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江铃罗莎房车好不好

发布时间:2021-02-26 14:16:08

A. 20多万买“考斯特房车”,配2.8T发动机,5张床全家睡得很舒服

Hello大家好,有朋友给小编留言,询问有没有能住5口人的B型房车。很多B型房车空间都比较局促,福特全顺、大通V80底盘的房车基本都无法在车内站直,就算空间稍大的依维柯欧胜B型房车也基本不可能住下一家5口。不过这种问题难不倒小编,有一款江铃罗莎房车,空间可以说是B型房车中的佼佼者,一起看一下吧。

这款江铃罗莎房车外观比较低调,内部设计可以满足5个成年人的旅行居住,同时还有一款单侧上下铺的布局,满足不同使用习惯。整车售价26.8万元,是不是相当亲民呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 推荐十款国产豪华房车,配置齐全居家实用关键C1驾照都可以开

1、上汽大通RV80
上汽大通发布了品牌旗下首款房车RV80,房车是基于大通V80轻客开发而来,提供B型短轴B型长轴及C型共六个版本,均搭载源自欧洲的VM柴油发动机,最大136马力,动力输出330N·m,与之匹配的是AMT变速箱;综合油耗百公里仅为8.3L;这在国内房车尚属首例,还有一点要说的是RV80全系车身均不超6米,C1驾照即可轻松驾驶。
2、览众房车LZONE 风骏C7
如果要评选国产房车中出镜率最高的车型,C7一定榜上有名,览众作为老牌大厂,生产房车超过12年,览众C7房车,就广受用户好评,车友遍布全国。C7房车作为国产最著名的单排皮卡房车,一直以空间设计和做工领先行业。风骏C7拥有A、B、C三种型号,主要区别在内饰布局。整车尺寸为5995×2095×3050mm,核载4人,尺寸基本达到蓝牌房车的极限。底盘是2.0T柴油机,分时四驱,动力不错,底盘通过性也很优异。
3、江铃D-MAX越野房车
作为国内高端四驱皮卡的引领者,江铃集团D-MAX皮卡自从上市以来,在短短三年时间里,以其优秀的可靠性,强大的动力性,令人信服的耐久性,出色的经济性和全面的舒适性,在消费者口中攒下绝佳的口碑。江铃D-MAX单排自动挡四驱越野房车被称为“高原雪豹”,采用的是江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘,搭载一款3.0T 柴油发动机,车架采用大量的高刚度钢板,提高车架稳定性和耐久性,面对广袤沙丘与巨石沙山,也能表现出良好的通过性和可靠性。
4、中天季风7优尚款
中天新季风优尚款采用的是依维柯底盘,承载能力强、又有8AT自动变速箱加持,众多优势让它成为国产高端房车的首选底盘。整车尺寸5990*2300*3090mm,总质量4480kg,核载4-6人,能上蓝牌,C本可驾驶。该车搭载了一台排量3.0L、功率107kW的柴油发动机,最高限速可达110公里/小时。
5、凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房
自动挡依维柯是现在当红的房车底盘,由于进口依维柯的价格昂贵,对于钟爱依维柯的客户来说用国产依维柯也是相当满足的了。凯伦宾威国产依维柯双拓展房车是一款6米级C型房车产品,车身整体采用玻璃钢免漆材质一体成型。整车一体化程度高,大顶造型双拓展,使6米房车空间发挥到极致。整车的荷载人数为6人,车长不足6米,C1本可以轻松驾驶。此款房车居家有用,性价比高,双拓宽的使用,有效地提高了车内可利用空间。
6、上汽大通L007-旅居版
法美瑞上汽大通L007旅居房房车,底盘为上汽大通RV80的自动挡C型房车,拥有超强承载,源自于欧洲的VM发动机,国V排放,最大马力136马力,综合油耗百公里为12L。可以实现手动和自动两种模式选择,全面安全:通过世界上最严苛的汽车法规ECE认证。L007旅车可以挂蓝牌,C照可驾驶,可容纳3-6人乘坐。
7、江铃旅居车新全顺C型房车
江铃集团基于依维柯新宝迪底盘的打造的新款C型房车。江铃福特旗下的全顺车型,以其稳定的产品质量、出色的动力燃油性等一系列优点,长久以来备受房车厂家和房车消费者的关注。这款江铃新全顺C型房车采用了常见的C型房车设计思路,大额头、高车身,整体与印象中的C型房车出入不大,长宽高分别为:5800/5995*2190/2260*2935mm,车身长度不足6米,满足国内C本驾驶。拥有2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机两款,满足不同消费者的使用需求。
8、顺旅考斯特
如果你房车需求是性能稳定,空间大,价格合适,最后外观不能张扬,那么顺旅考斯特是最优选之一,考斯特是B型房车空间最大的车型。顺旅考斯特房车外观就像一辆普通的中巴车,车身长度5995mm,满足蓝牌C本的要求,搭配3.0T+六速手动/自动变速箱、额定乘员6人。动力方面:搭载2.9T涡轮增压柴油发动机,最大功率为152马力,峰值扭矩382牛米。
9、江铃罗莎豪华版
江铃房车自进入消费者的视线以来,一直以“做中国人最喜欢的房车”为愿景。江铃罗莎房车最大的卖点是性价比高,可满足多人出行。罗莎房车上市受到广泛好评,特别是后部的双上下铺的设计,在租赁市场很受欢迎。这款车车身尺寸为5995*2200*2660m,6米以内的车长,蓝牌C照可以轻松驾驶。电动提升门,开启轻松省力。乘坐人数2-6人,同时有可供6人休息的床位。
10、顺旅大通长轴S800
顺旅大通S800长轴房车,一改大通V80底盘打造房车的商务风格,整车个性时尚运动,车身尺寸5930*1998*2852mm,不足6m,可上蓝牌,C本即可驾驶。2.5T涡轮增压柴油发动机,匹配6AMT变速器。整车荷载5人5卧(可定制6人)。车身侧面配置了手动遮阳棚;车顶的顶置空调、卫星天线、太阳能板,车尾部设置自行车架、爬升梯等主流配置。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 江铃罗莎房车在哪能买到最好是四川省内

