蒙特利尔房车

㈠ f1的赛道平时是普通公路吗

当然是不了,

f1的赛道是专为F1建造的,当然也有的是专门为F1而改造的,比如说回摩纳哥的蒙特卡洛赛道,加拿大答的维伦纽夫赛道,澳大利亚的阿尔伯特公园赛道和德国的纽博格林赛道,他们赛道的大部分都是作为平时的公路,每年到举办F1大奖赛的时候就开始进行改造,来适合F1

当然现在大多数的赛道都是为F1专门建造的,就比如马来西亚的雪邦赛道,巴林的麦纳麦赛道,中国的上赛道,土耳奇的伊斯坦布尔赛道,这些国家都是为了举办F1大奖赛而耗资数亿建设一条符合F1的赛道的

当然可以举办F1的赛道,别的房车比赛和方程式赛车比赛也可以进行的,因为F1是对赛道要求最高的了

平时当然也是举办一些赛车比赛的,平时还接待游客来参观赛道,还有试驾的机会,

http://www.icsh.sh.cn/chinese/node/node_9516.htm

㈡ 谁知道宝马索伯为什么要退出F1

主要原因：预算不足成绩不佳成退出F1首因 8个积分成绩垫底 据新华社报道，日上午，德国汽车制造商宝马在慕尼黑召开发布会，正式宣布旗下的宝马索伯车队将在2009赛季结束后退出F1。 “2009赛季结束后，宝马集团将不再继续F1活动。”宝马在一份最新发表的官方声明中说。宝马公司主席兼首席执行官赖特霍费尔说：“当然，对于我们来讲，这是一个困难的决定。但是对于我们公司的战略重组来讲，这是坚定的一步。” 宝马董事会负责研发的德拉格博士说，宝马今年的表现，没有达到预期。“我们只花了三年的时间，就将宝马索伯F1车队打造成为了一支顶级车队。非常不幸的是，这个赛季我们没能达到自己的目标。不管怎样，我们10年的F1经验都已给我们的工程发展带来了巨大的推动。”德拉格说道。 但是本赛季成绩不理想不是其退出F1的主要原因。赖特霍费尔解释说，F1的成本越来越高，无论是从耐用性方面还是环保方面，都越来越偏离宝马现在的发展战略。 宝马汽车运动主管马里奥·泰森说，宝马索伯车队会认真地跑完余下的比赛。“当然，我以及所有在西威尔和慕尼黑的员工，都希望我们能继续这项雄心勃勃的活动，以证明在连续三年获得成功之后，今年只是一次小失误。但是我能理解下此决定的原因。现在，我们将高度地专注于余下的比赛，证明我们的竞争精神。在我们告别F1比赛之前，交出一份好的答卷。” 在宝马决定退出F1之后，有关车队员工的去留问题暂时还没有定论。宝马是否会裁员也是未知之数。德拉格说，他们将会从多方面考虑研究，最终会拿出一个理想的解决方案。 本赛季宝马索伯车队的战绩不佳，队中两位车手目前为止一共仅仅拿到8个积分，在所有10支车队中排名第8。 宝马公司在2005年收购了瑞士索伯车队，并于次年正式以宝马索伯车队的身份亮相F1。从2006年参赛以来，只有波兰车手库比卡在2008年蒙特利尔站的比赛中获得过一个分站赛冠军。 尽管宣布退出F1，但宝马在官方声明中表示，目前参与的其他赛车活动仍将继续，包括世界房车锦标赛、宝马方程式、法国勒芒赛等等。 从去年年底的本田到现在的宝马，F1的退出风潮愈演愈烈。究其原因，应该是影响全球的金融危机和国际汽联的朝令夕改。可以预见的是，宝马索伯不会是最后一支宣布退出的传统车队。宝马的退出给危机四伏的F1运动再次敲响了警钟：如果再不进行合理的改变，这项运动将在泥潭中越陷越深。

㈢ 赛车怎样弯道超车最快

现实中哪有真正直线超车的，以现在顶级赛车比赛（F1，WTCC，DTM）几乎没有任何回一辆车可以在 1 km 左右的答直道中能建立起足以超越的距离优势的（哪怕今年的 Honda 和 Mercedes 纯引擎的差距可能都没办法做到）。你看到的在直线上的超越可能是因为以下的原因：DRS、利用前车尾流、出弯更好（包括弯中走线，轮胎状况，纯机械抓地力）
大部分情况都是以上三者的综合结果，但是 DRS 和 尾流 都是锦上添花的东西。真正在直线上的超越究其根本都是在前一次弯角中建立起来的优势。所以...个人认为所有超越都是在弯中完成的，直道上能做的也就是尽量利用尾流，为下一个弯角选好进弯路线。

㈣ 开着房车，一家人游览加拿大东部的想法可行吗

当然可行。房车旅游是加拿大人最常见的度假出行方式。但房车旅游最适合去国版家公园，也就是山野森权林之类的地方。如果你们主要是想在东部的城市之间旅游，那么就不如开小车了。
个人认为加拿大最适合房车旅游的地方主要是：西部的BC省，也就是太平洋海岸地区；落基山脉；东部的海洋四省；以及育空、西北地区等北部地区。
如果是在多伦多、渥太华、魁北克城、蒙特利尔这个东部的城市圈里旅游，还是开小车吧。

㈤ 全球哪些城市最适合飚车、赛车

1.珠海国际赛车场ZIC
简评：
作为国内唯一一家基本实现收支平衡的赛车场，珠海国际赛车场走出了一条商业化与专业化并行不悖的道路，持续发展的势头非常喜人，堪称国内赛车场的优秀典范。
综述：
最初为承办F1赛事而建立的珠海国际赛车场，一直因无法找到一条合适的发展道路而苦苦挣扎，甚至一度处于破产边缘。在上海国际赛车场以巨资修建、拥有了最先进的硬件设施并成功举办了F1中国分站后，珠海国际赛车场的压力和边缘化忧虑更为巨大。
可喜的是，经历了多年的磕磕碰碰，ZIC新的管理团队终于在06年找到了属于自己的定位。赛车场独力创办的泛珠三角赛车节丰富有趣，集房车、方程式赛车和摩托车三项赛事于一身，一方面吸引了从未有过的海量观众，另一方面，还带来了如可口可乐、新飞电器、全动力机油等赞助商的加盟。而承办CCC、亚洲赛车节、中国超级摩托车锦标赛等高水平的国内赛事，以及先后与FIA GT(世界超级跑车锦标赛)、Champ Car等国际赛事的洽谈合作，将赛车场的影响力和地位继续提升。

2.北京金港赛车场
北京朝阳区
三原桥乘坐735路公交车，东直门乘坐908，813路公交车到金港汽车公园下车（蟹岛站）下车即到。

开车走机场高速向机场方向，苇沟出口出来直行1000米即到

3.上海赛车场
上海国际赛车场[1]所在地位于嘉定区安亭镇的东北角，占地总面积5.3平方公里，由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区等板块组成。综合配套区占地面积2.8平方公里。上海国际赛车场距上海虹桥国际机场约25公里，离浦东国际机场约55公里。
4.深圳沙井赛道
5.三水森林公园赛道（佛山市）
6、肇庆国际赛车场、
7.上海天马山赛车场
8.澳门东望洋赛道
9.成都金港赛道
10.西安渭水赛道