。
1、沃尔沃全新一代S60和V60:
自现款XC90开始,沃尔沃的全新一代车型便开始陆续推出。继全新一代XC60推出之后,沃尔沃也将推出全新一代的60系轿车即S60(三厢版)和V60(旅行版)。
无论是全新一代的S60(三厢版)还是V60(旅行版),这两款新车都将毫无疑问地采用沃尔沃品牌目前最新的家族式设计语言,例如颇具标志性意义的“雷神之锤”大灯。全新一代S60(三厢版)和V60(旅行版)比起老款车型,已经在车内乘坐空间和行李厢储物空间方面都进行了较大幅度的优化调整,会有着更令人满意的试用体验;而将来如果被引进国内市场,三厢版的全新一代S60为了迎合中国消费者的喜好,被加长轴距的可能性也是非常之大。
编辑点评:近年来,中国自主品牌汽车工业的发展成就大家有目共睹,无论是纯自主车型,还是那些通过收购引进并消化创新的中国产车型,都在逐渐获得着国内以及国外消费者、行业及媒体的接受及认可。领克01和宝沃BX5能够入围德国专业汽车媒体《AUTO BILD》盘点的2018年重磅新车,足以说明中国自主品牌汽车产品的综合品质已经进入了全球汽车工业的先进行列。对于今后的发展,相信中国的汽车人正在积蓄着越来越丰富的信心和实力。
H. 德国豪车排行榜前十名
德国大众奥迪
德国宝马
德国保时捷
德国大众宾利
德国大众
大众兰博基尼
克莱斯专勒迈巴赫
梅赛德斯属奔驰
通用-德国欧宝
大众斯柯达
德国奔驰 很多都是拥有关系,大众买了很多的
I. 德国车在国内买的好 那德国人开什么车
建议楼周选择新passat
领域,1.8t.
德国车设计稳重,大方,最主要的是安全。
法国车觉得不够好,如果实在想试一下,标致408倒是可以看一下。
J. 为什么德国人不怎么买雷克萨斯
从销量上看德国人不怎么买雷克萨斯,雷克萨斯2002年才进去德国市场,销量一年就是几千辆的样子,相比之下BBA任何一家在德国市场都有10万辆以上的销量,欧洲其他豪华品牌比如沃尔沃和路虎基本上也能到1万辆以上。
德国市场一直以来都是本土品牌的地盘,近几年销量排名都是大众、奔驰、奥迪、宝马。主要是德国是汽车的发明国,德国一直也都是汽车强国,德国人对自己的汽车十分自信,普遍的民众认知是德国车是最好的。
德国汽车制造业掌握了民用车市场很大的份额,几乎涵盖了所有价位的各种车辆,这种垄断级的霸主地位给德国人带去了极大的自信。
这种自豪感大概以现在我们的工业水平很难体会到的。站在这个角度上买别国车的可能性已经比较小了,而买别国的高端车,可能就更少了吧?而且高端日系三杰跟高端德系车的市场表现有多大的差距?大家心里有数吧。