房车棕榈

A. 从成都到成都棕榈世界房车营地坐高铁在什么站下

坐地铁2号线到茶店子客运站，走A出口出站到茶店子公交站，坐716路到兴福村站下，下车后往前走到成都棕榈世界房车营地

B. 从成都到成都棕榈世界房车营地坐高铁在什么站下

在郫县站下

C. 带我的元新能源游房车营地，和大自然来一场亲密接触

一直想和朋友来一场野营之旅，和大自然来一场亲密接触。但是因为时间的关系，一直未能实现。于是这次长假，我和朋友决定来一个迷你版旅行，去棕榈世界房车营地玩玩。
经过一个小时的充电，元EV已经饱饱的了！因为车子有一两周没充电了，这次又要出远门，为了以防万一，我才在昨晚给元EV充了电。一般来说都是半个月甚至一个月充一次，元EV的续航功能还是很不错的。
酷酷的元EV搭着酷酷的我们，一起来一场说走就走的旅行！
棕榈世界房车公园是川内最大的房车营地，里面各种造型的房车让人目不暇接。我最喜欢这辆白色的，复古机械风格，很有小时候看动画片里面机器人的味道。
热带风格的棕榈园地搭配热情天蓝色的元EV，仿佛我已经来到了热带的普吉岛度假。
棱角分明的元EV有着硬汉的风格，腰身两条流线似乎是它肌肉的轮廓，增加了这款SUV的力量感。我对这个老伙计熟悉了，不像第一天开车那样加速和制动踏板始终操控起来很生疏，不是向前窜就是急刹车。现在游刃有余，在这座来了就不想走的的城市里驾驶起来也一点不惊慌。
有些车的设计有点虎头蛇尾，小元的车头车尾就好看，设计师用了心。C型尾灯、悬浮式车顶、小书包式的备胎又给元EV增加了一丝活泼。开着元EV上班，与一些中等奥迪、丰田车相比一点也不逊色，甚至还更加时尚。
两颗车灯由三颗LED灯组成，熠熠发光，在夜晚为你照亮前方的路。
后视镜是蓝黑双色，配备了转向灯，转弯的时候忽闪忽闪，它就是路上最靓的仔。
一路从家里开过来，也没有感到疲劳，方向盘助力系统非常完美，该省力的时候省力，符合人体力学。
如果说外观气派，有活力都是外在表现的话，那么元EV也是一个富有内涵的男生。这款超大PAD几乎无所不包。内置DLink系统，使用起来和我家的iPad差不多。平时我家小侄子做我的车特别喜欢玩水果忍者，划划划，划走不开心。除此之外，它也还是车内实时车况的信息表，想了解车况，靠它就能轻松掌握。
我最开始考驾照的时候选择的是手动挡，觉得换挡超车好帅。之后买了元EV才发现，自动挡真香！解放了左脚不说，而且操作简单，起步快，无论男女老少都适合。朋友有时候就想要开车送我上班，过过车瘾。我最开始考驾照的时候选择的是手动挡，觉得换挡超车好帅。之后买了元EV才发现，自动挡真香！解放了左脚不说，而且操作简单，起步快，无论男女老少都适合。朋友有时候就想要开车送我上班，过过车瘾。
前排两个座椅放倒之后，可以好好的休息一下，躺起很舒服。
小风车式的空调出风口，可爱小巧，女朋友没啥事儿就喜欢拨弄着玩儿。
房车露营地位于三圣花乡，离市区仅8km左右，独特的亚热带湿润气候营造出了夏无酷暑的舒适环境！
这次房车营地之旅算是了了我们童年的一个心愿~不仅看到各式各样的房车，也近距离体验到了大自然的风光，节假日不扎堆，我们往城市边缘开！期待下次的旅行！

