① 当电动车碰下豪华汽车，刮了漆怎么办
问题不明确，你是电动车车主还是汽车车主？是电动车刮汽车，还是？
② 吉利豪车被刮了大约1厘米漆则需修理费多少元
你好，要求美观就喷漆三百起一个面，如果不是很明显的地方建议买支点漆笔图一图
③ 豪车一刮点漆维修费就要几十万！请问多刮了几处哪不就要几百万了！是真的吗
假的！
④ 不小心把一辆20多万的汽车蹭掉了漆,补漆的话大概要花多少
看什么品牌比价格重要，十几万的奔驰随便喷一块也得上千，三十多万的丰田也就600-800。我说的都是4S啊，一般点的车500-600吧，一块啊
⑤ 不小心碰了豪车漆被刮掉了怎么办会坐牢吗
不小心碰了豪车漆被刮掉了怎么办？会坐牢吗？
汽车剐蹭或者掉漆是正专常的，短时间影响美属观，若时间长了不处理会产生锈蚀，影响到车的完整，最好是做快速喷漆处理，时间短、费用低、效果好。
小小一点划痕，通过汽车保险显然不合适，也不至于要到汽车美容店去修复。但如果汽车轻微划痕不处理，很容易导致汽车漆面生锈，对以后的保养不利。汽车轻微划痕怎么办?教你简单两招恢复汽车划痕的好办法。
如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。
如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。
⑥ 为什么豪车刮漆要修的费用这么昂贵
1、豪车发生比较大的损坏，在很多进口车4S店，通常都是“只换不修”；
一般某些高端车型之所以还只是停留在进口车层面，是因为他们的很多技术都是保密的，即便是其在中国设点建站，也不可能把所有的技术传授过来。也就是说，一些核心部件坏掉了，经销商不是不想修，而是没有能力修；要修也可以，从厂家聘请专家过来，所有费用都需要买家买单，这些成本肯定比更换零配件价格更高。
2、豪车零配件从国外引进，层层加价导致售价很高；
仅仅从零配件价格来看，其成本、售价也因为各种各样的原因，总是比国外高出很多。与许多合资和自主品牌车型不同，进口豪华车的零配件大都需要从国外引入。而一个配件从国外厂家出来，几经周折到达车主车上，已被层层叠加了诸多利润。汽车在国外生产时，零配件及材料都是全球采购，可以将成本降低；所以，配件出厂时价格应该不会太贵。但一般来说，国外的原厂件安装到消费者的车子上，必须经过这样一个渠道流程：厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店，周转中心要利润，零件总进口商要承担关税和利润，4S店也还要赚钱，而这些到最后都需要由车主亦或者是保险公司来买单。
3、品牌形象需要
大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视，表现在售后方面，就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆，普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论；一款豪华车如果需要重新补漆，即便是很小的划痕，4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板，就因为同样的油漆，国内的4S店根本调不出来，或者说根本喷不出完美的效果。
同时出于维护品牌形象的需要，进口豪华车4S店的建店标准也非常高。"走进豪华车4S店，就像走进一座宫殿或豪华酒店"，为了打造这种高端的消费环境，经销商花费自然不菲。这所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最终还是由消费者来买单。
⑦ 为什么豪车刮块漆，修这么贵
品牌效应吧，要是豪车人家把价格报低了估计你也不会去修理吧！
⑧ 我的豪车被蹭了可以要折旧费吗
如果你的豪车被别人蹭，对方教会赔偿你的损失，但是一般不会，真是佩服你折旧费的
⑨ 什么样的豪车，被刮掉一点漆，整个车身都要从新换漆
你好车主，没有这样的，只喷一副就可以的啦，局部修复，全车翻新就要喷整车