看你具体在四川哪了?江铃的话,成都只有一家总经销,若省会城市没内有,那其他地容方应该也没有!公司地址给你发了!你可以询问下!
四川江铃汽车
电话:400-830-3450
地址:成都市火车南站西路1809号(石羊场成[地图]

D. 江铃罗沙汽车之家还有罗莎房车出售吗

啥不说,先上张口水图……

国内限制改装算很严格的了,所以房车DIY之类的警察叔叔回是会抓的啦。不过带来的好答处就是只有有生产资质的才能改装房车,正规的厂家质量可靠程度肯定比作坊强。

罗莎房车一直有,但是题主想自购底盘DIY的路子就别想了,厂家为了规范罗莎的房车改装市场,已经不外售裸车(外售裸车是非法滴),统一由一家江铃内部子公司负责改装外售成品房车。

我也同题主一样,是罗莎的忠实粉。一来罗莎底盘与考斯特并无太大差异,空间大很多价格还便宜,对喜欢长时间长途旅行的人来说,不是大通这种轻客和长城皮卡房车可以比拟的。

E. 20多万的国产考斯特啥样同级别空间最大的房车,5张床厨卫全有

哈喽,大家好!

说起自行式B型房车,大家首先会想到的就是:外观低调偏商务、内部空间局促,仅够2-3人使用。这对于那些喜欢B型房车外观,但对空间有一定要求的家庭颇为尴尬,为此国内不少厂家推出了自家的“考斯特房车”,这里为啥加引号呢?

那是因为考斯特是早些年国内对丰田柯斯达音译的读法,于此同时把大多数外观神似柯斯达的车型概称为“考斯特”,实际上国内大部分“考斯特房车”都不是基于丰田柯斯达打造而成的,但这些“考斯特房车”内部空间同样巨大,比如今天介绍的这款趣蜂罗莎房车

总的来说,这款房车有两大优势,一是具有领先B型房车的生活区空间;二是独家的48V电路系统,让房车用电更加便捷。如果您正在寻找一辆大空间的B型房车,那么这款售价27.8元起售的房车值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

