进口起亚嘉华商务车

① 进口的起亚嘉华商务车2.7和3.5有人知道油耗多少钱一公里吗，官网说是8.9升百公里，感觉太不实际

2.7市内跑，至少12个油。高速10十个上下。3.5的市内14个油。高速11，2个友。

② 进口起亚嘉华怎么样

嘉华的整车质量和售后我是公司司机，公司于今年元月2日在安徽省先驱汽车有限公司买专了一辆起亚嘉华商务属车，目前已行驶25000公里。至今毛病不断，个别员工服务态度很差。夏天开空调车上汽油味很浓，让人无法忍受无法睁眼，至今4S店尚未查出原因。9月13日空调高压管泄露，4S店不予理赔，维修费635元，现在压缩机又有异响，还在于4S店交涉无果。这样的车子质量和售后服务让人很不放心，没有安全感~！

③ 10年起亚嘉华2,7排量商务车现在值多少钱10

10年起亚嘉华，车况良好无事故的话，现在的价格是3.4万左右

④ 2017款韩国进口起亚嘉华商务车车有牵引资质吗

2017款韩国进口起亚嘉华商务车正常是有牵引资质，几乎绝大多数家用车都可以牵引房车，不过对于牵引的房车重量有要求，而且牵引的房车需要单独上牌。

⑤ 进口起亚嘉华怎么样值得买吗

起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以。

⑥ 起亚嘉华商务车为什么停产了

起亚嘉华(进口) 2015款 3.3GDI 豪华版
现在有进口车了.

⑦ 这车属实漂亮！纯进口且空间大，全新起亚嘉华能卖过别克GL8

虽然韩系车在国内市场频频受挫，但这并不影响新产品一次次的尝试，在继起亚K5完成换代之后，全新的起亚嘉华也在广州车展公布亮相，而根据官方的意思有望在2021年6月以纯进口身份再度入华销售。

显而易见，新车的直系对手便是“常青”于国内市场的别克GL8，而看似MPV领域备受冷落，但由于竞品的空白才导致前者一家独大!所以说，只要新车的性价比别克GL8高，还是有一定的市场前景!

在动力系统上，起亚嘉华共有2.2LSmartsteam柴油发动机、3.5LMPi汽油发动机以及3.5升的GDi
V6发动机三种选择，但是考虑国内市场的需求，可能会采用2.0T汽油发动机+8AT变速箱的组合搭配，适用性其实挺高。

目前官方并没有对具体售价做出披露，但是参考停售的2017款以27.18万起售，在跟别克GL8主力车型竞争时还是具有一定的产品力，再加上时尚的外观设计和纯进口的身份，其市场表现未来可期!

⑧ 新款起亚嘉华实车曝光，4/6/7/8/9/11座都有，这是MPV还是轻客

除了大气的外观设计，全新一代起亚嘉华的座椅配置会是一大亮点，据悉，会提供包括4/6/7/8/9/11座等多种版本，8座MPV还算常见，但是上到11座，不禁要问了，这是一辆MPV呢还是轻客呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 为什么有了起亚嘉华进口MPV没必要盯着塞纳

赛纳（Xsara）是雪铁龙1997年推出的替换ZX（富康）的升级车型，行走机构和ZX、标致306基本相同。2002年出现了最后的改款版本N7，并在中国投产Exclusive（尊享级）2.0排量版本。国产东风雪铁龙赛纳2003年4月16日在杭州首次亮相。在法国和西班牙，赛纳有3门/5门掀背款和5门旅行款，落户中国的是5门掀背款。雪铁龙在中国的本地化车型爱丽舍应用了赛纳的一些外观和内饰元素。赛纳-毕加索车型也随后在中国投产。

赛纳采用PSA传统的掀背式车身设计，车架为承载式。该车带尾箱的掀背造型一度在中国被认为“独特”，并被称为“两厢半”，但事实上，这种设计在欧洲并不少见，雷诺拉古娜（Laguna），斯柯达速派（Superb）等均长期坚持这种设计。国产赛纳N7的前脸造型是2000年升级的结果，增强了安全性，并与当时雪铁龙的前脸造型风格达成统一。1997年的原始前脸设计与爱丽舍和306非常相似。

⑩ 起亚嘉华7座商务车3.3过户贵吗

起亚嘉华7座商务车3.3万过户的话这个价位是否贵了，要看该起亚嘉华二手车年限，行驶公里数还有实际车况等信息判断。