比较低调的豪车

⑴ 有没有比辉腾更低调的豪车

迈巴赫，放街上没有几个人认出来，现在还被奔驰挂牌了

⑵ 低调的豪车是哪些

低调的豪车有如下几种：

1.大众辉腾
售价：75.92万-146.32万
辉腾的外观跟帕萨特很像，尤其是车辆前脸部分。其方向盘虽然还是四辐条式设计，但容纳安全气囊的部分尺寸减小，两旁的多功能按键设计也更为立体。中控台布局整体感更强，仪表盘内换上了尺寸更大，分辨率更高的多功能显示屏，除了显示普通的行车信息之外，导航跟雷达警示信息也可通过这块屏幕获得。并且，该显示屏支持触摸操作，使车载娱乐和各项功能都显得轻松上手。
辉腾的车身由16种不同的金属和特殊塑料打造，带来了无可比拟的扭转刚性，实现最高级别的安全。除了品牌的差异辉腾与宝马7系、奔驰S级轿车也相差无几。因此，高科技性、高安全性、高舒适性的特点在辉腾身上体现的淋漓尽致。4motion四驱系统、空气悬挂、四驱专用ESP以及同级别超大空间也让人印象深刻。
2.现代雅科仕
厂家指导价: 69.9-125.0万元
雅科仕利用全世界高级轿车普遍使用的后轮驱动超大型轿车平台，通过动力系统的空间布置优化，创造了最大化车内空间，提供了同级别车型中最宽广和最符合人体工程学的空间配备。
3.日产途乐
厂家指导价: 139.0万元
这款车是7座设计，而第三排座椅由于空间比较小，所以可以适合小孩乘坐。在此同时，第三排座椅均采用电控折叠设计，地板能完全放平，也使得后备箱的实际储物能力增强了许多。

⑶ 买什么车显得比较低调，又不失面子（价格暂时不作考虑）

不考虑钱，买什么坐骑既可以低调又不失去面子？当然是是毛驴啦！毛驴这种坐骑最不张扬，没有靓丽的外表，炫丽的色彩，吨位也适中。养护费用低，不需要为油价上涨操心，更不需要换润滑油养护什么的。关键还低碳环保，每天三顿草料就满足了。排废方面，除了偶尔有甲烷废气外，绝无重金属、苯等有毒有害排放，达到国六标准没有问题。

所以说要想不失面子，第一是买那些低调的豪华品牌，比如沃尔沃，比如雷克萨斯，表面上不张扬，但是别人一看也知道你有实力。

⑷ 比较低调的豪华轿车有哪些，一百万差不多的

新辉腾脸部造型圆滑饱满，中网尺寸明显增大了不少。大灯造型和内部灯光布局与老款车型十分相似，但新车独特的设计显得精致不少。

⑸ 哪些车低调帅气有品位

哪些车低调帅气有品位呢？小白在这里给大家推荐三款车。

1、高尔夫

这款车对于我们现在的年轻人来说是再实用不过的了，因为这款车非常的小，我们操作起来很方便，而且停车很方便，有一个空就可以钻进去，而且高尔夫这款车在大众系列里所以中低档车，价格偏低，但是比速腾或者宝来感觉更有品味一些，虽然是两厢车，但是这款车的动力十足，在汽车当中被誉为小钢炮，动力十足，起步踩油门，推背感十足，非常的低调，显得你不装酷，而且很实用，但是却很帅气，尤其是白色的或者是金色的高尔夫，小白不建议大家买红色的或者是黑色的，看上去就比较low没有品味了。

2、CRV

小白觉得CRV是那种吉普类型的车里最低调的一款车，价格也不贵，20+，但是外观看上去特别帅气，当然了，这款车不能和其他的suv去比，虽然看上去他比普通的轿车大出不少，但是他和其他的suv比起来简直小了不是一圈两圈，而且这辆车的内部很宽敞，也比较舒适，是非常帅气的，白色的CRV看上去更加的有品位。大家不妨尝试一下。

3、途锐

如果你比较有钱的话，小白建议大家不妨弄一个途锐，在大众系列里，途锐是高档车，100w左右，但是不懂车的人看上去，觉得途锐没什么，但是实际上，这款车相当的豪华，但是看上去很低调，毕竟从名字上来说肯定没有什么奥迪，宝马，奔驰出名，但是却很帅气，而且很大，也感觉很有品位。

