开上豪车后

㈠ 自己开豪车有什么感觉详细说明

我觉得吧 要是有辆几百万的豪车 一定要锻炼好身体 因为会有数不尽的小姐姐搭讪你 😉

㈡ 买了一辆豪车之后，周围人对你的态度有什么变化

周围有四类人，对于我买了一辆豪车后，这四类人的表现是完全不同的。

比如第一类，我的亲戚朋友。

这一类人是真正关心我的人，当我说老爸老妈，我开车带你们去兜兜风啊，他们比我还要高兴；当我跟我的好朋友说想买辆车的时候，朋友也是忙前跑后帮我联系哪里更便宜、哪里最专业、哪里服务最好，帮我办理免除购置税的手续（有教师资格证可以申请减免购置税）。

他们是真正关心我的人，这类人在我买了豪车后他们对我的态度和之前并没有差别，态度没差别，但是他们内心是跟我一样开心的。

再来谈谈第二类人。

这类人呢主要构成是邻居、同事等经常照面却半生不熟的人。

当他们发现我买了一辆豪车后，他们的态度由最开始的惊讶到对我变得更加尊重，可能是我敏感吧，自从换了豪车后，这类人见到我时他们的笑容变得多了，也变得健谈了，跟我说话也好像越来越有话题了。

第三类人

这第三类人呢是我们公司的领导，及曾经公司的领导，这类人呢就是那些和我曾经有过或现在正存在着的某种阶层关系的一类人群。

当我现在的领导发现我开的车比他们的好时，他们最初是质疑，问我车是哪买的，多少钱，是不是家里给买的。。。凡此种种，令人不胜其烦。相信你和我一样明白这么关切的问询绝不是出于关心！在对我的态度方面呢，就更逗了，开了豪车后，感觉这些个领导呢对我竟然态度变谦和了，给我的工作都比之前清闲了，老爸说得对，这社会果然现实。

最后说说最后一类人，我身边的第四类人。

这第四类人，就是那些跟你很熟悉的人却没有掏心掏肺的关系，他们和你很熟，熟悉到知道你生活的方方面面，但他们却不是真正的朋友。往往是你过得好，他们酸得不行，你过得差他们幸灾乐祸。这类人也是我觉得最搞笑的一类人，因为他们的嘴脸他们的态度，真的很令人生厌。当我开着豪车，遇到了我身边的第四类人，看到了他们那咬牙切齿的嘴脸。。。

你身边也会有这几类人群吧，当你买了豪车会让你看清每类人对你的态度变化。也许我这遇到的没差别。。。

㈢ 当你开上豪车以后，周围人对你态度有什么变化，网友的

感觉还是那个样了，
不能够让这个改变了自己的心态，
安全行车最重要

㈣ 开豪车的人都是什么体验

开过丰田的陆地来巡洋舰，宝源马5系，奥迪A6，奔驰E。不过感受呢，大型SUV和轿车还是有很大差别的。丰田陆地巡洋舰，我们开得那时候还小，不懂车，丰田好像也还没像今天分这么多SUV。什么陆地巡洋舰，什么霸道，什么汉兰达，有什么RAV4……记得那时候我们那就管这个车叫4500啊，5700啊什么的，大家都这么叫，也就跟着叫了。回忆起来就是今天的陆地巡洋舰，车身很高，很宽，车内空间太爽了，三排座不说，最后一排也很宽敞，坐大人也有余，哪像今天有些车，弄个7座，后面智能坐下小孩子。驾驶位置坐上去，是真的坐上去，腰杆是可以挺直的，是坐着开车，不像轿车，窝在座位里了。

㈤ 开豪车后身边人对你的态度为什么会变化那么大

现实总是扎心的！和我一起看下案例吧！

虽然说如今汽车价格便宜了，即使月薪2000也有能力买一辆车，但汽车也有高低贵贱之分，廉价车和豪车的区别不仅仅体现在价格上，拥有一辆豪车四周人对你的态度都不一样，这就是为什么那么多人即使贷款买车也要换一辆豪车的原因。

车本来是代步的工具，演变成现在已经变成身份地位的象征，见到开豪车的就阿谀奉承，看人开廉价车就趾高气扬，人都是现实的，这无可厚非，不需要太在意周围无关紧要的人的态度变化，路遥知马力，日久见人心，努力让自己过好就可以了。

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㈥ 开豪车的人，他的生活就一定好吗

鲁迅说：“男人一旦开上豪车，智商、情商都会提高90%，烦恼也会随之消失90%，但是至于豪车从哪里来的，鲁迅没有说，我也没有问。”

我以前一个朋友也是做娱乐行业的，开的伪豪车，欠了一屁股账，车子是打死都不肯卖，硬是靠拆东墙补西墙还债，都不知道是为了什么，平时生活连饭都老是来我这里蹭饭，你说他生活过多

㈦ 为什么男人开上豪车后会变得自信呢

我开400w的宾利。你开4w的比亚迪。。你说我和你谁自信，金钱衡量一个人的能力。我有能力就是自信

㈧ 开上豪车，会不会不由自主的产生优越感

在以前说到车，那都是有钱人家的“玩意儿”，在现在看来，买不了特别好的车，买个一般的车还是没有问题的，买车也不是难事。但是买豪车，这大部分还是有钱人家的“玩意儿”。

而还有的豪车司机，因为有钱，出了事花钱找关系，找人顶包都有发生，王宝强家人的事情，令人痛心，王宝强爆料说肇事者就是花钱在找关系，想为自己开脱，免于法律的惩罚。

其实在国内，豪车任性的驾驶者也只是一部分，并不能代表全部。不管怎么说开车上路还是应该以理性为主，减少路怒症的发生，心平气和的开车。

㈨ 分享一下开豪车是啥体验

低速行驶的时候，指向巨精准，完全可以依赖方向盘回馈给自己的手感，来感受车头的方向，当车速提升后，方向盘的转向力度变得更重，然而准确性依然没有变化。

㈩ 开豪车是一种怎样的体验

在我等平民世来界里面，对我来源说那次开的奔驰SUV，对我来说，就算是豪车的体验了。开完以后和自己的小破车对比，那句什么车子就是个代步工具，能开就行，买那么贵的干什么，全是假话，估计说这话的也是没开过好车吧。

第一个，智能化。

豪车上面的空调都是自动化的，你上车之后自动开启，根据室温自动调节温度和风速，都不要你还自己打开设置温度设置风速调整吹风口这种的。豪车的空调风口设计的也很人性化，不会说对着人的某部位一直吹，这里吹的冷那里还好热，而且空调调温速度也很快。

倒车的时候，直接有视频影像，后面的路况清晰不失比例的看得一清二楚，我这个菜鸟停起车来都很快速。

第二个，提速快。

豪车的发动机好，动力足，轻点一下油门，速度就提起来了。所以很多豪车出车祸的概率大，人一走神，踩油门的力略大一点，速度就猛地起来，等到回过神要停车的时候都来不及了。

第三个，舒适。

豪车都是全真皮座椅，那和我们十几万的车标榜的真皮完全是不一样的触感。另外汽车的座椅都很符合人工工学设计，直接坐着就行了，什么腰靠坐垫的统统不需要。