⑴ 为什么好多豪华轿车没有天窗
这是一个企业的文化问题,一直延续这样一个传统,就像手机诺基亚一直沿用塞班一样。而且,天窗是专利,Webasto拥有60多项天窗专利,在汽车天窗领域的市场份额高达65%。这些企业也是为了保持自己的车子全是自己专利。
比如宾利车没有天窗的原因是,宾利的车身是运用了一种超塑成型的技术,他在还没有成为车身的时候就是一块钢板,在很高很高的一个温度下用机器压成的,他的车身从前翼子板到后翼子板都是一体的。还有一个原因是既然是豪华车,就一定会有他的历史,他所传承下来的东西就一定是经得住岁月的,所以才可以达到豪华车的行列。
为什么没有天窗根本就不可能是因为成本问题还是技术问题,既然都成为奢侈品的行列里顶尖的轿车,难道还没有钱找好的技术人员做好的东西嘛,再者说豪华车里的技术人员都是世代的,从曾祖父,祖父,父亲,都是这里的,要不怎么叫汽车的一种文化。
为什么说古斯特有天窗,是因为从03年宾利和劳斯分家之后,劳斯的生产线就不在克鲁郡了,劳斯就搬家了,劳斯的东西就差不多都是电子设备了。
⑵ 豪华跑车,为什么都不配天窗
出于安全和品牌设计的原因,豪华跑车一般没有天窗。
一、安全问题导致豪华跑车不设计天窗。一般来说,豪华跑车的设计最高时速是要远高于大部分的民用车,这也就导致对于安全和车身刚性的要求更高,这样高级别的要求导致豪华跑车无法使用玻璃等材料来作为天窗,玻璃作为易碎品,对于驾驶员的生命安全得不到保证,导致豪华跑车不会去设计天窗,其次从人们的主观感受来说,人们的心里会认为带天窗的跑车安全性是比不上全钢性材料车身的安全性的,尽管现在的技术发展但是玻璃材料的安全性还是比不上金属材料的。
四、欧美气候条件的影响在现在市场上,出色的豪华跑车基本上都来自于欧美国家,在这些欧美国家都是比较湿热的,对于这样的天气条件来说,敞篷式的设计比天窗更加受人热爱,而很多的豪华跑车都是可以定制的,这些能够定制跑车的人基本上都会放弃天窗选择更加实用更加时髦的敞篷,久而久之,汽车生产厂商也就跟着消费者的热爱而改变,不再生产天窗的设计而是使用敞篷式的设计。
⑶ 为什么欧洲道路上的车都没有天窗
首先,汽车在大部分德国人眼里就是一个实用代步工具,买什么配置主要为自己舒服,很少在意他人所以买车也是精打细算。由于德国车市的选装配件比较自由,所以车主往往把有限的预算尽可能多地花有需要的配置上。
最后,西方跟国内的思维不同,国人会更好面子,这样那样的配置不管用不用得上加上去再说。可西方的话,反正大家都穷,省下钱旅游会更有意义,买豪车同样会迎来羡慕的目光,但是垃圾车也没人笑话你。
⑷ 圆形车标没有天窗的车有哪些
您好
根据您的描述可能是以下品牌
1.改装大厂 barbus 巴博斯 (博速)
2.英国豪车品牌 宾利
⑸ 不带天窗的车有哪些
福特福睿斯没有天窗质量杠杠的
⑹ 二十万以上的轿车哪款没天窗
现在天窗已经成了中高档轿车的标配,但也不是全部都有天窗的,奥迪就有些版本是没有天窗的。
⑺ 有没有人会买没带天窗的奔驰宝马奥迪这些车嘛。
有人会买没带天窗的奔驰宝马奥迪这些车的,毕竟没有天窗的话应该属于低配车型,一些人从价位考虑还是会选择没带天窗的奔驰宝马奥迪这些车的。
⑻ 超级跑车为什么没有天窗
噪音,风阻都不是问题,车更不会飞起来。跑车也有敞篷版的。
其实关键还是车身高专度的问题。如果属你注意一下,一般跑车的车身高度都很低,如果安装天窗的话,或者要增加车身的高度,这样风阻系数就高了,或者进一步减少车厢内部高度,但是谁也不会愿意弯着腰开车吧。
⑼ 奔驰哪种车型没天窗
很多都有 。但是购车前可以跟销售员说不需要天窗
其实天窗维护起来挺贵的。但是没有天窗车子看上去也不好