⑹ 能否推荐低调的豪车品牌30-40万

英菲尼迪，红旗，现代捷恩斯，克莱斯勒。

⑺ 【车主点评:低调奢华的小众豪车！】

#选车理由 基本30万左右的b级车全都看过了，各有各的好，我之前开的是凯美瑞，所以特别喜欢日系车，给我留的印象很好，在朋友的介绍下，我了解到了讴歌这个品牌，最后决定入手讴歌TLX-L
#最满意 我最满意的是他的颜值，非常有担当，俊俏的前脸，紧致的腰线，很多人都来问我这是什么牌子的车？其次是它的操控，我一个女孩子开这辆车感觉很轻松，分分钟上手。
#最不满意 最不满意的就是太小众了，很多人都不知道这是什么车，甚至问我现在国产车都做的这么好了，他们都以为这是长安，还有一点就是后排中间座椅太高，我老公185坐在中间头几乎可以碰到车顶。
#空间 空间的整体表现还是不错的，前排宽敞，后排腿部空间还有很多，除了中间反人类的设计。后备箱容积比较规整，容量放两个行李箱OK，还可以放一些小东西，比我老公的a6稍微小一些。
#外观 颜值肯定是给满分的，当初选他就是因为他的颜值，在日系车里，我觉得讴歌的颜值最帅。雷克萨斯也挺好看的，不过我更喜欢讴歌的这种低调，还有就是神盾局对我潜移默化的影响。嘿嘿嘿
#内饰 内饰方面比较普通了，算不上特别的高端，就是一种简约的豪华。屏幕使用起来也挺方便的，不卡顿，整体比较满意。
#动力 动力方面对我来说挺够用的，标准模式起步有点慢，运动模式比较给力，给油门车就有窜出去的冲动。
#操控 操控很满意，我一个女生觉得看起来挺轻松的，刹车做的很好，踩下去就停刹车，距离较短，还配备了变道辅助系统，车速快，没有打转向转弯变道，方向盘会有震动提醒我，仪表盘也会闪，开车时偏离车道，也会及时提醒，转向过弯比较轻松，是比较好上手的车。
#舒适性 舒适性可以给满分。座椅加热我非常喜欢，在冬天坐在车上不开暖风都可以。噪音控制的很好，车窗一关就听不到什么噪音了，还有音响做得很不错。值得吐槽的是悬架偏硬，我觉得讴歌并不是运动派的轿车，所以我觉得可以做的再软一些，舒适性在这方面有待提高。
#油耗 油耗方面，上下班十个油左右，过了磨合期以后9，我觉得还比较省了。

⑻ 售价上百万的六款低调豪车，最后一款估计没

德国大众的－辉腾！看起来就是大一号的帕萨特！ 实际的内部品质好的不得了！！！！

⑼ 最低调的豪车之一，实力比肩A6，驾驶质感一流，为何降价仍不火

要说最低调的豪车，在几年前应该是非大众旗下的辉腾莫属了吧，与宾利飞驰顶级豪车同平台生产，却挂着大众的标，甚至被网络上一些段子将辉腾冠上了第一代最低调的豪车之名。事实上也是如此，辉腾是大众集团斥资上百亿欧元打造的顶级豪车，最后却因为销量不佳，大众集团只能及时止损将其停产。

动力方面，大众辉昂搭载一台EA888纵置2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配DQ382纵置7速湿式双离合变速箱。动力调校偏家用，输出比较的平顺，但是纵置发动机的传动效率还是很高的，而且纵置前驱的两边半轴是等长的，起步猛踩油门不会有扭矩转向的情况发生。行驶质感也不是一众的MQB平台车型能够相比的，不论是底盘质感、静谧性以及车身的回馈都是可以直接比肩A6L的。

目前经过市场的终端优惠后，辉昂的起售价已经跌入了30万元以内，如果不看设计，就硬件而言，性价比还是很高的。但是对于消费者来说，车是不错，但品牌力一般，做高端车消费者不认，拿出30多万宁可选择沃尔沃、捷豹、凯迪拉克等二线豪华品牌。其次就是整车设计太普通，似乎有点像凑拢班子临时起义的作品，如果当年就用上新款途锐那套设计会也许会好很多，最起码不会降价也没多少人买，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 低调的豪车你碰不起，低调豪车有哪些

• 大众辉腾

• 售价区间：77.9-241.2万元

  如果要评选世界上最为典雅和低调的豪华车，那么大众辉腾无疑是最佳的选择。远观辉腾，很难不把它当作加大码的帕萨特。的确是这样，辉腾的外观跟帕萨特确实很像，尤其是车辆前脸部分。不过，真正拿辉腾的身价来反观它的外观，我们不得不感叹，辉腾真的已经低调的不能再低调了。

  识别技巧：辉腾车身后面的大众标志下有辉腾（PHAETON）的英文字母，辉腾作为D级车，从视觉上要比大众其他车型来的更宽，更大，更长。另外就是前脸，看车头灯，特征是一排小LED（略带蓝色）组成明显灯条同远光灯分离明显并有机组合在一起形成一字形，而其他车型虽然有小LED灯，但是外观并没有形成一条线效果。

• 现代雅科仕

• 国内售价：150万以上

  现代雅科仕车型于1999年春进入市场，代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。Equus（雅科仕）风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象，采用方正保守又见古典的造型风格，表现出其高雅豪华的气派，这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。

  识别技巧：EQUUS一词源自拉丁语，意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”，同时亦是五个英文单词首字母的合成词：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。不难看出，韩国人对这款豪华车的期待，独一无二的“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标。

• 日产途乐

• 厂家指导价: 139.0万元

  途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。新款途乐进行了大刀阔斧的改革，除了总体还是越野车硬朗的线条之外，我们很难找出他不够新潮的地方。新车的前脸和我们常见的日产那些家用车不同，大面积的蜂窝格栅和粗壮的镀铬装饰条很容易让你联想到到北美比较流行的QX56。

• 雷克萨斯LS

• 售价区间：149.00-238.80万

  雷克萨斯LS是雷克萨斯的D级车，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。

  雷克萨斯LS600hl外观设计，采用了家族DNA的元素，车头整条曲线向前延伸至空气套件，与宝石状头灯、倒梯形镀铬中网，组成了一副雷克萨斯的北美风格。车标部分设计有些特别，在雷克萨斯的产品线中，也只有搭配了混合动力的产品，才拥有这么一条蓝色的描边。这代表了更加亲和自然，环保的生活态度。

望采纳，谢谢