D. 成都今年有房车展会吗

2017成都国际房车露营户外旅游展览会
2017年10月20-22日
成都市郫都区房车世界•成都棕榈世界房车露营地

E. 棕榈世界房车露营地怎么样，好不好的默认点评

那是房车酒店，你要是带齐了家伙可以去玩玩，不然会不方便，基本就是跟公寓式酒店有点像，那里提供的东西跟酒店格局一样的。
四川 创奇山川房车小编为您解答

F. 成都棕榈世界房车露营地房车可以开吗

去成都丰成汽车即将开张的4S店看看吧，那边规模还可以，整个4S店占地50多亩，听说要建成整个西部地区的房车集散中心，还配备房车露营地，可以改装房车及整车销售，还能进行房车的交易和租赁，贵不贵得看你的经济实力了，有高端的，也有性价比高的。
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G. 成都今年有房车展会吗

房车展会 有嘛 之前也没有听说过 具体是什么情况呢！

H. 棕榈世界房车露营地怎么样，好不好的默认

那是房车酒店，你要是带齐了家伙可以去玩玩，不然会不方便，基本就是跟公寓式酒店有点像，那里提供的东西跟酒店格局一样的。

I. 与元新能源打卡中国最美乡村，体验纯粹川西农耕文化

这是我们出游的第三天，一路上我们造访了农家乐的发源地——农科村，体味了最纯正的农家乐文化；体验了棕榈乐园房车营地的快乐，琳琅满目的房车静静躺在草地，享受过探索未知的快感。第三站我们决定“下到基层”，去香草湖体验最纯正的川西农耕文化。
春意盎然、绿草如茵，自然要更接近土地才能感受到真正的春天！湿地公园三面环水，半岛天成，既保留着传统川西坝子特色，又展示了原汁原味的传统川西农耕文化精华。话不多说，启动出发。
清晨的道路还很安静，从市区出发一路向南，前往三道堰。
尾灯很漂亮，夜晚很有辨识度~
在成都市区内开车一直都没怎么担心轮胎的问题，因为要去郊外，所以特地检查了一下轮胎的磨损。发现开了半年几乎没有什么磨损，点个赞！
路过东郊记忆音乐公园拍的这张照片，复古工业园的气质和现在科技感元EV的组合，新科技和旧工业的碰撞。这张照片是朋友拍的，像不像一张典型的游客照！元EV很正很直地伫立在这儿。
终于进入湿地公园了，附近地景色也逐渐变了，道路两旁地花草种类多了起来。
这地方道路比较窄，刚刚让对面来的车，就往旁开了一点，好在周围是农田，稍微加点电门车就上来了。
我之前买小元还是因为自己是刚需，按揭了一套房子后剩下的预算并不多，关键是我忽然发现限行是个大问题，在有限的预算下一定得考虑新能源汽车。
元EV535的价格正好在我们的预算范围以内，而且紧凑级SUV开起来也比较灵活，平时就市区代步应该是很适合的，就入手了，开了快一年了，朋友听说我这车很省钱，也打算入手一辆，我只想说他绝对不会后悔。
朋友再开下小元，体验下驾驶感受，下车和我换位置。其实就是他自己想过过车瘾，当时我先买车，他一直都馋的不行，每次出来要么返程要么启程的时候都是他开。
朋友开车我也放心，因为元EV的驾驶操作比较简单，而且还是自动挡，无论男女老少上手都很容易。
他现在对我的车赞不绝口。驾驶体验感觉要好一些，更多的是性价比吧。同样价位的汽车，比亚迪的车的配置都要好一些，驾驶体验更是舒服。
三幅式方向盘加了平底设计，更有运动感。方向盘上的功能区很简洁，使用几次之后也完全掌握了。
中控区的按钮都转移到了挡位区域，然后安装上了这台超大悬浮式pad。听歌、游戏、导航、了解时事车况，无所不能，简直黑科技。
后排座位的位置很宽敞，坐三个成年人也没什么问题。
倒下后排座椅，又扩展了后备箱的空间。元EV真的是超多用途，居家实用。
绿草芬芳满地，小桥流水人家。从前时光慢，一辈子都在一个地方，大家都知根知底，最淳朴的农耕关系大抵如此。
这次出行真的感悟很多，向往从前的慢生活，多珍惜眼前的亲友，这也是生活的真谛吧~