商务车双轮

1. 轿车为何不能像半挂车一样安装双轮

其实六轮轿车不是没有，只不过是数量比较少罢了。比如2005年面世的COVINIC6W就是定位于六轮超跑，它总计卖出了5辆，每辆售价超过420万人民币。

COVINIC6W采用前四转向轮、后两驱动轮的布局。为了平衡转向力和抓地力，采用了前窄小、后宽大的轮胎设计，前轮规格为205/45R15，后轮为345/45R20。

拿一线品牌旗下的车型来改造的思路不止COVINI采用，SbarroFunction也同样如此。这款基于凯迪拉克Eldorado底盘打造的六轮商务家居两用车型有着长达7.2m的身材。它采用的是前两轮、后四轮结构，很大一部分原因与Eldorado是前置前驱设计有关。

Sbarro创立于1971年，主要业务是复刻经典古董车、定制改装。他们以能把顾客的奇思妙想变成现实而闻名

除了以上这两款车型外，一些特殊的定制款车型也会使用六轮设定来彰显时尚、酷炫。像福特雷鸟FAB1就是经典之一，它是为美国环球影业电影《太阳鸟》特别定制的车型，整车长达7.9m。

2.六个轮子更好吗？

总结以上三款车型，不难发现大部分六轮轿车都是定制款，极少会应用于一般家用环境，所以有理由让大家怀疑六个轮子就真的更好吗。

诚然，双轮设定的优势在于轮胎多，爆胎危害得以降低。但看看各种碰撞测试就知道了，影响汽车安全的主要因素还是在车身、座椅和安全保护装置上。

此外，近些年还增加了诸如大灯和主动安全保护的考核。比如IIHS力推的前大灯测试，他们经过试验数据发现，有一半的交通死亡发生在半夜、黎明或者是黄昏时段。

2. 2轮平衡车在那里能买到,多少钱

进口的也有，国产的也有。进口的赛格威比较有名，售价7-10万元。这东西属于奢侈品。国产的价格5000-10000.质量不及进口。

3. 七座商务车可以载两轮电动车吗，逮到怎么处罚

最多是客货混装，非法营运，如果是个人的电动车，也不会处罚

4. 两轮摩托车的使用年限是几年报废

根据摩托车报废标准暂行规定 (经贸委、计委、公安部、环保总局联合发文第33号)，两轮摩托车的报废年限是8-10年，最高可延缓3年报废，强制报废年限是11-13年。

其报废流程如下：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

(4)商务车双轮扩展阅读

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

参考资料：网络-车辆报废年限

5. 五菱微货双燃料后双轮单排

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1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
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求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
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石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

6. 货车都有哪几种规格分别可以拉几吨货物

火车基本都可以分为重型，中型，轻型，微型四种。
1、首先是重型货车，也就是内通常意义理解上的大型转轴车容，主要上百吨的来拉货车。

解放：J6

4、最后，微型货车在1吨以内，到0.3吨之间。具体长度不定

陕汽：德龙F3000、奥龙

7. 豪沃t7h单驱双轮自重多少

豪沃T7H目前装配MC11 11升发动机，最大马力国四排放的为440；国三的为430。前两天的重汽商务大会上亮相了装配MC13 13升发动机，最大马力为540的车型.但估计推向市场还需要时间。

8. 七座商务车可以带两轮电动车上高速吗，逮到怎么处罚

七座商务车可以带自家的电动车上高速吗