感谢点赞的人,今天有时间来更新整理下总提示不符合规范,答案可能会间歇性消失=。=可行,但没有预想的那么轻松天朝很多人货车拉个箱子改下就上路了,不过舒适性就是个问题了毕竟咱们是开房车出去旅行是要发挥它最大作用嘛天朝的房车业处于起步阶段改装费太贵,而且华而不实最主要的是营地少,下文会提及房车是一个个性化很高的产品我就我了解的、喜欢的做些介绍目前房车主流车型有ABC三种B、C型房车只要车长在6米以内,C照就可以开国内自行式、拖挂式房车上路的相关法规因此很多做到5米9的中小型房车A:拖挂式房车就是后面拖个箱体的,个人对这个不是很感冒,所以了解的并不多天朝也并不常见,相关厂家也很少大概能满足4-8人起居,里面空间也很宽敞上图中侧扩展功能驻车时,空间会大很多辽宁某壕的擎天柱拖挂房车其实擎天柱拖车头本身就有房车功能B:不改车身房车多数为轻客、小中巴改装内饰而成,只要车长不足6米,带旅居车公告,C照就可以开天朝主流轻客有全顺、依维柯、奔驰凌特、斯宾特、江淮仿凌特造型的、东风A08C型房车主流底盘也是这些底盘改制而来国外主流是菲亚特一般可以睡2-3人,不过那个所谓的“床”真的很小很小天朝最具性价比的轻客底盘——全顺性能好,比依维柯安静,而且底盘价格比奔驰凌特便宜一半全顺是天朝轻客老大,天朝保有量很多答主就寻思着以后弄辆二手全顺小改一下什么的这是B型房车主流的布局白天晚上晚上内饰这是德国恩狮(Knaus)的内饰,国内做到如此好的没有答主有幸体验过全顺的B型房车那张美其名曰的“双人床”其实只有1米*1.7米大还有20公分的“床”其实是窗台睡觉总得把窗帘拉上吧,像答主这样1米8的汉子睡进去就有点憋屈不过是小个子的福音最近新起之秀——江铃晶马考斯特、罗莎,C照可以开有效空间比轻客们大多了,至少那张床是宽过1米8了前些天有基友去南昌看实车了,没看到现车,只是毛胚车不过他说了:虽然价格低多了,但估计没有人愿意开辆拖拉机C:改车身旅居型房车多数为轻客、轻卡甚至重卡改制车身、厢体比B型车内空间大,有的车增加侧拓展更为优秀说实话我对这货不太感冒,虽然不低调,但拉风的同时在外也会拉很多仇恨内饰,跟B型房车布局有些类似,区别上鹅顶多了张双人床这里再次赞下德国技术5米9Ahorn房车升降床国外主流的C型房车都类似于这样鹅顶房车都是以前的这样风阻更小常规姿态晚上姿态可能车震略不方便吧可能车震略不方便吧还有皮卡、越野车改制的越野房车但现在有些地区皮卡进城好像有些困难,不知道改装房车是否受限这是比较火的长城风骏福特地球流浪者再次赞下老外的做工当然,壕们还有另外个选择大巴豪华礼宾车房车旅行还有个概念就是房车露营地专门为房车旅行提供补给的地方但天朝相关建设还很少在这样条件下出行驻车安全、加水、充电、食宿都是相当大的问题比如A、C型房车停靠房车体积大,一般地下停车场进不去停路边实在太没安全感了荒郊野外虽然浪漫,但没营地的支持,补给是很大问题,万一又没进城的工具。。。。房车搭载的电源(一般为加装电瓶配套燃油发电机)、水箱、燃油燃气(包括做饭用的),冰箱的容量并不富裕长时间得不到补充的话还是会去住旅馆这样的话开房车出去就失去了意义,也会艰辛许多如夏天出去,妹子们你们能忍受长时间不洗澡,不洗头吗?就目前中国房车、法规现状而言个人倾向于SUV/越野车改装的升顶式房车,看需求配套一个小拖挂,专门拖露营设备优点如下改装费便宜很多道路通过性强,特别是在荒郊野岭沙漠无人区风阻比改车身房车小受法规限制小停车方便,停靠大城市可以住便宜旅馆结构简单耐操,相对于原车改动小,故障率低缺点也很明显不如改装房车舒适,如没卫生间,没有沙发,电视,大冰箱,舒服的床什么的野外露营没有传统房车安全性高,毕竟只靠帐篷跟升顶储物空间小天朝房车还有很多路要走比如比国外同级别房车要高的价格,做的却稀烂房车法规受限制多,C型房车特别是后双胎的就是一坨唐僧肉相关一些玩房车的大牛的经验房车e族-越野e族论坛越野/SUV/旅行/赛事/改装/互动中心本人也是房车爱好者,希望有天能带着基友爱人一起自驾出行游玩放几张心中的房车毒物,虽然可能一辈子都开不起福特-地球流浪者国内的锐野MANTGA6*68*8....一些内饰几乎可以带你去地球上任何地方,在极端恶劣条件下给予使用者最大信心当然也有商用卡车改制的,内饰就豪华漂亮许多还是MAN后面还能停辆smart或两厢车哟内饰显示全部

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