房车用脚垫

㈠ 房车地板应该如何选材

改木地板不能随抄便用家用的地板来做，车内毕竟要考虑到几个方面，温度，防水，耐磨，隔音等，车内温度夏天能达到60多度，地板一般都会膨胀，所以按照的时候一定要在四周预留收缩缝，最好找些自带收缩缝的地板，类似游艇工艺的那种。家用地板还是比较怕晒的，会掉色，起拱，怕水，特别是强化地板，遇水就涨。所以一般建议用“户外木种”做的实木地板才可以，户外木种自带防水耐温，比如游艇木之类的。耐磨主要是表面处理工艺，家用地板用的uv油漆不行，刮花了没法修复，毕竟上下车都是沙子，要用木蜡油工艺的，一是木蜡油一般哑光，二是刮花了之后，搞下清洁，重新抹一层木蜡油就还原了，说白了都是户外木头的处理手法。至于隔音，就是手艺的问题了，改装的都知道隔音怎么做，就是手工问题了。现在很多商务车改，毕竟商务接待高大上。驾驶区一般用木脚垫吧，不好改装。具体问问淘宝应该有商家卖的，佛山好像就有一家做游艇木的，具体自己找吧

㈡ 房车旅途中，为了安全，应特别注意哪些配件的使用

由于房车的特殊性，在驾驶房车时，往往要比驾驶普通车辆更加小心谨慎，小编为中意的车友朋友们总结了房车的行车时的十个注意事项，希望可以对您的旅途有所帮助。

01 安全带

安全带是车辆的一项重要的安全特性，为了保护自己，车辆行驶中要扣好所有的安全带。调整安全带，舒适紧紧地贴在下腹部能提供最大的安全保护。中意房车不仅在驾驶舱配备了安全带，四人卡座也都有安全带，让您的旅途可以真正放心。注意：行驶中每个乘员都必须配备和使用安全带，且行驶中不要使用床位，床位不提供安全保护。

09 倒车

请记住房车比您所拥有的其它车辆体型要大许多，所以倒车时有耐心慢慢倒显得尤为重要，驾驶房车在一定程度上视线可能受到限制，倒车时有地面人员在车旁引导驾驶员更佳。

只要掌握了这些驾驶房车的小技巧，您的房车生活一定畅通无阻，中意房车卓越的质量和有口皆碑的品质也会为您未来的房车旅途保驾护航！

㈢ 房车汽车商务车改装木地板需要注意什么

房车商务车改装木地板，首先要考虑用途：私人使用还是商务接待。
如果私人专使用，属车主或者使用者是社会最顶级的富豪阶层，一般会选择可以体现社会地位和财务体现的顶级柚木游艇木地板；
如果高端商务车，用于商务接待，一般建议使用中高档的游艇木地板，全实木；既大气，又舒适，保养也不难；
如果私人使用，对价格敏感度较高，可以使用普通的木地板，或者汽车实木脚垫，效果也可以，档次也不错。当然，跟高端游艇木地板的效果相比，效果会显得“低端一些”，一分钱一分货而已。
这是高端商务车使用游艇房车专用木地板铺设后的效果。

㈣ 那些中看不中用的车内脚垫该扔就扔，还不赶紧看看你的车是不是

汽车脚垫这物件儿想必应该是每辆车都会必备的，有的是随车自带，有的是选装购买，还有的是后期自行升级，但脚垫出现的目的只有一个，那就是“干净”。原厂附赠的脚垫普遍都很单薄，虽不敢说它薄如纸张，但踩在上面的确没什么脚感。而且一般随车附赠的脚垫质地也偏硬，丝毫不显档次。所以就有了以下这些脚垫的诞生。

总结过以上这些脚垫的优缺点，我们还是比较推荐原厂附赠的那种。虽然样式看上去简单点，材质用的朴素点，但最起码它安全啊，而且也不会有什么刺鼻的气味。道路千万条，安全第一条，在此还是要提醒大家：选择车用脚垫一定要谨慎，看好、试好再下单呀！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 有的房车使用的非承载车身结构到底是什么

而因为有“大梁”的关系，这样非承载式的车身结构，拥有非常高的强度，对于车辆安全性能的保障方面，有着很突出的优势。而这样的结构如今也经常用在一些硬派的越野车上，这就令这些车即便是应付一些复杂的路况，也能轻松的化解掉路面的震动与冲击。简单的说这种结构保障了舒适性的同时也提高了安全性能，在过去无论是货运的卡车，还是跑车，都会使用这样的结构。

而非承载式车身的结构也并没有完全的退出市场，如今在很多大型的硬派越野车或者皮卡上依然采用了这样的结构。不过这种车型通常都是那种大空间，高油耗并且价格昂贵的性能怪兽，普通人的收入很难消费得起，所以如今的市场主流依然是承载式车身。

㈥ 想要辆房车，用什么底盘比较好

目前来看好像只有风骏房车

㈦ 目前国内的房车都是用哪些底盘来改装的

主要以皮卡底盘改装的皮卡房车、轻卡底盘改装的轻卡房车和轻客底盘改装的轻客型房车等三大类，还有一些小型房车会采用MPV为底盘来改装房车。

㈧ 改装房车 最便宜的板材！房车内部隔断用什么材料最好呢成本最低！

可以用一种发泡pvc板，上下用贴上铝板，上面板材是花纹铝板，材质3003，H18，质量特轻，专平整度高，阻属燃性好，抗弯强度、抗压强度、剥离强度高，已用在新能源公交车上做地板，房车隔板、桌面板，方舱车、改装车都有用，你可以查查湖北航宇

㈨ 国产房车遮阳蓬哪种比较好用是有支撑脚的好用还是没有支撑脚的

我自己用的是国内威斯特那的遮阳蓬，自身用下来，有几处觉得比其他比较好的，一就是篷布，我查了下跟进口的篷布用料一样，二就是我是长城C7的房车（原车配的是进口的FIAMMA，因为要放支撑脚太麻烦了，就拆掉了），买了无支撑脚的（嘿嘿，为了看起来高大尚一点），用起来更方便点，不用自己去放支撑脚，这一款跟多美达的挺像的，主要价格比多美达便宜好多呀，用了一年多了质量依然杠杠的。进口的确实会去国产好一点，国产的很多做的都挺烂的，之前买了一家（此处就不说是谁家的了）质量不是很好，所以才各方面去查找与进口一样的材料的（为啥不直接买进口？进口一个无支撑脚的上万，国产才三四千），后面去威斯特那问了很多，看了材料才拿的，主要服务也很好。
至于遮阳蓬用不用有支撑脚的这个问题，看自身车型和自己的需求吧。

㈩ 房车气囊减震和一般减震那个好用,耐用

气囊减来震相对于弹源簧减震要舒服很多，弹簧减震主要是靠“拉伸”、“收缩”来起到减震作用，气囊减震主要是靠改变气压来起到减震作用，耐用性得看你具体工作环境以及保养维护情况，气囊减震相对于一般减震要贵一些，但是档次就不一样了。